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<正>0引言2014年4月16日0849时,从仁川驶往济州岛的韩国籍客(滚)船"世越"号在韩国全罗南道珍岛郡观梅岛西南方向约3 km的海上发生意外倾斜,随后该船侧翻并沉没,全船476人中仅有174人获救。截至5月15日,已确认281人遇难,另有23人失踪或下落不明。从目前掌握的资料和韩国媒体所报道的相关信息看,"世越"号客(滚)船的沉没明显是1起人为因素造 相似文献
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2014年韩国籍客船"世越"号在韩国西南部海域侧翻并沉没,全船476人中仅有174人获救。近来有研究表明,该轮水密门未按要求关闭,是导致船舶迅速侧翻沉没的原因之一。因此,在国际航行客船的港口国监督中,有必要加强水密门的检查。 相似文献
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王逸峰 《舰载武器(含VCD光盘)》2010,(7):10-22
<正>事件概况2010年3月26日晚,首尔时间9时22分,在西海白翎岛西南方1.8千米海域,韩国海军第二舰队司令部所属的一艘巡逻舰——排水量1200吨的"天安"号因不明原因发生爆炸,至27日凌晨1时许,完全沉没。在韩国海军历史上,巡逻舰级以上大型战斗舰只因爆炸而沉没还是第一次。 相似文献
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<正>近年来,社会影响恶劣的海上事件多发,如"世越"号客轮沉没、"桑吉"轮碰撞事故,在此类事件中,仅靠一国之力开展海上搜寻救助行动难以行之有效。在梳理当前西太平洋区域合作现状的基础上,研究、探讨西太平洋海上搜寻救助合作,有助于弥补西太平洋区域间海上 相似文献
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1989年4月,苏联“共青团员”号核潜艇,在执行任务时,因发生事故,沉没于挪威海岸以北数百海里的挪威海深处,69名艇员有42人死亡。该艇沉没后,借助苏联科学院和海军的考察船、救生船、载人探测器等各种技术设备,探测到该艇沉没于水下1655米处,艇外壳受到某些损伤,但经计算估计,艇的耐压壳体没有受损,而且还有足够的强度可以保证整体地打捞出水。该艇在水中的全重为4300~4500吨,考虑到海底对艇体的吸附力,总的打捞提升力应约6000吨。打捞“共青团员”号核潜艇是一项极其复杂的工 相似文献
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《中国水运》2017,(7)
2017年3月22日,在韩国珍岛海域,交通运输部上海打捞局经过590天的艰苦奋战,在这一天成功将沉没1077天的"世越号"成功打捞上岸。在"世越号"打捞工程中,最艰难的工程为难船钢梁的穿引工作,为了探索有效的钢梁穿引方法,打捞人员进行了不懈的尝试和探索。探索中积累的很多经验值得探索和讨论。其中一个尝试为利用2只Φ3.5m x 9m助浮气囊置于船底进行海底顶升试验。经过精心的准备和尝试,在橡胶气囊充气达到3bar压力,高压气囊成功将难船船尾顶起20cm以上,验证了高压气囊在水下施工中能够起到一定的作用,产生一定的价值。本文从应用原理方面分析了这次试验,对橡胶气囊顶升方法在难船打捞工程中的应用进行了探讨和思考。 相似文献
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1999年12月中旬在法国西北部海域的马耳他籍"埃里卡"号油轮因遭强风暴袭击而断裂沉没,致使万余吨重质燃料油泄人大海.滚滚"黑潮"对当地海洋环境造成了灾难性后果,法国人为之感到震惊和愤怒. 相似文献
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位于北极区冰层底下的极寒世界,静静地横躺着一艘一百多年前沉没的英国商船。这艘古老的沉船名叫“布雷德贝恩”号,是前后桅带有方帆的三桅帆船。重428吨,长38米,高30米,1843年建造并下水。十年之后,也就是在著名的北极探险 相似文献
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五十年前,全世界劳动人民正在庆祝自己的节日时,新中国第一艘万吨远洋货轮"跃进"号,在韩国济州岛附近的公海海域突然沉没。第二天,也就是1963年5月2日,日本全亚细亚广播电台从救起中国"跃进"号遇难 相似文献