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介绍了为长型货车而改进的ＤＢ６０－Ｌ阀，ＥＬ－６０空重车调整装置和ＴＭＢ－６０基础制动装置的结构特点。 相似文献
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本文根据ＴＢ１３３５－７８《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》要求，对广深线准高速二等座席行李合造车（ＳＦＫ９１）车体结构进行分析，从刚度和强度方面对设计方案作出了评价，并进行结构优化设计，为修改设计方案提供了理论依据。 相似文献
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在ＧＢ９３２７．２－８８及ＴＢ／Ｔ１５０７－９３的基础上，提出了电缆导体冷压接头的直流电阻试验方法，以满足ＴＢ／Ｔ１５０７关于冷压接头质检的要求。 相似文献
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广深线高速客车车体钢结构静强度,刚度试验研究 总被引：3，自引：0，他引：3
对３列广深线准高速客车有关车种的车体钢结构静强度、刚度试验作了综述，并了强度、刚度分析与比较，提出了有关单层及双层客车在设计是引起重视的易产生较严重应力集中的部位和应采取措施的建议。同时就强度评定提出了修改ＴＢ１３３５－７８规范的有关建议，说明了现有客车车体钢结构有必要进行轻结构设计的结论。 相似文献
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具有主动摆动技术的611型内燃动车组 总被引：3，自引：0，他引：3
ＡＢＢ Ｄａｉｍｌｅｒ－Ｂｅｎｚ公司在现有可靠的６１０型内燃动车组基础上，制造了带有ＡＥＧ公司的ｎｅｉｃｏｎｔｒｏｌ－Ｅ型电动主动摆动系统的新一代６１１型内燃动车组。Ａｄｔｒａｎｚ公司在ＤＷＡ的参与下为联邦铁路公司制造了５０列该型动车组，其中首批车于１９９６年夏季投入运用，使用地区多曲线，大线路非电气化。新车的运行速度为１６０ｋｍ／ｈ，在制造中吸取了ＶＴ６１０车的制造和运用的许多经验，满足了方便旅 相似文献
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25.5m空调双层客车车轴疲劳寿命可靠性计算 总被引：1，自引：0，他引：1
作者根据四方所提供的载荷谱编制了车轴疲劳寿命可靠性设计的通用计算程序，运用ＩＢＭ－ＰＣ／ＸＴ计算机对２５．５ｍ空调双层客车车轴在１５年使用寿命期内疲劳寿命的可靠度进行了具体计算，其Ｒ值为０．９９２４８４９５２，可供双客的设计，运行和维修部门参考。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》1996,(8):30-36
《铁路桥涵施工规范》（ＴＢＪ２０３─８６）局部修订内容工程建设铁道行业标准局部修订公告第９６—８号行业标准《铁路桥涵施工规范）（ＴＢＪ２０３－８６）由铁道部第三工程局会同有关单位进行了局部修订，并经我部建设司组织审查，我部已以铁建函［１９９６］２２４... 相似文献
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详细介绍了捣固机主，从动齿轮的渗碳及淬，回火工艺，所得各项技术指标完全符合ＴＢ／Ｔ２２５４－９１检验标准及图纸的技术要求。 相似文献
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TGV—A拖车声学优化车轮外形的现车试验效果 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了对ＴＧＶ－Ａ拖车车轮外形的声学优化模拟，以及由此设计出的三种车轮外形。三种车轮在３００ｋｍ／ｈ线中上现车试验证明，就载重状态下的ＴＧＶ－Ａ拖车而言，其噪声总水平可降低２ｄＢ（Ａ），车轮辐射声能可减少５ｄＢ（Ａ）。模拟与线中生车测试的比较肯定了研究模型在车轮声学优化设计方面的有效性。 相似文献
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结合ＴＢ／Ｔ２２２２－９１和生产实际情况，就集装箱车辆承载面高低差的概念及其检测进行了分析、探讨，提出了实用的检测方法。 相似文献
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介绍ＷＡＢＣＯ公司新研制的Ｅ／Ｌ－Ｘ型货车二级空重车调整阀的结构，作用原理，及其主要性能和试验研究情况。 相似文献
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袁元豪 《铁道物资科学管理》1995,(6)
一种新颖的稀土复合保温材料（ＦＢＴ）铁道部科学研究院科情所袁元豪ＦＢＴ为稀土复合保温材料，是一种白色或灰白色粘稠状膏体，适应于工作介质温度－４０℃～１２００℃范围的各类设备和设施，易于与冷热设备粘接，附着力强，干固后形成封闭微孔状纤维结构与其防水膜形... 相似文献
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本文就如何贯彻招待ＴＢ／Ｔ２４４６－９３《机车车辆耐候钢焊接技术条件》进行了探讨和说明，保证耐候钢的焊接质量，更好地为机车车辆工业生产服务。 相似文献
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ＧＢ／Ｔ１．１－１９９３中的几个问题的讨论李慎安ＧＢ／Ｔ１．１－１９９３《标准编写的基本规定》于１９９３－１１－１０发布，１９９５－０１－０１实施，其中，本人认为有以下问题应加以注意。１．数字公式问题物理方程分为三种：ａ．量方程ｂ．数值方程ｃ．单位方... 相似文献
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MT—2型缓冲器的技术要求及其与通用货车匹配关系的研究 总被引：3，自引：0，他引：3
对ＭＴ－２型缓冲器的各项技术要求及其与通用货车的匹配关系进行分析，研究，在此基础上，提出通用货车缓冲器的选型建议。 相似文献