基于插件式架构的铁路工程协同设计管理系统设计与开发

协同设计是勘察设计行业发展的一个重要方向.根据铁路项目设计管理工作的特点,提出基于插件式架构的协同设计管理系统研发方案;通过对核心业务需求进行分析,对系统架构和关键模块进行设计,分析并研究与专业设计软件嵌入集成的关键技术,以文件级协同的协同模式,研发铁路工程协同设计管理系统.该系统实现了对铁路勘察设计全过程管理的覆盖,...     

轨道交通BIM协同设计平台的设计与实现

协同设计是BIM正向设计的显著特点,是解决轨道交通设计工作中设计专业广、设计人员多、设计资料杂等问题的重要手段。为有效支持众多设计人员的协同工作并管理这些设计模型及资料,需开发面向轨道交通项目的BIM协同设计平台。该平台结合工作流思想,基于B/S风格实现了项目管理、自定义流程管理、自定义多级审核管理、文档管理、用户管理、角色管理等功能。平台对现有的用户角色权限管理和工作流设计模式进行了改进,具有较高的通用性与可扩展性,用户可以根据自身轨道交通项目需求,动态制定项目设计流程,将贯穿于项目设计周期内的信息进行集中及有效管理,有效提升设计院的信息化管理水平。     

基于工作流的软件开发配置管理方案

在软件配置管理技术中融入工作流管理枝术,在此基础上设计基于工作流的配置管理方案;并在配置管理方案中对软件配置管理的内容和工作流定义赋予新的含义.     

车辆段与上盖物业开发协同优化设计研究

在以往工程实践中,由于车辆段上盖物业开发与车辆段设计无法同步,导致车辆段物业开发规模强度普遍偏低,物业开发功能与车辆段本体功能存在干扰。在深圳市轨道交通14号线工程昂鹅车辆段设计中,同步考虑上盖物业开发需求,实现车辆段本体与上盖物业开发协同设计。通过优化车辆段工艺布局,压缩联合检修库及工程车库柱网跨度,进一步提高车辆段上盖物业开发强度,提高土地利用率;在车辆段设计中同步考虑上盖排水、综合管线等基础功能需求,更有利于提高上盖物业开发质量。     

基于工作流的机务系统办公自动化的研究与实现

介绍了工作流的概念,根据WfM C(国际工作流管理联盟)工作流参考模型,通过对襄樊北机务段办公自动化系统的需求分析,结合.NET平台的功能特性,给出了襄樊北机务段办公自动化系统的功能结构,并分析了工作流在襄樊北机务段办公自动化系统的应用。     

基于工作流的网上办公系统的设计与实现

指出在OA系统中采用工作流技术的优势,并提出以工作流技术为核心的OA系统模型.最后结合实际开发的某OA系统,对该OA系统中工作流管理运行环境和各功能模块结构的描述,并对公文流转的流程进行详细分析,对相关工作流系统的开发有相当的参考作用.     

基于工作流的铁路无线电管理信息系统研究

针对当前铁路无线电管理信息化程度相对滞后的现状,开发了基于工作流引擎的铁路无线电管理信息系统。将铁路无线电管理业务划分为频率管理、台站管理、设备管理和秩序管理4个方面;分析了机车制式电台许可、GSM-R频率许可、地面台站许可的业务办理流程;对基于工作流思想的铁路无线电管理信息系统的功能和架构进行详细设计,实现了多种业务的信息化管理,并进行了测试试用。试用结果表明,该系统显著提升了铁路无线电管理信息化水平和效率。     

数字化柴油机协同设计技术研究

在分析柴油机结构设计和数字化协同设计需求的基础上,提出了应用虚拟装配过程中的骨架传递设计信息的数字化柴油机协同设计方法,该方法是以INTRALINK协同平台为设计基础,以三维模型为数字化研究对象.并以某柴油机设计为应用背景,进行了数字化协同设计技术的实际验证.     

基于统一数据模型的轨道交通BIM协同设计系统研究

轨道交通工程是一项涉及多专业的复杂系统工程,现有的 BIM 协同设计系统仅可实现三维模型的部分协同功能,无法满足其全生命周期的管理需求。为实现多专业、全方位协同功能,提高多专业间的协同设计效率,文章构建基于统一数据模型的轨道交通 BIM 协同设计系统。该系统可在设计过程中对各专业的模型构件及专业数据进行提取及管理,在保证数据一致性的同时,通过数据共享串联整个设计过程,进而实现基于统一数据模型的多专业协同设计。在广州地铁的应用案例表明,该技术能够解决轨道交通工程项目中专业设计交互不流畅、效率不高的问题,减少设计变更,提高整体设计效率。     

