自主品牌试水金融服务

奇瑞汽车公司21日在上海宣布，和徽商铡珙同投资组建的奇瑞徽银汽车金融有限公司正式开业。奇瑞表示，这不仅标志着公司成为国内首家拥有金融公司的自主品牌汽车企业，而目是国家允许中资银行和金融公司后的重大突破。     

商·道

徽商往事作为我国十大商帮之一,徽商从实力上足以与山西商帮相抗衡,形成之初就具有地域文化特色:亦贾亦儒,贾儒结合。徽州与经济发达地区毗邻,境内有新安江直通杭州,水路交通极为方便,山货土特产品又极为丰富,有商品流通的物质基础。同时徽州山多田少,耕获三不     

桃源深处寻宏“春”

在《走遍中国》的《徽商》一辑中,对宏村惊鸿一瞥。因此,当我决定在春暖花开的三月去宏村时,我是抱着一个梦想来的,关于桃花源,以及,桃花源里的人家。在 (走遍中国》的《徽商》一辑中, 对宏村惊鸿一瞥。因此,当我决定在春暖花开的三月去宏村时,我是抱着一个梦想来的,关于桃花源,以及,桃花源里的人     

刘汉如解密"徽商文化"

有句民谚说：“无徽不成商”。说的是安徽人会做生意。历史上,安徽商人在商界曾产生过举足轻重的影响,被称为徽商。作为中国商界中的一支劲旅,徽商曾活跃于大江南北、黄河两岸,以至日本、暹罗、东南亚各国和葡萄牙。其商业资本之巨,从贾人数之众、活动区域之广、经营行业之多、经营能力之强,都是其他商帮所无法匹敌的,在中国商界称雄数百年。     

最初的心做永远的事——绩溪车友与他们的快乐生活

在徽州,流传着这样一句话:"前世不修,生在徽州;十三四岁,往外一丢。"地窄人稠的生存缺陷,注定了徽州人要向外部世界拓展生机,早在东晋时代,徽州人就已远赴异乡,奋迹商场了,故自古有"无徽不成市、无绩不成街"的说法。徽商多是小本起家,尤其吃苦耐劳,所以绝大部分徽商出行选择的是乘船或徒步,一代代的徽州人贩运盐、茶、山货,走出了一条饱含风霜的经商之路,那便是徽杭古道,而这次我们要实地探访的绩溪,就是徽杭古道的起点。     

加快我国汽车金融公司发展已成当务之急

我国已开业的10家汽车金融公司除了奇瑞徽商汽车金融有限公司外,其他均以外资为主,外资汽车金融公司正在大力拓展中国汽车金融市场。由此可见,成立本土汽车金融公司,发展本土汽车金融产业并以此带动和促进国内汽车产业的发展已成为当务之急。     

"商道即人道"——厦门金旅企业经营之道从做人开始

读<胡雪岩>,知道徽商成功之道;读<白银谷>,知道晋商成功之道;读<商道>,又知道了韩商成功之道.尽管这3种商人成功的道路不完全相同,但其都离不开"商道即人道"的精髓.     

追求创新与稳健的和谐——访全国工商联汽车经销商商会轮值会长、安徽汽贸投资有限公司董事长吕伟民

<正>数百年来,植根于厚实的新安文化土壤,徽商贾而好儒。在汽车流通领域,同样贾而好儒的徽派经销商,借助地处传统汽车制造省份的区位优势,历经改革开放40年的风雨洗礼和汽车流通体系的几经变革,书写了一部汽车经销商艰苦奋斗开拓创新的发展史。在徽派经销商中,历史最悠久的莫过于创立于1983年的安徽汽贸投资有限公司,其背后     

晋商品牌传播研究

与明清时期比较,晋商凭借自身特殊势力称霸国内商界很长一段时间,占据徽商与粤商等多个商帮的首要位置,然而现代晋商在我国经济发展浪潮中却逐渐没落,和沿海地区经济比较,山西省的经济明显落后.为了能够真正传承山西晋商文化,重振晋商雄风,促进地区经济的不断发展,山西省相关机构应当共同组织晋商国际论坛,共同探讨商业文化,宣传推广商...     

