汽车变速器壳体精铣两端面夹具

为了保证变速器壳体的加工质量，设计了弹性涨套夹具，本文介绍了此夹具的原理和特点。     

激光加工复合材料电池盒夹具的设计方法

由于复合材料电池盒的易变形性和制造误差特征,复合材料电池盒加工夹具设计显著区别于普通机械加工工件定位夹具。本文首先介绍了复合材料加工技术的发展,给出了随着加工技术的发展带来了夹具的简化;最后,重点阐述了面向复合材料电池盒夹具设计的定位原理和夹具的优化设计方法。     

TH65125加工中心工艺改进

本文主要论述TH65125加工中心夹具的改进改进后的夹具可进行多道工序的加工，节约辅助工时，并能提高机床主轴加工缸体时的刚性，以及力臂的减小对机床加工效率的提高。     

喷砂喷钼机夹具的研制

第一汽车集团公司在消化吸收国外先进技术的基础上，对喷砂喷钼机进行了大胆的改进，运用逆向思维的方法设计出一种新型夹具。通过对国外喷砂喷钼机工作原理的分析，设计了一种浮动式喷涂夹具，讲述了拨叉的定位与夹紧方法。该夹具解决了一台机同时满足三种或多种不同尺寸、不同形状轿车变速器拨叉喷砂喷钼加工要求，扩大了加工范围。     

ZF差壳专机夹具设计

本文介绍了ZF差壳内球面以及内端面成型刀具加工专机夹具设计。该夹具不仅能够满足ZF差壳加工,还要能够快速切换至SH78Z差壳加工。夹具设计中在夹具可用性、可靠性、便于切换、防错、便于制造等方面采取了有效而新颖的技术措施。通过仔细的分析计算,确保夹具设计一次性成功。还总结了本人在夹具设计过程中的思路。     

磨床高精度夹具的设计

薄壁件加工精度要求很高。此类工件热前加工容易夹紧变形．热处理变形又是较难控制的问题，给热后加工带来了很大的难题．对于普通的夹具设计方案难以满足产品要求。下面介绍一种热后薄壁件外圆高精加工的磨床夹具设计方案。     

ZF差速器壳专机夹具设计

介绍了ZF差速器壳（简称差壳）内球面以及内端面成型刀具加工专机夹具设计。该夹具不仅能够满足ZF差壳加工,还要能够快速切换至SH78Z差壳加工。夹具设计中在夹具可用性、可靠性．便于切换、防错、便于制造等方面采取了有效而新颖的技术措施。     

浅述SC1010X后地板焊接总成夹具的设计及制作

本文从汽车焊拉夹具的作用，特点入手，详细分析了ＳＣ１０１０Ｘ５１０２０００ＨＪ－１后地板焊接总成夹具的设计思路，装夹原理及加工制作等方面的情况。     

发电机止口精加工方法的改进

本文介绍了机座结构的特点，加工方法的误差分析。实践证明，采用自定心式夹具和改变切削参数的加工方法，可使机座的加工误差得到有利控制，从而提高了生产效率和产品质量。     

优化夹具，精益生产

正确地设计并合理使用夹具是保证加工质量、提高生产效率、降低制造成本实现精益生产的重要环节。本文例举了平时在现场技术服务过程中碰到的案例，通过比较夹具优化前后的情况，从这三方面详细阐述了夹具对实现企业“精益生产”的重要性。     

对数控铣加工细长杆工件工艺的研究

对细长杆工件加工工艺的研究，设计、自制夹具，编程序在数铣上加工，提高质量和工效。     

浅谈焊接夹具的特点和结构要求

在焊接过程中，用于装配、夹紧、定位和防止焊件变形的夹具，称为焊接夹具。焊接夹具与机械加工夹具相比，具有一些特殊的特点，结构上也有很多不同的要求。1．焊接夹具的特点焊接夹具与机床夹具相比，具有以下特点：（1）机床夹具通常是夹紧其个被加工的零件，极少是夹紧装配成部件的几个零件的，夹具的定位元件只与一个零件或刚性连接的一组零件相关联。焊接夹具的被焊件通常是由几个不同的零件装配而成的，各被焊零件是顺次被装夹在夹具上的，它们的定位和夹紧通常是单独地执行。（2）机床夹具中零件的固定应保证它在加工过程中完全不动…     

