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由于客车空调机组长期工作运行在室外,表面会粘附各种各样的污物,如油污、油垢、尘土、锈等。回风过滤网脏堵,会造成通风不良;冷凝器外表面灰尘较多,会影响散热效果,使单位制冷量下降;蒸发器堵塞,会造成出风量减少。空调客车三机检修规程和铁路客车厂修规程规定,厂修客车时对空调机组必须全面清洗。因此,清洗是空调机组修理的一个重要环节,清洗效果的好坏,直接影响到空调机组的检修质量。[第一段] 相似文献
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随着铁路车辆的更新换代,旅客列车已大量采用空调客车.但由于空调机组制造质量、检修保养等方面存在的不足,致使空调客车在运用中客室漏水现象时有发生.为此,针对空调机组引起的漏水现象,笔者做下述分析. 相似文献
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单元式空调机组变工况性能试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
胡益雄 《长沙铁道学院学报》2000,18(3):52-54,66
铁路客车单元式空调机组变工况特性是研究空调机组、指导检修和运用的重要依据.对单元式空调机组基准试验样机进行了变工况性能试验研究,得到了一种特性拟合方程,借助该方程,能获得基准样机非名义工况制冷量和电流数据,可供检修和运用参考. 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2015,(4):69-71
按照地铁车辆检修工艺的要求,以及车辆段检修能力的实际情况,设计了用于车辆段空调检修后的性能试验装置。通过检测压缩机、通风机的电气参数和进出风的风量、温度等参数,对空调性能进行评价,确保检修后的空调机组能够满足车辆运行的需要。整个试验过程由计算机控制自动完成,实现了空调的高效、可靠的评价,为车辆段空调检修提供了有效地保障。 相似文献
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对单元式客车空调机组存在的主要质量问题及产生的原因进行了分析,提出了提高单元式空调机组制造质量的主要工艺措施。 相似文献
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1 需求和分析 随着铁路运输事业的不断发展,旅客对乘车舒适度要求的提高、空调客车的用车紧张,这就要求我们在空调检修中既要提高检修质量又要缩短停修时分,在空调机组大修过程中制约机组检修质量及停修时分的重要瓶颈是制冷系统(压缩机、冷凝器、毛细管、蒸发器)封闭管路密封性能的检测. 相似文献
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铁路客车单元式空调机组性能检测装置的研制 总被引:6,自引:0,他引:6
客车空调机组的生产厂家在某产品出厂之前或引进新产品试制时,都必须对客车空调机组进行性能试验,以保证其产品质量。车辆运用部门也必须对其使用的空调机组进行定期检修和进行性能试验,保证列车空调安全可靠运行。作者根据铁道部标准“TB/T2432-93铁道客车单元式空调机组试验”研制了铁路单元式空调机组性能检测装置。该装置采用“空气焓差法”作为主测方法,“空气温差法”作为辅助方法。采用计算机数据采集系统和计算机全自动控制,因此该装置可自动采集数据,实时记录空调机组性能,并能保存历史数据,操作界面友好。文中详细的介绍了制冷量的测量原理,微机测试及控制原理,并对传感器的布置,试验工况的调节进行了说明,分析和讨论了漏风量和湿球采样误差对试验误差的影响,指出了该装置在设计和操作过程中应注意的问题,为进一步完善这类检测装置提供了有益的资料。 相似文献
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通过对空调机组常见故障原因进行综合分析,提出了相应的建议措施,为日常空调机组检修提供经验参考,以便减少和预防空调机组故障发生率。 相似文献
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简述了空调客车的柴油机、发电机、空调机组及其控制系统大修的现状,从零部件的清洗、检修工艺布局和柴油发电机组的试验等方面分析了大修的工艺流程,并建议尽快制定清洁度标准和建立检修管理网络。 相似文献
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胡益雄 《铁道科学与工程学报》2000,18(3):52-54
铁路客车单元式空调机组变工况特性是研究空调机组、指导检修和运用的重要依据.对单元式空调机组基准试验样机进行了变工况性能试验研究,得到了一种特性拟合方程.借助该方程,能获得基准样机非名义工况制冷量和电流数据,可供检修和运用参考. 相似文献
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分析了铁道客车空调机组在车辆运行过程中的通风量和冷凝风量的变化及对制冷量的影响,由此解释了空调机组运行故障的原因。针对车辆段客车空调机组检修试验中存在的问题,提出了要结合车辆运行和静态两种工况进行模拟试验的观点,并对具体的试验方法进行了讨论。 相似文献
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承建的海外轻轨车辆项目由于受当地施工条件、检修场地、检修周期等因素限制,在架修过程中无法对空调机组制冷量进行准确地测试。因此,针对出口中东某轻轨车辆架修项目,提出了一种基于对照表焓差法的车辆空调机组制冷量测试方法,通过该方法实现了对空调机组制冷量的测试与计算。实例测试与计算结果表明,该方法能够简便、直观、准确地评价机组制冷量,确保空调系统能安全、可靠、稳定地运行。 相似文献