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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
A 你好,这确实是一个大家比较关心的话题.不少人买了一辆新车后,车主往往会先将车内装饰得美仑美奂,而忽略 了车体本身的养护.其实首次车体养护和开蜡,往往是日后用车养车的质量保证,如果开始保养得不好,以后也会出现许多问题. 新车漆面虽无老化问题,但使用前应该做彻底的保护处理,从出厂到运输至停车场,车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭.及时正确的养护,能使爱车永葆青春.如果买的是进口轿车,要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料.除蜡时不要用汽油或煤油擦拭,应选用专业的开蜡液,或者到专业的美容养护店,请技师帮助处理.  相似文献   

2.
绝大多数车主一定会为新车先做室内装饰,但却忽视了外部车漆也就是车体本身最需要养护的地方。如果不注意首次车面养护或开蜡不得当,将会给日后的用车、养车带来麻烦。  相似文献   

3.
<正>如今,中国汽车市场已站在十字路口。最近十多年新车销售一年高过一年,新车经销商数量已超过2.6万家;二手车市场正健康发展。目前出现的问题是新车销售数量降低、速度放缓,汽车维修技师(包括机修、养护及事故车维修)缺少培训机会,4S店经销商的维修部门没有更好的管理能力和手段来让售后维修产生足够利润,以保证经销商持续盈利。鉴于目前新车的销售状况、维修人员所接受的培训以及经销商4S店对售后服务业务重视不够的现实,  相似文献   

4.
尊敬的汽车维修企业负责同志:您好!您的维修企业是否也面临着以下难题:新车质量提高,维修业务不断下滑,急需新的维修养护市场和项目!传统的更换机油三滤常规养护不能保证OBD汽车、欧Ⅲ排放标准汽车发动机正常工作,急需提升发动机定期保养技术水平!  相似文献   

5.
问:我看过很多本相关汽车的杂志,其中关于新车如何养护的问题,他们都作了很多分析,但是每个阶段具体要做些什么我还是不太清楚,您能否给我讲一讲?谢谢! 张家口 陈文贵 答:新车在行驶两万公里以内都属于特殊保养阶段,我在这里将这个阶段以行驶的公里数不同分为七个阶段来说明:  相似文献   

6.
有人做过这样的估算,汽车工业每增值1元会给下游产业带来近3元的增值,这个下游产业也就是我们说的汽车服务业,而汽车养护美容业即包含其中。私家车主个性化的需求使得新车装饰几乎每辆车或多或少都免不了;另外“以修为主”的消费观念正逐步转变成“以养为主”,汽车美容养护也正适应着这种变化……  相似文献   

7.
《汽车与配件》2008,(2):46-49
汽车经销商是汽车厂商和消费者联通的桥梁和纽带.据美国汽车经销商协会(NADA)数据表明,新车销售收入占据了新车特许经销商(轿车和卡车新车经销商)总收入的一半以上,汽车销售业为新车经销商的其它部门增加了盈利来源.通过新车销售,经销商可以从汽车后市场、维修和客户服务获得收入,并且也为未来二手车的回收和再销售提供了一定的保障.  相似文献   

8.
2014年10月31日,J.D.Power亚太公司在北京正式发布了2014年中国新车质量研究SM(IQS)报告.该研究报告显示,中国新车质量(包括国外进口与国内生产)持续大幅提升,自主品牌进一步缩小与国际品牌之间的差距. J.D.Power亚太公司中国新车质量研究已经进入第15个年头.这项研究衡量新车车主购车后2~6个月内经历的问题,并将新车质量问题明确划分为2大类:设计缺陷和故障/无法操作.新车质量的综合得分以每百辆车的问题数(PP100)来衡量,分数越低表明问题发生率越低,质量也越高.  相似文献   

9.
<正>J.D. Power(君迪)日前发布的2019中国新车质量研究SM(IQS)显示,中国汽车行业新车质量问题数明显减少,整体新车质量大幅提升。研究包含的67个汽车品牌中,52个品牌的表现均优于2018年。2019年是J.D.Power连续第20年开展中国新车质量研究(IQS)。该研究重点考察了拥车期为2~6个月的新车车主遇到的质量问题,新车质量得分以平均每百辆车问题数(PP100)表达,得分越低,表明问题数越少,质量也越好。  相似文献   

