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相似文献
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1.
为研究无避让侧方位立体停车设备四杆升降机构的运动规律和驱动装置的受力情况,采用SOLIDWORKS三维制图软件对四杆升降机构进行三维建模,利用ADAMS运动学仿真软件对四杆升降机构运动过程进行模拟分析得到四杆升降机构的驱动力,为驱动系统的设计提供重要依据,根据分析结果进行结构优化,得到最优的结构形式。  相似文献   

2.
本文介绍国内首创的TP250/520悬架弹簧疲劳试验机的结构、工作原理、传动系统及其结构特征;同时对该试验机的机构运动作了分析,它属于六杆机构;此外,又对试验机自动停车装置,升降装置、偏心及行程调整装置、传动装置和电气控制作了简要介绍。该试验机在桑塔纳悬架弹簧的疲劳试验中发挥了重要的作用。  相似文献   

3.
李斌 《专用汽车》2013,(12):96-97
介绍了一种自主研发的新型焊接演示台,对其升降装置进行了数学建模,并应用与SolidWorks软件无缝集成的Cosmosmotion运动分析模块对升降机构进行了模拟,为焊接演示台及升降机构的设计和研发提供了一种新的思路。  相似文献   

4.
基于高层建筑区救援工作的特殊性,结合常用升降机构的结构特点,设计微型逃生电动车用升降装置。主要由支撑底座、液压支撑臂、剪叉机构、顶部救援平台组成,可实现快速启动升降、平稳制动和自由频繁换向。使用CATIA进行三维建模,利用有限元分析软件ANSYS对装置动态稳定性进行校核计算,装置的性能满足设计和使用要求。  相似文献   

5.
文章介绍了适用于汽车白车身焊装门盖线换模机构可升降导向杆装置的一种驱动机构新型设计,该设计通过控制信号对气缸阀岛切换,从而快速实现模具上下线切换,可以有效节省模具切换下线的时间及人力资源成本。  相似文献   

6.
重型液压组合式半挂车货台升降系统设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
文中介绍的重型液压组合式半挂车由鹅颈部和货台部两部分组成,鹅颈部安装有牵引销、鹅颈转向装置和鹅颈升降装置;货台部采用模块化设计,前后模块备有机械转向装置和液压悬架装置;中间模块视载货需要可以是平板梁或凹心梁。货台可升降是该车型的主要特点之一,而所采用的机械联动转向机构能使车辆完成随动转向和控制转向,极大地提高了运输的可靠性、机动性和经济性。  相似文献   

7.
针对栅栏敞开式桶装垃圾车存在的问题,设计了一种升降顶盖密闭式桶装垃圾车,介绍了该车的总体结构、厢体、顶盖、升降机构、防污水滴漏装置、缓冲吸能装置和清洗装置,并对该车主要结构设计时需注意的问题进行了介绍,为同类产品的设计提供了借鉴。  相似文献   

8.
简要介绍了随车垂直升降液压装卸机构的结构原理。通过对该机构各部件的受力分析,深入研究了随车垂直升降液压装卸机构的设计问题。  相似文献   

9.
客车外摆式乘客门机构参数的优化   总被引:1,自引:1,他引:1  
在介绍外摆式车间结构形式,运动轨迹的基础上,建立了优化机构参数的数学模型,并对实例进行了优化。  相似文献   

10.
针对动臂油缸与转斗油缸同平面布置的某微型履带式装载机的工作装置,应用非线性规划理论进行了优化设计,着重阐述了应用优化理论建立工作装置的数学模型和电子计算机辅助设计原理,并对优化方法进行了简要介绍。  相似文献   

11.
前置组合式转向梯形机构的运动模型及优化设计   总被引:4,自引:0,他引:4  
兰凤崇  陈吉清 《汽车工程》1997,19(3):186-190
前置组合转向梯形机构具有布置灵活,传动可靠等优点,但机构复杂,设计困难,本文从分析运动入手,建立了优化数学模型及算法,开发了优化设计软件系统,并给出了设计分析实例。  相似文献   

12.
多轴转向汽车转向系的运动分析与优化   总被引:12,自引:0,他引:12  
对油田用专用汽车的多轴转向机构进行分析,建立了转向梯形的空间数学模型和纵向转向连杆机构的数学模型,并综合考虑他们的相互制约和影响,建立多目标函数优化模型并取得了理想结果。  相似文献   

13.
本文介绍了8号自卸车上采用的新型举升机构,并建立了优化设计数学模型,编制了优化设计程序,对优化结果进行了分析。  相似文献   

14.
本文介绍了5t自卸汽车采用的一种新型举长机构,根据其使用要求,建立了优化设计的数学模型,进行了优化设计。  相似文献   

15.
双前轴转向汽车的摇臂机构优化设计   总被引:5,自引:1,他引:5  
介绍了双前轴转向汽车的转向原理,提出了双摇臂转向机构型式选择的原则与方法,通过确定的8个基本参数和初步设计,建立目标函数和数学模型对双摇臂转向机构进行了优化设计。  相似文献   

16.
摩托车照明与光信号装置几何可见度的准确测量较为困难,为此,笔者设计了一款专用仪器,该仪器的机械结构设计独特,应用了光束准直系统并自带角度刻度,且在保持杆分别安装了检测装置、升降装置和旋转装置,最终通过观测三条光束能否达到待测单元的基准点,评判被测单元是否符合检测标准。  相似文献   

17.
重型特种车辆多轴转向技术的优化设计   总被引:8,自引:0,他引:8  
介绍了重型特种车辆多轴转向技术的优化设计目标和方向,概括地分析了转向梯形机构,纵向传动机构和转向系统子构件的优化目标,以及建立数学模型和约束条件时应考虑的因素。  相似文献   

18.
李荆  蒋昭汉 《隧道建设》2022,42(3):501-507
为满足隧道二次衬砌拱部预制管片的安装要求,将预制管片安全便捷地转移至管片拼装小车,基于现场边界条件及施工方案,结合优化设计理念,设计一种专用顶升机构。对顶升机构的结构方案、升降油缸选型进行详细阐述,并分析验证顶升机构升降油缸的稳定性。借助力学方法分析确定顶升机构的最佳安装位置,同时采用有限元方法对边墙衬砌台车门架系统进行强度校核。目前,该顶升机构已在重庆铁路枢纽东环线胡家沟隧道工程得到施工应用,共计辅助完成11组预制管片的拼装作业。理论分析及现场应用表明: 1)该顶升机构设计合理,强度及稳定性满足现场施工要求; 2)顶升机构投入使用期间,未出现故障,保障了拱部预制管片拼装作业的顺利进行。  相似文献   

19.
采用多目标优化方法,解决自行式桥梁检测车伸缩臂油缸-连杆举升机构的优化设计问题,取得了较好的设计效果。中艰如何建立数学模型,权系数对优化结果的影响等问题进行了说明。  相似文献   

20.
《叉车技术》2007,(4):29-30
专利名称:叉车和用于叉车的托板锁紧装置专利申请号:CN200410070058.X公开号:CN1579924申请人:日本输送机株式会社托板邻接元件设置在作为升降装置的升降托架内,通过插入到叉子上的托板的推压能够改变每一托板邻接元件的状态。在该升降托架内设置有锁紧  相似文献   

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