我国双层客车的发展

概要介绍自１９５８年至今我国双层客车的研制情况和技术性能。针对今后的发展需要，提出了如何搞好双层客车开发的建议。     

铁路双层客车在我国的发展及其前景

介绍了双层客车在我国的发展历史，通过与国外双层客车技术比较，找出了我国双层客车存在的差距，提出我国双层客车的发展模式。     

新型双层客车在我国迅速发展

世界上许多国家都非常重视铁路双层客车的发展,如法国拥有普通双层客车数千辆,最近又在研制发展高速双层客车,即第三代TGV,最高运营时速300公里;日本也有许多普通双层客车,并正在研制时速240公里的高速双层客车;美国发展了称为Superliner型超级豪华城间双层客车,包括由双层座车、双层卧铺车、超级豪华双层卧铺车、双层观光旅游车、双层餐车、双     

再谈双层客车在我国的发展

介绍２５．５米空调双层客车１０年来的发展概况２，通过与国外双层客车技术的比较，找出了存在的差距，展望了我国双层客车的发展前景。     

双层客车技术综述

简要介绍法国，西班牙，荷兰，美国，加拿大和澳大利亚双层客车发展的历史和现状，重点阐述了日本双层客车的设计技术，如车体的平面布置，断面，结构组成等，以及双层客车的未来。     

研制开发更多更好的双层客车：祝贺新型双层客车运营10周年

回顾了我国双层客车的发展经历了，展望了今后双层客车的新发展。     

发展双层客车的思考与建议

概述了国内外双层客车发展状况，指出双层客车是当今世界客运发展的趋势；分析了我国双层客车的经济效益与存在的问题，展示了发展前景；提出了优先发展中长途双层客车等一系列建议和对策。     

国内外双层客车发展概述

概述了国内外双层客车的发展状况,分析了双层客车的结构特点,对我国今后双层客车的发展提出了建议.     

我国双层客车发展过程中存在的问题及建议

阐述了目前我国双层客车的发展在客运量、运用维修、运用服务等方面存在的问题，提出应加快多品种、多用途双层客车的开发和运用，并使其成为我国铁路的一种主型客车。     

高速双层客车

给出了单，双层客车以将近４００ｋｍ／ｈ运行时悬挂装置参数，动力学指标和对线路作用力的理论计算结果，并得出结论认为运行时间不超过４ｈ，轴重不大于１７０－１８０ｋＮ的高速列车使用双层客车是符合安全和舒适条件的。     

双层客车的回顾与展望

介绍２５．５米空调双层客车的研制情况和特点，并对目前新形下双层客车面临的挑战和发展方向作了阐述。     

我国双层客车的发展

从20世纪80年代初以来,铁路旅客列车中增添的新品种双层客车,不断增多,这对缓解我国繁忙的旅客运输供求矛盾,起到了一定作用,新型双层客车的面世,也大大提高了旅客乘坐的舒适度,从而受到了广大旅客的欢迎。     

双层客车

简述双层客车的优越性和存在问题.     

回顾展望：纪念新型双层客车运营10周年

回顾我国双层客车的发展历程，展望双层客车的未来 。     

浅析双层客车的运营效益

浅析了双层客车在沪－宁线投入以来的社会和经济效益，并针对双层客车开行后存在的主要问题，提出了建议。     

双层客车车轴疲劳寿命可靠性计算

本文应用疲劳损伤累积理论，讨论了车轴中值疲劳寿命的计算方法，同时按疲劳寿命服从对数正态分布规律，建立了对数寿命与失效概率的分布函数，据此，借助于文献［１］所提供的双层客车车轴载荷（应力）谱，具体计算了双层客车车轴的疲劳寿命及其相应的可靠度，并提出了双层客车车轴额定寿命为１５年的建议。     

D02000型双层客车的设计构想

较为详细地介绍了德国高尔利茨车辆制造三Ｄ０ ２０００型双层客车的设计构想及其依据，强调要特别注意充分利用双层车辆的优越性。阐述了有驾驶室的双层客车和双层中间拖车的结构，内部布置特点，并给出了技术参数。     

双层客车横向动力性能的研究

作者根据我国新双层客车的结构特点，建立了横向动力性能的数学模型，校核了车体在弹簧上的倾覆稳定性，分析了车辆以不同速度通过道岔及渡线时的车体横向移动量、脱轨系数和轮重减载率。同时还估测了在线路不平顺的激扰下双层客车的随机响应。计算结果表明，新双层客车不仅满足运行安全的要求，而且具有良好的平稳性能。     

空调客车检修作业平台及双层检查地沟的设置

空调客车检修作业平台及双层检查地沟的设置铁道部第三勘测设计院机械处郭玉泉随着我国铁路运输事业的发展，特别是人民生活水平的提高及旅游事业发展的需要，铁路上使用的空调客车和双层客车也随之不断增多。我国铁路客车技术整备所内有些既有的检修设施，已不能满足上述...     

对普通双层客车加装防滑器的提速运行分析

通过对现行普通双层客车结构，特点及中长途径双层客车的提速试验结果的分析，论证了现行普通双层客车在加防滑器后，提速到１４０ｋｍ／ｈ运行的可行性。同时，就提速双层客车加装ＴＦＸ１防滑器的方案作了介绍。