10.
正2020年6月底,J.D. Power 2020美国新车质量研究(IQS)正式发布。这是J.D. Power连续第34年在美国市场开展新车质量研究。新车质量由每百辆车问题数(PP100)决定,分数越少,质量越好。J.D. Power 2020年美国新车质量研究(IQS)是基于对87282名2020年新款车型的车主和承租人在90天拥车期内的真实  相似文献   

11.
自今年听动、全新明锐上市以来,上海大众斯柯达在市场上掀起了一波又一波的热潮,也让越来越多的车主被其独有的魅力所征服,进而加入了上海大众斯柯达的"新军阵营"。新车上手,难免会遇到各种各样的问题,那么,如何在日常用车中解决这些问题?秋风飒飒,如何在当季做到正确养护爱车?为了解决新车车主们的困扰,更好地向他们分享秋季用车养车知识,斯柯达学苑2014年秋季课堂近期陆续在全国各经销店开启。  相似文献   

12.
梁宇 《驾驶园》2008,(2):34-35
在许多司机朋友的心目中,把新车比作自己的"爱妻"可是一点都不为过,甚至可以悄悄地调侃,也许比对爱妻更加呵护.但仅仅懂得呵护是不够的,对于新车还要学会如何正确的磨合,只有这样,才能让你与爱车的"蜜月"更加顺利美满.鉴于最近购买新车的朋友特别多,本栏目将对大家讲讲新车磨合的问题.……  相似文献   

13.
驾驶新车不可粗心,应保护好新车,严格做到六忌,可延长汽车使用寿命.  相似文献   

14.
零公里:意为汽车自生产线上组装后直到用户手中,行驶里程极少,几乎为零.国际工业协会规定,新车下线后,行驶记录不超过50英里的车才算新车.目前,各制造商均对新车采用集装箱形式的运输,以求满足用户对车零公里的要求.  相似文献   

15.
正据J.D.Power(君迪)日前发布的2017中国新车轮胎满意度研究SM(NV-TSI)显示,中国消费者对轮胎的品牌意识显著增强。七成受访车主知道自己的新车轮胎品牌,比之2016年的约四成(42%)有大幅提升。J.D.Power中国新车轮胎满意度研究(NV-TSI)已进入第六个年头,该研究是基于拥车期在12~29个月之间购买新车的车主对于轮胎4个方面因子的反馈:  相似文献   

16.
新知 《驾驶园》2008,(5):96-99
推举新车是汽车厂家争夺市场份额的最大杀手锏,细数今年上半年至少将有12款新车陆续上市,几乎每月就有两款新车型登场,其中不乏重量级新车.各厂商的大手笔使今年的汽车市场再度硝烟四起--……  相似文献   

17.
美国汽修业的趋势。一是由于新车技术的进步,特别是汽车零部件的改良,使得零配件更换的周期延长,从而导致汽修业增长缓慢。二是由于美国人口结构的变化,人口趋老龄化,使得越来越多的人不再自己动手养护自己的车辆,而趋于让专业修理人员养护。三是电子化的新型汽车要求具有较高的专业知识、复杂的诊断工具和特殊的零配件,而这些往往为汽车制造商所授权的特约经销商所控制甚至垄断。  相似文献   

18.
《中华汽摩配》2005,(9):38-40
对汽车市场来说,整车销售无疑是前沿阵地,维修保养、配件供应、美容养护和汽车改装等服务则被称为“汽车后市场”,则是后方补给。我国长期的短缺经济,使人们的目光过多地集中在制造业,而对汽车后市场重视不够。汽车后市场包括汽车贸易(进出口、新车销售、二手交易、租赁、拍卖等)和售后服务(配件和用品供应、汽车改装多样化、美容养护、检测维修、金融信贷、保险、俱乐部等),涉及面极广。  相似文献   

19.
售后零配件业务对全球汽车整车厂商的利润贡献与新车销售的贡献相当,且其利润率远高于新车销售.整车厂和其它售后市场服务企业的竞争正在升级.  相似文献   

20.
大多数单位和个人买新车时,都是带上驾驶老道的司机同往,以便挑个称心如意的好车.那么如何验收新车呢?  相似文献   

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