基于信息模型的铁路桥梁协同设计研究与实践

为解决传统设计模式中资料分散、成果表现形式不直观,易造成信息不对称问题,对基于信息模型的铁路桥梁协同设计开展研究。通过研究协同设计平台应用及基于信息模型的协同信息传递方式,形成了应用协同设计平台和数字化设计软件开展桥梁设计的方法。提出应用基于公共数据环境的协同设计平台进行分层级资源配置、文件状态控制、标准化流程驱动的铁路桥梁设计项目管理方法,实现了对设计资源、过程、结果的全过程管理,保证了设计信息的有序、高效传递。提出规范专业间信息交互的数据格式,制定与线路、地质等相关专业的信息交互接口,开发桥梁数字化设计软件,利用接口获取其他专业信息模型中的数据,同时对外提供接口访问桥梁信息模型中的数据,实现了基于模型的设计信息高效传递和利用,保证了信息的准确性和时效性。该铁路桥梁协同设计方法在兴保铁路信息模型设计中进行了应用,采用协同平台进行资源配置和流程管理,使流程清晰可视化、信息流转可追溯;数字化设计软件的应用,省掉了人工识别和填写资料步骤,辅助桥梁设计模型快速创建。通过对设计成果进行三维可视化检查分析,直观地暴露桥梁与周边环境及其他专业的衔接问题,降低了工程风险。     

基于电力机车产品平台的设计方法研究

阐述了国内外电力机车平台技术的现状,列举了一些产品平台设计的技术和方法,通过分析电力机车产品平台的设计方法和过程,对建立我国电力机车产品平台提出了建议.     

基于Petri网技术的动车组检修作业工作流系统研究

针对目前动车组检修业务,抽象出作业过程规则,并建立动车组检修作业工作流程.通过工作流和Petri网的相关理论对该工作流进行建模,并利用Petri网技术分析方法,从模型的正确性分析和性能评价两个方面对所建立的Petri网模型进行分析.     

基于工作流技术和GIS的物流管理信息系统的研究

工作流技术和GIS技术分别与物流管理系统相结合,在物流管理信息化的应用中发挥重要的作用.因此,把工作流技术和GIS技术有机的融合在相应的物流信息管理系统中,不仅能满足当前的现状,并且能对物管理信息系统有极大的改善和提高.同时对系统实现的关键技术、系统的体系结构和设计思想等进行详细的论述.父键词:工作流;工作流技术;地理信息系统;物流管理信息系统     

基于Agent的建筑项目管理模型研究

自从中国加入WTO后,建筑市场逐渐开放,竞争加剧,项目管理方法在建筑业中日渐重要,在分析系统需求的基础上,使用Agent技术,探讨建筑项目管理系统的Agent模型、结构和基本任务.     

一种新的线性工程项目进度计划的编制方法

对于一些线性工程项目,如高速公路、铁路工程等,采用CPM网络计划技术或横道图编制其进度计划时,总存在一定的不足。文章根据线性工程项目的特点,提出了工序的分类方法,介绍了一种新的、更实用的线性工程项目进度计划技术———线性计划图及其编制和关键线路的确定方法。     

基于铁路通勤用户需求的铁路新票制产品设计

针对铁路通勤用户的新票制产品的方案设计、产品折扣率设定及产品的效益评估是一项复杂的优化问题,需要结合试点效果与市场反馈.文章以市场为导向,以铁路通勤用户出行需求大数据为基础,深入分析用户需求特征,构建计次票效益计算模型,实现科学、合理的铁路新票制产品方案设计.以2021年一季度计次票销售情况为基础数据验证模型的使用效果...     

基于工作流技术的电务综合管理信息系统

简要介绍电务综合管理信息系统中工作流的设计思想、工作流的基本构架、产品与定义以及工作流在电务综合管理信息系统中的应用.并通过在电务段的实际运用,提高电务综合管理工作的规范化和工作效率.     

基于UML的列车自动防护系统测试用例生成方法研究

文章研究基于UML的列车自动防护系统测试用例的生成方法.对基于UML的列车自动防护系统测试技术进行分析,采用UML生成XML测试脚本的3层设计方法,分别从概念层、逻辑层和物理层对列车自动防护系统进行描述,通过转换规则与对应关系,生成XML Schema形式的测试用例.     

基于工作流的城市轨道交通安全生产考核表单流转审批系统研发

为了降低复杂表单审批流程的开发难度,提高应用系统的管理效率,本文提出基于工作流技术的城市轨道交通安全生产考核表单流转审批系统.系统能够满足工作流程的变更,并在管理员需要时可以进行流程干预.依据工作流参考模型,实现工作流过程定义、交换接口、工作流客户应用程序接口、系统管理和监控接口,系统由流程定义、流程执行控制和流程监控3部分组成,提供表单设计、流程步骤及流转定义,支持复杂流程,可满足轨道交通安全生产业务流程多样化的需要.