合肥会议定下五年发展大计全国工商联汽车经销商商会勠力同心砥砺前行

正6月22日,夏至刚过,北方酷暑难耐,徽商故里合肥天降甘霖,在绵绵细雨中,全国各地的优秀汽车经销商企业家齐聚巢湖之滨。从早晨9:00到下午17:00,中华全国工商业联合会汽车经销商商会(以下简称"全联车商")举办的"中国车商领袖沙龙暨CADCC三届二次会长办公会"座无虚席。全国工商联会员部商会处处长王兆成、全联车商第二届理事会会长华星北方汽车贸易有限公司董事长李响、全联车商轮值会长     

感悟徽州

徽州,位于皖南山区,山青水秀,人杰地灵,文风昌盛。自古就享有“东南邹鲁”之美誉,是“程朱理学”的发端之地;更是举世闻名的徽商故里和徽文化发祥地。对于一个皖南人,并且有着17年驾龄的摩友来说,家乡秀丽的山川美景,还有那星罗棋布般散落在皖山徽水中的古村落,以及它们所透出的历史文化底蕴,无时无刻不在吸引着我去发现,去体验。自我拥有第一辆摩托车的时候,我就希望有朝一日能驾驶着心爱的摩托车,全身心地投入到那浸染着徽文化的青山绿水之中,去感悟那份独特的快乐与滋味。     

Volkswagen Variant开启“心”旅程

旅行的目的，不是终点，而是过程。选择一款车，帮你背上行囊，载上家人，逃离城市，远离喧嚣。从出发的那一刻起，一切的烦恼与忧愁，都被留在原地，心情，已经随着大众旅行轿车Variant，一起飞扬。     

本期特别推荐：在这云淡风轻的四月天 我们放风筝去

清明前后，我国大部分地区草长莺飞，气候温和，风向较稳定，风速较均匀，正是放风筝的黄金时节。古人认为，放风筝能迎天顺气，拉线凝神，随风送病，有病皆去。也就是说，放风筝也是一项运动，放风筝要手牵引线，前后奔跑，需要全身心的投入；风筝在空中受到气流影响，会上下翻飞，左右摇曳，调整风筝和风向风速的关系，保持风筝稳定，必须反应灵敏，判断正确，及时调整手中的牵线，这是极佳的健脑运动。     

余音绕梁

有的音乐，如巍巍高山，层峦叠嶂，跌荡起伏；有的音乐，若潺潺流水，轻巧跳荡，如鸣佩环；有的音乐，像苍苍树林，郁郁葱葱，涛声连绵。拂面的微风，清淡的花香，深邃的风景，有的音乐，泛着空灵的回声，余音绕梁，三日不绝。车也如此，当你喜欢它，爱惜它，便能在每时每刻体验到汽车给你带来的享受，时空转换，只要关上车门，天地便尽在手间。     

常规由我定

一个传奇的名字，曾经一骑绝尘，如今十年茫茫，塞纳，谱写了划时代的不朽灵魂；一个同样传奇的名字，征战蒙特卡罗，扬威加泰罗尼亚，赛纳，和勒布一道，称雄WRC。名字只是一个符号，当这个符号被赋予了生命，赋予了情感，便成为了一个有血有肉的形象。而这个形象的举手投足，一颦一笑，都会牵引着他的景仰者，无论山高水长，无论荆棘遍野，都将百折不回，一如既往。     

新春新阳光

“盼望着，盼望着，东风来了，春天脚步近了。一切都像刚睡醒的样子，欣欣然张开了眼。山朗润起来了，水涨起来了。太阳的脸红起来了。小草偷偷地从土里钻出来，嫩嫩的，绿绿的。园子里，田野里，瞧去一大片一大片满是的。坐着，躺着，打两个滚，蹋几脚球，赛几趟跑，捉几回迷藏。风轻悄悄的，草软绵绵的。桃树、杏树、梨树。你不让我．我不让你，都开满了花赶趟儿。红的像火，粉的像霞，白的像雪。花里带着甜味儿；闭了眼，村上仿佛已经满是桃儿、杏儿、梨儿。花下成千成百的蜜蜂嗡嗡地闹着，大小的蝴蝶飞来飞去。野花遍地是：杂样儿，有名字的，没名字的，散在草丛里像眼睛，像星星，还眨呀眨的。‘吹面不寒杨柳风’，不错的，像母亲的手抚摸着你。风里带来些新翻的泥土的气息，混着青草味儿，还有各种花的香，都在微微润湿的空气里酝酿。鸟儿将巢安在繁花嫩叶当中，高兴起来了，呼朋引伴地卖弄清脆的喉咙，唱出宛转的曲子，跟轻风流水应和着。牛背上牧童的短笛，这时候也成天嘹亮地响着……”     

