明华轮环航日本

明华轮是法国大西洋船厂1962年建造的一艘客船。我们在1973年购入,曾经航行在中坦航线上。这次作为中日友好之船首航日本,重新油漆了船身,使船焕然一新。这条船总吨为14424吨,全长168米,型宽21.8米,型深22.5米,适航速度22节,服务速度19节。客房     

机智勇敢DE上海海员——忆上海解放初期反封锁反轰炸的斗争

1949年5月27日上海解放,军管会航运处接管了国民党官僚企业招商局。在中共上海航运处党委领导下,全体员工共同努力,很快恢复了航运。6月3日,“江陵”号满载旅客和货物,率先复航,驶往汉口。6月8日,“永潇”油轮首航天津。接着,私营的“江通”轮开往天生港。据统计,自6月1日至6月20日的20天内,外地来上海港的船有125艘,上海港出口的船有     

航务平台

港口信息 创上海开埠以来最大箱位船靠泊纪录 上海正成为世界航运大船东全球航线的首选“节点”之一。3月10日,排行全球班轮业第二位的铁行渣华公司第五代载箱量5468TEU集装箱船“塔斯曼”号成功首航上海,加盟上海至欧洲航线,由此创下上海港靠泊最大集装箱船舶的新纪录。     

我国最大矿砂专用船首航成功

我国目前最大的矿砂专用船——“河北创新”号,首航从南非装载16．5万吨铁矿石,航行8400海里,日前抵达我国宁波北仑港。“河北创新”号的首航成功,标志着河北远洋运输公司将超大型油船改造成铁矿石专用船获得圆满成功。“河北创新”号总长319米,型宽54．5米,最大载重量25万吨,具有载重量大、成本低、安全性能好等优点。     

飘扬在祖国东海国门的一面红旗——记上海港引航管理站

<正>上海港引航管理站是上海港唯一的专职引航机构,负责对进出上海港及长江航道上海段的外国籍船舶实行强制引航,并接受远洋、近海航运公司的申请,提供引航技术和咨询服务。 精湛的引航技术 上海港黄浦江航道狭窄、曲折,通航船只密度大,水情变化复杂,在世界各国港口首屈一指,是被公认的引航难度最高的港口之一。上海港引航站以引领技术精湛而著称于世。现具有全天候引领第三、第四代超大型集装箱船进出港口和在港内调头的能力。1997年1月,成功地引领了有5250个箱位（实装900余箱）的第五代集装箱船“鲁河”轮首航上海港。同年4月,安全地引领13.5万吨级的超大型矿砂船“安特利斯”轮靠、离3.5万吨级的罗泾码头。9月,又引领长276米、吃水9.4米、有3800个箱位的第四代集装箱船“聪河”轮重载倒航进港,开引航史之先河。上海港引航站还出色地引领了豪华旅游船、大型滚装船、特种工程船、子母船和许多国家军舰等各种特种船舶进出港口,获得好评和赞誉。 高素质的职工队伍 上海港引航站共有职工420余人,技术力量雄厚,现有引 航员130名,其中高级引航员12名,一级引航员40名,二级引航员26名,三级引航员27 名;具有其它?     

铝合金大型不摇船

世界上第一艘铝合金大型不摇船(高稳性客船)前不久在日本竣工。这是日本三菱工业公司下关造船厂为西日本海运公司建造的。这艘船名为“博伊杰”号的大型不摇船全长26.5米,宽9米,深2.6米,重132吨,航速17节,载客200人。该船的客舱与船体分     

扬州造最大散货船举行交船仪式

10月22日拍摄的“长航吉海”号散货船交船、命名暨首航仪式现场。当日,江苏金陵船舶有限责任公司为长航凤凰股份有限公司建造的首艘92500吨散货船“长航吉海”号在金陵船厂仪征厂区举行交船、命名暨首航仪式。该船总长229．20米,型宽38米,型深20．7米,续航力达22000海里,是我国自主开发、具有完全知识产权的新船型,也是目前扬州地区建造的最大船舶。     

日拟开发破冰船和潜水船

日本原子能研究所在日本第—艘核动力船“鲈鱼号”的试验基础上,正在准备开发破冰船和深海潜水调查船用的原子反应堆。拟开发的破冰船总长50米,采用二台原子反应堆,在海上能以20节的速度航行,在     

日建新型海洋能源开发船“海友”号

最近,日本三井造船公司建造的5000马力新型海洋能源开发船“海友”号正式交付使用。该船全长62.40米,宽14.00米,深6.00米,总吨位1682吨,主机动力为2台1838千瓦柴油发动机,最大航速13.8节,最大拖航力61.6吨,最大限度搭载人员40名。该船不但具有开发海洋资     

为什么巨型集装箱运输突然统治了海运业?

