海岸和近海工程研究的进展

作者就参加第七届近海和极地工程国际会议及顺防日本情况，对海岸和近海工程研究在张力腿平台，超大型浮式海洋结构，浮式生产储运系统，海岸防护方法，破波问题，数值波浪和海洋环境问题研究的进展作一简介。     

青岛国际海洋技术与工程设备展览会(Oi China 2018)

正第六届Oi China国际海洋技术与工程设备展览会将于2018年10月23-25日在全新的展馆一青岛世界博览城拉开帷幕。凭借姊妹展"英国(伦敦)国际海洋技术与工程设备展览会"40余年来积累的丰富行业经验及五届Oi China展会的成功举办,2018青岛国际海洋技术与工程设备展览会预计将吸引来自20余个国家和地区的逾200家供应商,通过展示国内外技术、装备,以推动中国、亚洲乃至全球在海洋资源开发利用、海洋生态环境保护、海洋石油天然气勘探、海洋工程及海洋监测等领域的学术研究、信息交流和国际合作。     

“2011海洋教育国际研讨会”在青岛召开

2011年10月24日,"2011海洋教育国际研讨会"在青岛召开,共有来自日本、美国、英国、加拿大、韩国、新西兰等国家和国内涉海高校的130余名专家学者与会。大会围绕"海洋学科专业教育的改革与发展""海洋教育的新进展和新趋势""大学     

国际邮轮青睐天津港

继2012年6月12日皇家加勒比国际游轮旗下的“海洋神话号”连续第三年以天津国际邮轮母港为母港开启多条始发航线后，日前，皇家加勒比游轮再次对外表示，2013年6月其旗下的另一艘位列全球十大邮轮之一的“海洋水手号”也将来到中国，并将继续与天津国际邮轮母港“牵手”，以此为母港，开设多条涵盖东南亚、日本及韩国等地的始发航线。经过几年的发展，天津国际邮轮母港对国内邮轮游客的吸附效应，以及对国际大型豪华邮轮公司的吸引力已开始逐渐显现。     

海洋与21世纪

1994年,第49届联大向全世界公布1998年为国际海洋年,以提高人们对海洋重要性的认识,提高地球上每一个公民保护海洋及其生态环境的自觉性.国际社会普遍认为,海洋是21世纪人类社会可持续发展的宝贵财富和最后空间,21世纪,国际政治、经济、军事和科技活动都离不开海洋.     

日本的海上公主

从1941年7月20日第一届“海的纪念日”起到1990年日本已是第50次举办这样的活动了。这项活动内容广泛、丰富,旨在推动日本这个海洋国家的海洋事业。1876年了月,当时的明治天皇在东北,北     

第36届ISO/TC8全体会议圆满落幕 构建船舶海洋领域国际标准新格局

<正>北京时间2017年9月29日,国际标准化组织船舶与海洋技术委员会(ISO/TC8)第36届全体会议在阿根廷布宜诺斯艾利斯圆满落幕。全会由TC8主席和秘书处单位中国船舶重工集团公司第七一四研究所组织召开,来自中国、美国、日本、韩国、丹麦、芬兰、英国、奥地利、德国、意大利、俄罗斯、澳大利亚、阿根廷等13个国家以及ISO中央秘书处、波罗的海国际航运公会(BIMCO)、国际船级社协会(IACS)、国际海上引航员协会(IMPA)等国际组织的约70余名代表出席了本次会议。本次会议时间跨度一周,由TC8全体会议、秘书会、主席战略专家咨询组会议(CSAG)和研讨会组成,     

海洋与21世纪

1994年,第49届联大向全世界公布1998年为国际海洋年,以提高人们对海洋重要性的认识,提高地球上每一个公民保护海洋及其生态环境的自觉性。国际社会普遍认为,海洋是21世纪人类社会可持续发展的宝贵财富和最后空间,21世纪,国际政治、经济、军事和科技活动都离不开海洋。21世纪是海洋世纪海洋是生命的摇篮、风雨的故乡、五洲的通道、资源的宝库。海洋在一定程度上主宰着一个国家的兴衰。早在2500年前,古希腊海洋学者地米斯托克利就预言:谁控制了海洋,谁就控制了一切。古今中外的史实说明,凡大力向海洋发展的国家,皆可国势走强,反之,则有可能沦…     

大洋钻探计划与大洋钻探船

正大洋钻探计划(Ocean Drilling Program)是由美国国家科学基金会主持的,全球研究地球结构和演化过程的科学家和研究机构共同参与的一个国际性研究计划。目前,该计划每年投资约4500万美元,资金由8个国家或国际组织提供,分别是德国、日本、英国、美国、中国、法国、澳大利亚/加拿大/中国台北及韩国组成的海洋钻探协会和欧洲海洋钻探协会,这一伙伴关系的正     

日本率先拉开“智能船舶”国际标准化战略序幕

<正>引言2015年8月2日,日本在国际标准化组织船舶与海洋技术委员会(ISO/TC8)发起的关于《船载海上工况数据服务器》和《船载机械和设备标准数据》两项国际标准立项正式获得通过。作为国际海事法规的推动者,日本已经尝到EEDI为其船舶工业界带来的"甜头",而上述两项标准草案的成功立项则进一步揭示日本已经将"智能船舶"(Smart Ship)上升为该国国际海事立法发展战略的核心目标之一(国际标     

