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我国大中型客车市场发展前景分析 总被引:1,自引:0,他引:1
我国大中型客车市场发展可划分为3个时期,1988年前为缓慢增长时期;1988-1992年为快速增长时期;1993-1998年为蠹地期。我国大中型客车市场主要特征是中型客车在市场中居绝对优势,改装一在市场中占有相当份额。 相似文献
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目前,我国大中型客车产量很低,仍然以改装客车为主,而且占汽车和客车市场的比例在逐年减少。客车行业现状为,生产制造企业众多,客车型号繁杂,分布不合理,以中、低档次客车产品为主,同时客车行业也具有大中型客车关税逐步降低,生产集中度越来越大和市场呈周期性波动等特点。大中型客车的市场容量,1999年约为3.8-4.1万辆,2000年为4.0-4.2万辆保有量1999年约为51-53万辆,2000年5355 相似文献
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1 2000~2002年我国大中型客车产况 依据2002年<中国汽车工业年鉴>,2001年,全国共有大型客车生产企业(含底盘生产企业)21家,大型客车改装企业32家;中型客车生产企业(含底盘生产企业)31家,中型客车改装企业99家.目前,全国大、中型客车总的年生产能力超过10万辆.近3年我国大中型客车的整体产销情况见表1. 相似文献
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我国客车市场分为公路客运、城市交通、团体和旅游用车市场四部分。近期,大中型客车的新增需求不会有太大的增长,而更新需求也较弱。多年来,大中型客车在客车总产量中的比例逐年下降,这种趋势还将持续相当长的一段时期,未来的市场竞争将更加激烈。但大中型客车在客车市场中占有重要的地位,具有巨大的市场容量,其市场前景广阔。根据规划,到2000年,我国客车产量将达到45万辆,其中大型客车为2万辆,中型客车为8万辆。 相似文献
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我国大中型城市客车和城间客车企业基本上仍为“小而全、大而全”的生产模式;共有生产企业165家,生产能力已在10万辆,其中城市客车生产能力达3.5万辆城间客车6.5万辆。目前,我国大中型城市客车和城间客国的市场需求量分别在1.5万辆和3万辆左右,而生产能力远远超过了市场。从总体上看,其水平仍处于国际80年代中、末期水平,从市场预测分析看,大中型城间客车发展潜力巨大,大中型城市客车仍将保持适度增长势头 相似文献
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我国大中型客车“十五”市场需求分析与预测 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了“十五”期间我国客车行业面临的形势,具体研究了国家宏观政策和国家宏观经济等对客车行业发展的影响,阐述了“十五”期间我国客车工业发展的相关环境和大中型客车市场需求情况。 相似文献
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我国大中型客车市场需求将呈了现以中普档客车为主流,以中高档客车为方向的刀菜趋势。近来,大中析的需求热点清晰,高速公路市场需求开始扩容,旅游出租,团体用车等市场都将有较大发展,市场需求民发生变化。 中 相似文献
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2001年我国大中型客车市场1月-10月产量同比增长40.7%,销量同比增长42.71%,进口量下降,据预测,我国2002年大中型客车销量66430辆,同比增长6.31%,大中型客车专用底盘的增长速度将较快;大型客车市场中豪华型客车增速将放缓,普通型城市公交客车将成为大型客车主导产品;中型客车市场中车长为7m-9m的中高档中型客车将热销。 相似文献
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1999年我国汽车市场已由缓慢增长转变为适度增大,大中型客车市场呈现高速发展态势,特别是中型客车市场发展较快。汽车市场保持13%的适度增长;大中型客车的增长速度可达21%。但是,大中型客车在汽车市场和客车市场的占有率呈逐年下降趋势。 相似文献
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介绍了我国大、中型城市客车的发展过程、目前现状和生产情况,指出了我国大、中型城市客车行业存在的问题,对我国大、中型城市客车的市场前景进行了分析,并就我国大、中型城市客车生产企业今后的发展策略,提出了建议。 相似文献
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1 产销情况
2000年我国大中型客车保持了快速发展态势,全年生产大中型客车43 891辆,比1999年增长18.17%,全年销售大中型客车43 640辆,比1999年增长18.88%,产销率为99.43%.但大型客车市场与中型客车市场形成强烈反差,大型客车市场表现低迷,而中型客车市场则保持快速的发展势头.其中大型客车企业生产大型客车7 953辆,比1999年增长3.06%,销售大型客车7 743辆,比1999年增长1.47%,产销率97.36%.中型客车企业生产中型客车35 938辆,比1999年增长22.13%,销售中型客车35 897辆,比1999年增长23.45%,产销率99.89%. 相似文献
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据中国汽车工业协会产销快讯显示,2003年全国汽车底盘总销量376808辆,同比增长-9.78%:全国客车底盘共计销售86232台,同比增幅-13.80%。其中大型客车底盘累计销售5100辆,同比增幅2.62%;中型客车底盘累计销售33235辆,同比下跌11.23%;轻型客车底盘累计销售47490辆,同比下滑17.4%。客车底盘同比减少4997辆。与此同时,全国客车累计销量 相似文献
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我国大,中型客车市场波动周期一般在4-6年之间,市场波动小,则市场回升速度快,市场低谷运行时间短,市场波动大,市场滑入低谷的时间越长、则市场回升虎慢,所需时间越长。1998年我国大型客车生产,改装为4629-4825 相似文献
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通过对近年大中型客车市场介绍,探讨了我国大中型客车技术的发展趋势,也对现阶段大中型客车技术进行了详细阐述。 相似文献
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