对无线寻呼全路联网产业化发展之管见

介绍了邮电寻呼联网、铁路寻呼联网的现状及双向寻呼技术的发展，对铁路无线寻呼全路联网产业化发展提出了几点建议。     

谈铁路S1240交换机与公用网联网

从编码方式、信令方式及呼叫权限3方面介绍了铁路网S1240交换机与公网联网的几种方案，并阐述了一些特殊情况的处理方法。     

法国的高速铁路政策

70年代法国由计划向市场经济过渡，在几种交通运输方式竞争的环境下，法国国铁公司构思发展高速铁路，由于高速铁路具有诸多的优点，修建高速铁路的计划得到了政府的批准。历时13年法国高速铁路系统无论在技术上还是商业经营上都取得了极大的成功，飞速的发展，出于欧共体的立场，欧共体支持并规划了欧洲2010年高速铁路联网远景。     

华为3Com技术服务园地(连载2)华为3Com BIMS在铁路系统的应用

铁路运输线路地域跨度大，覆盖面广，中小货运、客运站众多，一般铁路沿线每隔几公里、几十公里就设置一个车站，通常每个车站都设置TMIS／DMIS等终端，因此都需要统一联网，形成集中调度控制。铁路部门由于安全、可靠性要求极高，因此多采用其自身的SDH 64K-2M专线联网，但实施维护不可能每个车站都配备一个网管人员，每个站段的网管人员要监控维护各个车站的网络设备，必须远程登陆、手动键人命令行、甚至亲临现场。     

KZS／M-1型轴温报警器的故障与处理

采用仪器对轴温进行监测已有几十年的历史，轴温报警装置由最早的分立元件逐步发展到现在采用高性能的计算机技术，由单台检测发展到联网检测。由于技术的进步，客车轴温报警装置已上升到了新的技术水平。     

基于数据库链接技术实现TADS联网跟踪报警

介绍了实现TADS联网跟踪报警的重要意义,并从总体结构、评判模式选择、Oracle数据库链接技术的采用、评判流程设计等几个方面阐述了其设计思想与实现方式,并介绍了TADS联网跟踪报警及检查、分解结果反馈的工作流程。     

基带传输器的原因剖析及维修

基带传输器是铁路部门实现计算机局部联网的一种通讯，在受到雷击时容易损坏，需要及时修复以确保计算机正常运行，作者系统分析了ＪＤ－１Ｃ型基带传输器的组成和工作原理，介绍了基带传输器故障检测的维修经验。     

液体检测技术在城市轨道交通中的应用与发展

在城市轨道交通的日常安检工作中,对乘客所携带的液体进行安全检查已成为一项必要工作.分析了城市轨道交通市场对液体检测技术的特殊要求.介绍了目前国内轨道交通站点中主要使用的几种液体检测技术.指出液体检测技术和产品的研究发方向是:多种技术相结合、采用联网模式和注重实用性.     

应用信息技术提高南翔编组站运输能力

简要介绍了南翔编组站总体情况，下行场驼峰自动化系统和车站管理信息系统的功能特点；分析了两系统联网的技术要求和可行性；阐述了两系统联网构成的综合自动化系统的发展现状和产生的效益。     

实行全路计算机联网 搞活蒸汽机车配件供应

实行全路计算机联网搞活蒸汽机车配件供应南昌铁路局计划统计处张奉高１当前蒸汽机车配件生产供应面临的问题由于蒸汽机车热效率低、马力小、速度慢、污染环境、工作条件差等缺陷，我国已经在几年前停止生产蒸汽机车，蒸汽机车修车用的配件生产厂家也日渐减少，修车用蒸汽...     

Windows NT服务器和客户机的互联

本文就安装ＷｉｎｄｏｗｓＮＴ的服务器与ＮＴ客户机或与其Ｗｉｎｄｏｗｓ９５／９８客户机联网时，于安装配置完成后，经常出现服务器与客户机无法正常联网的情况，通过反复实践探索总结出安装中应注意的要点，正确的配置以及网络故障检测，都作了较详细的分析。     

市话怎样拨打铁路电话

过去市话要拨打铁路电话或铁路电话拨打市话,别说其他城市,即使在北京地区,通话率也很低,主要原因是市话与铁路电话未联网.现今,全国很多地区的铁路电话已与当地市话联网,铁路电话前面加几个数字,就成了市话,相互通话已很方便.现将部分地区市话拨打铁路电话方法告诉给读者.     

1999年全局计算机工作计划

(1)建设福州地区票务中心；(2)根据铁道部的安排，完成我局五个地区票务中心与铁道部票务中心的联网；(3)根据客运部门的部署，继续建设车站计算机售票系统；在电务部门的支持下，实施车站与地区票务中心的联网售票；积极、稳步、有序地推进代售点的联网售票；     

铁路运输管理信息系统接入数据交换网的联网实践

数据通信的网络建设工程包括两个主要内容：第一，构建数据交换网络。第二，协助数据用户实现联网。本文仅涉及第二部分内容，协助用户解决各种联网问题是网络获得承认并发挥作用的关键。     

城市轨道交通公安视频监控系统联网方案探讨

以武汉地铁公安视频监控联网方案为例,分析了异构平台联网的难点.介绍了武汉地铁公安视频监控联网平台的功能,分析了已建和在建线路的视频监控系统接入联网平台的方式.DB 33/T 629.1-2007《跨区域视频监控联网共享技术规范》是唯一被实践证明能够成功解决异构平台互连互通的标准,能够解决当前监控行业的关键问题——互联互通,实现纵向联网、横向跨区域图像共享的需求.     

多点会议电视通信网系统的级联和扩展

为支持规模较大的电视会议，需要将多个ＭＣＵ级联起来，构成ＭＣＵ级联网。基于我们研制的已在郑州铁路局投入使用的ＮＪＵ系统和该系统进行级联工作，介绍级联组网的特点和级联网的软件算法。由于会议电视业务的多点连接特性，在以端口级联方式级联而成的ＭＣＵ级联网中级联信道可能被多个连接占用，为解决信道争用的问题。我们提出了ＭＣＵ端口／中继级联的方案。根据会议电视ＢＡＳ信令的结构，本文讨论了用硬件实现ＢＡＳ码的有     

利用分组交换网实现全路无线寻呼联网

介绍了全路无线寻呼网的联网方式，网络结构以及漫游终端的主要功能。     

铁路信息系统的通信组网方式

描述了铁路信息系统通信网的组成，并介绍了在现有通信条件下信源点的联网方法。     

全路无线寻呼漫游联网系统计划年底连通

5月12日到5月15日,铁道部电务局在北京卧佛寺饭店召开“全路无线寻呼联网大会”。全路所有已建寻呼台主管路段领导及各路局无线科科长参加了会议。会议由铁道部电务局无线处处长姚慕贤主持,电务局胡耀华局长出席会议并发表讲话。 联网大会总结了过去一年全路大规模寻呼台建设的经验,并明确了今后全路漫游联网的基本方向。会议对全路寻呼台的联网计划作出明确规定。 北京泰戈电子公司在会上详细介绍了全路无线寻呼联网技术方案及漫游联网给大家提供的服务功能,并介绍了对以往各地所建非标寻呼台的改造计划。 在讨论中各路局无线科长及与会代表,对铁路寻呼台的整体建设与全路漫游联网开通工作提出许多建设性意见,并     

利用移动通信实现站场通信联网的设想与实践

对发展铁路场通信的重要进行了论述，并对利用移动通信实现站场通信联网提出了设想。