日本和韩国的国立造船科研机构

一、日本国立造船科研机构在整个日本造船科研体系中,国立科研院所的数目并不多,但却十分精干,并在整个科研体系中起着支柱性的作用。日本造船科研方面的国立科研机构包括海上技术安全研究所、日本造船技术中心、日本船舶质量管理协会产品安全评价中心等机构,其中以海上技术安全研究所最具代表性。下面以海上技术安全研究所为例对日本国立造船科研机构做较详细介绍。日本海上技术安全研究所作为日本船舶技术研究的核心机构,主要任务是就海洋运输技术、海洋资源和海洋空间的有效利用以及海洋环境保护等技术展开研究,重点是基础技术研究。其前…     

经济贸易

我国海洋经济状况 至2000年,中国海洋经济总值有望突破5000亿人民币。据国家海洋局统计,我国海洋经济自90年代以来年增长率均超过22个百分点。总值从1979年的64亿增至1996年约3000亿人民币。 97年沿海港口的总吞吐能力超过8亿吨。全年造船量达229万吨位,与96年相比增长20.5％,在全球市场份额中占5个百分点,列世界第三,仅次于日本和韩国。据统计,在第八个     

古今灯塔辉映方寸--写在国际航标协会第十六届大会前夕

2006年,中国航海、海事界将迎来一项盛大活动——国际航标领域规格最高、规模最大的国际航标协会第十六届大会于5月21- 30日在中国上海、大连召开。航标是为船舶航行安全服务而设置的助航设施,它对水运、渔业、海洋开发和国防建设,对建立     

《中国海洋平台》杂志(双月刊)2012年征订单

ISSN 1001-4500CODENZHPNE2中国科技核心期刊本杂志是一份具有国内、国际刊号的连续出版物,是跨行业、跨地区的海洋平台工程技术刊物。由中国船舶工业集团公司第十一、研究所主办,我国海洋石油、天然气、交通、地质、机械、高等院校及造船系统等单位联合办刊。     

中国海洋平台

<正>本杂志是一份具有国内、国际刊号的连续出版物。是跨行业.跨地区的海洋平台工程技术刊物。由中国船舶工业集团公司第十一研究所主办,我国海洋石油、天然气、交通、地质、机械、高等院校及造船系统等单位联合办刊。本杂志主要刊登海洋平台工程技术、科研设计、工业装备、经济和管理、计算机应用及市场动态信息等方面内容。     

缘聚厦门第六届中国（厦门）国际游艇展专题

11月8日，中国游艇业又迎来了一场盛会。作为2013厦门国际海洋周的重头展会。第六届中国（厦门）国际游艇展览会于11月8日-11日在厦门五缘湾举行，与此同时展会还联合举办了第九届中国“俱乐部杯”帆船挑战赛、游艇宝贝大赛、摄影大赛等高端活动，     

2013年宁波港集装箱运输分析及2014年展望

<正>2013年国际经济大势虽有温和复苏,但依然不尽人意。发达经济体的GDP增长徘徊在2%左右,美元对人民币依然在下行态势。欧美国家就业状况也并不乐观。由于国际经济的原因,全球各大船公司航运公司在这一年出现航线撤并屡见不鲜。宁波港面临国际航运不振形势,沉着冷静,精细谋划,立足不断全方位提升服务,狠抓港口效率,全年港口货物吞吐量达到4.96亿t,同比增长9.5%,继续位列大陆沿海港口第三、世界第四位;集装箱吞吐量达到1677.37万TEU,同比增长7.03%,箱量保持大陆沿海港口第三位、世界港口前六强,为浙江发展海洋经济,建设海洋强省作出了一份贡献。一、2013年宁波港集装箱运输增长的主要原因     

《中国海洋平台》杂志(双月刊)2011年征订单

ISSN 1001-4500CODENZHPNE2中国科技核心期刊本杂志是一份具有国内、国际刊号的连续出版物,是跨行业、跨地区的海洋平台工程技术刊物。由中国船舶工业集团公司第十一研究所主办,我国海洋石油、天然气、交通、地质、机械、高等院校及造船系统等单位联合办刊。本杂志主要刊登海洋平台工程技术、科研设计、工艺装备、经济和管理、计算机应用及市场动态信息等方面内容。     

我国OPRC90公约执行状况喜忧参半

世界海洋是一个整体,研究、开发和保护海洋需要世界各国的共同努力.作为重要的发展中国家,中国深知自己在国际海洋事务方面担负的责任和义务,除积极参与国际和地区海洋事务,推动海洋领域的合作与交流外,也应为国际海洋事业的发展作出应有的努力.     

我所郭永松副研究员赴日本参加第十八届国际水池会议

我所郭永松副研究员参加了于一九八七年十月十八日至二十四日在日本神户市举行的第十八届国际水池会议。国际水池会议(ITTC)系国际造船研究界的定期集会,每三年举行一次。本届会议由日本造船学会组织,共有25个国家的233名左右的代表和观察员参加。会议开幕式由本届会议的执行委员会主席日本的乾崇夫教授