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介绍25.5米空调双层客车10年来的发展概况2,通过与国外双层客车技术的比较,找出了存在的差距,展望了我国双层客车的发展前景。 相似文献
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世界上许多国家都非常重视铁路双层客车的发展,如法国拥有普通双层客车数千辆,最近又在研制发展高速双层客车,即第三代TGV,最高运营时速300公里;日本也有许多普通双层客车,并正在研制时速240公里的高速双层客车;美国发展了称为Superliner型超级豪华城间双层客车,包括由双层座车、双层卧铺车、超级豪华双层卧铺车、双层观光旅游车、双层餐车、双 相似文献
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介绍了双层客车在我国的发展历史,通过与国外双层客车技术比较,找出了我国双层客车存在的差距,提出我国双层客车的发展模式。 相似文献
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介绍了我国第一列中长途双层客车的线路动力学试验,并进行了较详细地分析,为保证列车的运行安全性和舒适性提供了可靠的依据。 相似文献
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通过对脱线双层客车实施吊复法救援所遇到的问题,分析了现有救援网络的能力,各型轨道起重机的适用范围,作业时的吊点位置,并对吊复作业可能造成的车体损伤进行了评估。其结论同样适用于各型25B/G型客车,252型准高速客车。 相似文献
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分析了几种制动缸漏泄量的测定方法,认为目前采用的方法是无效的,并提出合适的测定方法的建议。 相似文献
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介绍了209PK型转向架的参数和结构,试验和运用表明,该转向架采用多种新一运行平稳,制动性能优良,维修工作是小,是适合双层客车使用的国内比较成熟和客车转向架。 相似文献
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