浅谈机床夹具的发展趋势

在机械加工过程中,为了保证加工精度,固定工件,使之占在正确位置以接受加工或检测的工艺装备称为机床夹具。使用机床夹具可以保证工件的技工精度,减少辅助工时,大幅度提高生产效率,还能扩大机床使用范围,实现"一机多能"。机床夹具在机械夹具中起着重要的作用,它直接影响着机械加工的质量、生产效率和成本。随着工业化进程的不断深入,我国当前在现代机床中常用的夹具有组合夹具、成组夹具、自动化夹具、数控机床夹具等,每种夹具都有各自的特点,随着现代制造业对加工精度、加工速度等的要求越来越高,使得现代机床夹具也面临更新换代的要求,因此设计先进的现代机床夹具以使之可以适应现代加工的需要,成为当前机械加工行业关注的重点。机床夹具设计的效率和质量对产品的质量影响很大,在产品生产制造中具有重要的意义,各个企业都在不断地增加人力和物力来加快其设计和生产速度。     

论节圆夹具的使用

根据齿轮热后加工的要求,通过对主减速齿轮热后OP90的加工过程和调节方式的剖析,指出当前在公司齿轮加工中节圆夹具应用的不当之处及其产生的根源;通过对在用节圆夹具设计工作原理的分析推理,指出原夹具设计理念上的不足,同时根据工艺加工的要求,通过试验数据和理论分析推论出节圆夹具的正确使用方式,那就是根据现有节圆夹具设计图纸,按照修改数据将夹具上的工件固定夹爪和内夹爪磨至规定的尺寸数据即可,这样做可大大提高工件的加工精度,降低调整时间,真正发挥出节圆夹具在此类加工中的优势。     

压气机叶轮加工方法的研究

叶轮加工中粗基准的选择与定位夹具的设计，是保证后续加工质量与动平衡的关键。     

特殊形状制件的钻孔工装设计

以转向横拉杆臂为例,介绍了该此零件的加工工艺和夹具设计.由于该零件具有体积小、零件复杂的特点,且面比孔易加工.因此,在制定工艺规程时,先加工面,再以面为基准进行其它加工工序.其中各工序夹具都采用专用夹具,并以操作简单的夹紧方式夹紧.该机构设计简单方便且能满足使用要求,减少了加工时间,提高了工作效率.     

微型车车身焊装夹具的调试和验证

汽车焊装夹具的调试与验证是一门经验性很强的技术，焊装夹具是保证车身装焊精度的最重要的因素。由于冲压件的回弹以及焊接件焊后变形等多种因素的影响，使得焊装夹具的调试较为复杂，调试人员必须熟悉和了解焊装夹具的设计依据和总体结构，及其所承担的工作区域和各定位点相关尺寸，以及工装的加工状态和验收技术参数。     

气动夹紧U轴夹具

根据近几年我国汽车工业配件需求量大的特点，使用气动U轴夹具代替传统手动夹具，往往只需两台加工中心即可完成复杂零件的加工。不仅装夹时间少，而且一个人可以负责几台加工中心，效率高，效果好。     

气缸体曲轴孔加工用翻转夹具的设计

介绍了一种用于保证加工气缸体曲轴孔精度要求的翻转夹具的结构原理与设计方法。经实际使用证明,该夹具对气缸体曲轴孔的加工具有很好的适用性。     

电永磁夹具的柔性化设计及应用

本文介绍了在立式加工中心上采用电永磁夹具加工多品种圆柱齿轮壳及轴间差速器壳的柔性化设计及应用。针对多品种圆柱齿轮壳及轴间差速器壳的零件特点、加工要求、定位方式以及传统立加气动夹具的现状和缺陷,设计了柔性化高的电永磁夹具,夹具结构简单,换线时间短,维修方便,操作简单,解决了传统气动夹具在多品种圆柱齿轮壳及轴间差速器壳加工存在的柔性化差、零件易变形,故障率高,换线麻烦等缺陷,在大批生产中取得较好的经济效益,在壳类零件上具有良好的推广价值。