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ALPHA电子控制式汽缸油注油器具有定时准确、注油量精准、布油均匀、工作可靠等特点,在不增加缸套磨损量的前提下,可以大幅降低汽缸油消耗,减少污油排放及大气污染,近年来被推广应用于MANB&WMC系列柴油机上。ALPHA汽缸油注油器的定时是保证汽缸润滑系统正常运行的根本。 相似文献
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介绍船用低速二冲程主机排放组成以及最新的控制排放法律法规和排放控制技术,提出换用低硫油的管理建议,以及面对日趋严格的排放标准的思考。 相似文献
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介绍MARPOL73/78防污公约附则Ⅵ、欧盟2005/33/E中对船用燃油的要求和船用燃油标准ISO8217-2005,讨论低硫燃油、燃油中的污染物对船舶设备可能造成的影响。为适应上述国际规则的变化,LUBMARINE推出能适应高低硫分的全新汽缸油TALUSIA Universal,它能完全适应燃油硫分含量在0.5%~4.5%的变化,从而为船舶所有人解决因国际规则变化而带来的管理难题。 相似文献
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Alpha ACC气缸油控制技术及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
分析降低船用主机气缸油耗量的必要性,介绍Alpha ACC气缸油控制技术的工作机理,指出Alpha ACC技术可大幅度节省气缸油节约开支,同时减少污油和有害气体排放保护环境 相似文献
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针对船舶从使用高硫燃油转变为使用低硫燃油的情况,采用动态跟踪的方法,通过分析各阶段不同碱值汽缸油对活塞、缸套及扫气箱的影响,就出现的问题进行探讨,提出船公司加强汽缸油管理的建议,同时也为汽缸油生产厂家提供真实的船舶主机汽缸油使用反馈. 相似文献
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《中国船检》2015,(1):37
中国石化润滑油公司是中国石化旗下集润滑油、脂生产、研发、销售的专业公司,可以为国内外船东提供优质的全系列船用润滑油产品及相应服务,产品包括船用气缸油、系统油、中速机油和各种船舶辅机用油。完全满足不同类型船舶设备各个润滑部位的润滑需要。船用系统油3008、4008、船用气缸油5070S、5070等多个产品通过MAN、Wartsila等世界著名船用柴机制造商的行船试验和技术认证。长城船用润滑油产品己广泛应用于远洋及沿海的各类型船舶,多艘VLCC、VLOC以及大型集装箱轮选用长城全系列船用润滑油产品。优异的润滑性能表现以及稳定的产品及服务质量得到国内外船东一致认可。 相似文献
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船用焚烧炉烟气排放控制技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为防止船舶排放物污染海洋环境,国际海事组织不断制定新的法规以限制船舶废弃物的排放。同样,船用焚烧炉的废气排放也受到相关法规的严格限制。焚烧炉技术研究中降低废气中有害物质排放、使其符合相关规范或要求成为研究的重点。本文在分析船舶废弃物的热动力性能、燃烧过程的基础上,重点对焚烧炉烟气排放控制技术进行了分析研究,对船用焚烧炉的优化设计及其控制策略的确定有着重要的指导意义。 相似文献
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2016年,我国珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区SECA正式启用,要求在"十三五"期间逐步实现排放控制区内的船用油硫含量不得高于0.5%的控制目标。欧美排放控制区十余年的研究和应用经验表明,通过监测尾气估算船用燃油硫含量(嗅探法)是一种有效的远程监管手段。文章开展了三天跟船嗅探法实验,第一天实验船舶使用低硫油,其余两天使用高硫油。嗅探法测得的低硫油硫含量为0.026%±0.007%(油样检测值0.03%),两天测得的高硫油硫含量分别为2.10%±0.26%和2.25%±0.29%(油样检测值2.23%)。实验证实了嗅探法的有效性,并提出了进一步开展嗅探法远距离监测实验的建议,例如在航道的上跨桥梁或者近岸处。 相似文献
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就国内船公司普遍存在的主机汽缸油不能正确使用的现象进行了较全面的分析,指出汽缸油允许使用的注油率范围,并对不同的船舶类型应该怎样确定合理的汽缸油注油率进行探讨。 相似文献
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随着航运市场的持续低迷,我国船用油行业也在艰难中前行,需求依然呈现低迷态势,行业发展前景异常黯淡.去年年底国家颁布的《中华人民共和国大气污染防治法》(以下简称“大气污染防治法”)和《珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区实施方案》(简称《限排区方案》)等政策的陆续出台,对于今后的船用油行业而言,又将使其面临着更加严格的环保政策的压力,应该说,船用油行业当前正面临自身发展的一次历史重要抉择和转变. 相似文献
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文章通过实例对船用低速大功率柴油机汽缸不正常磨损的原因进行了分析,并提出改进措施,可供同行借鉴参考。 相似文献