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利用雷达标绘得到的最近会遇距离和实际避让操纵得到的DCPA有较大差异,基原因主要是用雷达标绘求得的DCPA忽略了本船的施舵过程。介绍了考虑可为船舶驾驶咒在实际避让操纵时提供参考,亦可为雷达模拟器教学提供参考。 相似文献
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本通过D-ARPA与XXXC自动雷达标绘仪的比较,在技术体制、特点、自动跟踪分系统等方面作了较为具体的分析,有助于加深对自动标绘装置的了解。 相似文献
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就目前雷达观测与标绘和自动雷达标绘仪(ARPA)教学培训中存在的问题进行探讨,并就如何提高"雷达两证"的培训效果提出优化措施。 相似文献
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避碰雷达的全称为:自动雷达标绘仪,它译自英文 Automatic Radar Plotting Aid,简称 ARPA,在我国习惯称之为“避碰雷达”。避碰雷达是六十年代末期开始出现的以电子计算机为基础的自动标绘雷达,它是电子计算机技术在航海上的推广和应用,给航海特别是船舶间避碰带来极大的方便,越来越为人们所重视。国际海事组织规定: 相似文献
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在探讨雷达标绘评估标准确立的必要性的基础上,比较研究国内几所高校评估标准的优点与不足,并尝试提出一套较为完善的雷达标绘评估标准。 相似文献
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传统的在舰操图上进行的人工雷达标绘法,因其过程繁琐,耗时长,影响了望。本文提出的利用“EBL”和“VRM”在雷达荧光屏上进行的雷达标绘法,因其简便实用,精度可靠等特点,因而具有相当高的实用价值。 相似文献
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本介绍了雷达的“TRAIL”功能在避让船舶时的作用,比较了“TRAIL”与“雷达标绘”在判明来船动态及查核避让效果等方面各自的优点,分析了在“系统观察”中运用“TRAIL”的有效性,供船舶驾驶员操船时参考。 相似文献
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本提出了利用模块化方法设计船用ARPA(自动雷达标绘仪)的基本方案,并提出利用微机作为ARPA的终端。还分析了该方案的优点及对加速实现船用ARPA国产化的意义。 相似文献
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本文通过大量的统计数据和典型案例,详细分析了我国小型船舶雾航事故多发的制度性因素,提出了修改船舶雷达配备标准、对丁类驾驶人员强制实施雷达观察与标绘和雷达模拟器培训、制定AIS使用强制性规定和开展AIS强制培训等建议。 相似文献
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简要地介绍了设计航海雷达标绘计算机教学软件的目的,软件设计中所利用的工具(PowerPoint和VC语言)及设计方法,并用简单的图示演示了该软件的使用效果,同时,还就该教学软件在实际教学中的应用提出了一些建议和设想。 相似文献
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近年来,随着电子技术和其它高新技术的迅猛发展,国外出现了许多以电子技术为主导的新型船用导航设备和仪器。例如,ARPA(自动雷达标绘仪)和光栅扫描雷达,目前已成为现代化船舶桥楼占的标准设备, 相似文献
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正船舶的航行安全一向是海上运输的热点问题。近年来,随着航海科学技术的发展,综合船桥系统(Integrated Bridge System,IBS)以一种新型的导航设备在船舶安全航行方面起到了重要的作用,是一种利用现代电子信息技术将各种定位仪、雷达、自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)、自动雷达标绘仪(Automatic Radar Plotting Aid,ARPA)、 相似文献
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此文介绍采用通过雷达观测和标绘物标的相对运动轨迹,测定船舶旋回圈的各项要素和计算船舶操纵指数(K、T)值的简便方法。 相似文献