怡然自得

偌大的城市，熙攘的街头，繁忙的车流，拥挤的人群。眼中的这个城市，每时每刻都在不停地忙碌着，很多人在穿梭，人来了又走，很多车在穿梭，车停了又跑。已经记不起是从什么时候开始，更不会知道要到什么时候结束。如果你只是个看客，也许那份忙乱足以迷惑你的眼睛；如果你也置身其中，运转在自己的轨道上，那么，你分明可以感受到律动的节奏，这个城市的心跳。有时生活就像是在流浪，你很难确定达成下一个目标的时候，自己到底在哪里。对于流浪者来说，最想要的，就是一个家，不管是绝对的，还是相对的，不管是固定的，还是流动的。赶快找个家吧，躲在自己的一方小天地里，享受一个人的清静，怡然自得。     

关于搞好交通工作的几点意见

特别快讯：2001年2月27日，四川省人民政府在成都召开全省交通工作会议，全省各市(州)分管交通的市长(州长)和交通局长以及省级有关部门负责人参加了会议。会上，省人大常委会副主任黄寅逵宣读了省委书记周永康对交通工作的重要指示。省长张中伟因赴甘孜州救灾，未到会，但指示将他的讲话书面印发给与会代表。副省长邹广严作大会讲话。 　　2000年12月26日，四川省交通厅在邓小平同志的家乡广安举行“四川省1 000 km高速公路暨广安至邻水高速公路通车庆典”。翁蔚祥厅长在25日晚的新闻通报会上作主题发言。 　　2001年3月1日，四川省交通厅召开全省交通工作会议(套开安全会、廉政会)。翁蔚祥厅长作工作报告，总结“九五”，规划“十五”，部署今年交通工作；刘晓峰副厅长作安全会议工作报告(本刊将在下期报道两个报告的有关内容)。 　　“九五”期间，全省交通工作取得了很大成绩，投资超过500亿元，高速公路累计建成1 000 km，为四川经济发展和提高人民生活质量作出了重要贡献。这是全省各级党委、政府重视和支持的结果，是交通系统广大干部职工辛勤工作的结果。去年交通战线坚决贯彻省委、省政府的指示精神，团结一心，振奋精神，鼓舞士气，稳定队伍，克服种种困难，圆满地完成了各项任务，保持和发展了交通建设的良好势头。省委、省政府对交通战线的工作是满意的，向全省交通战线职工表示衷心的感谢和亲切慰问！ 　　在实施西部大开发、实现四川新跨越的伟大事业中，交通居于十分重要的战略地位。西部大开发，交通要先行。没有发达的交通，就不可能有发达的经济。对此，各级领导都要有充分的认识，一定要把交通工作摆上重要的议事日程，抓实抓好。 　　发展交通事业，一要重视搞好规划。要从我省的实际出发，整体规划，突出重点，量力而行，适度超前。我们省是个穷省，资金紧缺，一定要分别轻重缓急，坚持勤俭办事的原则。不要一味追求高速公路数量，要看综合效益。高速公路和服务设施的档次也不要搞那么高，不要搞成摆设。二要重视工程质量。质量是工程的灵魂，要切实摆在第一的位置。要坚持高标准、严要求，精益求精，一丝不苟，经得起历史的检验。对重大质量事故，要从严查处，推倒重来，决不允许出“豆腐渣”工程。三要重视安全工作。安全生产，责任重于泰山。要从落实江总书记“三个代表”要求的高度出发，吸取去年合江“6*22”事故的沉痛教训，采取切实有效措施，杜绝重大事故，减少一般事故。四要重视反腐倡廉。交通建设投资多、项目大，一定要建立健全一整套严格的规章制度，特别是要规范招投标管理，并强化监督约束机制，杜绝新的腐败现象发生。 　　“十五”期间，我省交通建设任务很重，公路也越修越难。各级党委、政府要下更大的决心，积极筹措资金，制定并落实优惠政策，创造良好的环境，大力支持交通事业的发展。 　　希望交通部门的同志们振奋精神，开拓进取，扑下身子抓落实，为我省交通事业再上新台阶作出新贡献。     

MM我爱你

朋友拉我去逛车展，不是很乐意。原因很简单，车子嘛，男人玩的东西。我一弱小女子，看着那庞然的铁机器，心里就发怵。但是，禁不住她一而再，再而三地劝说，并且，一再保证，我们今天看到的，都是为女人设计的时尚车型，哈哈，车子还有女人的时尚？好吧，去看看。     

众里寻她千百度

自信，源于内在的强劲动力，势如破竹，所向披靡。自由，源于心灵的绝对默契，来去无踪，随心所欲。科帕奇，众里寻她千百度。