<正>2014年12月8日,这艘全新的中海集运"环球号"离开上海港驶往欧洲,开始了它的首航。"环球号"可装载1.91万个20英尺标准集装箱(或业内所称的1.91万TEU),由韩国现代重工集团建造,隶属于中国海运集团总公司,是目前全球容量最大的集装箱船只,长400米,宽59米,单是其尺寸就已跻身目前世界最大的运营船舶之列。如果不计算纽约帝国大厦楼顶的天线塔,那么该船的长度比帝国大厦的     

消息报道

47500吨散货船“泰华海”号签字交船上海沪东造船厂为青岛远洋公司建造的一艘47500吨节能型散货船“泰华海”号,于1991年7月23日在该厂签字交船。该船由沪东造船厂与日本大阪船厂联合设计,总长189.94米,垂线间长180.00米,型宽32.20米,型深16.60米,结构吃水11.70米,设计吃水10.70米,最大载重量47500吨,航速14.20节,续航力19600海里,属无限航区船舶,定员40人。该船为经济、肥大型船舶,船型已得到优化。选用低油耗的 B&W6L60MCE(D)主机,配有     

“珠水明珠”号游览船首航珠江

由广东江门船厂有限公司为广州市客轮公司建造的“珠水明珠”号游览船自九月十八日签字交船后,二十八日又在珠江举行了首航仪式。该船总长42米,型宽8.5米,218客位,总造价800万人民币。该船设计独特,装潢考究,豪华舒适,外观既有塞纳河游览船的漂亮外形,又有与珠江两岸景致相协调的广州特色。首层甲板两     

重要更正

一、本刊1997年第2期第1页《杨斌副总裁在“鲁河”轮首航上海港仪式上的致辞(一九九六年一月十五日)，中的一九九六年应为一九九七年。     

德新动力潜艇首航

4月份,世界上第一艘全新燃料电池驱动的212A型U31“克拉西”号潜艇,在德国北部基尔港下水,开始了首航。 “克拉西”号潜艇长55.9米,艇宽7米,吃水6米;水上排水量1450吨,水下排水量为1830吨;水上航速12节,水下航速20节;最大潜深200米;自持力49天。艇员编制27名。     

首航西雅图——记柳林海号首航美国

为了增进中美两国友谊,促进我国远洋运输事业的发展,我们“柳林海”轮接受首航美国的任务,于一九七九年三月三十一日从上海港解缆启航,途经日本神户港稍事停留后,直驶太平洋彼岸的美国西部大港西雅图。上海——西雅图,在国际航路上这本是一条重要     

杨斌副总裁在“鲁河”轮首航上海港仪式上的致辞

今天，我们欢聚一堂．庆祝中远集团第一艘第五代集装箱船“鲁河”轮首航上海港。首先，请允许我代表中远集团向前来参加“鲁河”轮首航仪式的所有领导和嘉宾表示衷心的感谢和热烈的欢迎．并向大家致以新年的问候!     

日建新型海洋能源开发船"海友"号/日新型巡视船"阿苏"号下水

最近,日本三井造船公司建造的5000马力新型海洋能源开发船“海友”号正式交付使用。该船全长62．40米．宽14．00米,深6．00米,总吨位1682吨,主机动力为2台1838千瓦柴油发动机,最大航速13．8节,最大拖航力61．6吨．最大限度搭载人员40名。     

天津临港六号码头迎来首艘船

2011年7月18日,天津东疆中石海运有限公司所属化学品船“中石1”轮首航仪式在天津临港六号码头举行,这是该公司运营的第一艘船舶。天津海事局临港海事处高度重视,全力保障,中石海运的“首船”——“中石1”轮顺利首航。     

才获航运奖 又来干线船——大连集装箱码头有限公司至美东干线开通

12月10日,不久前刚刚获得香港《亚洲海运》(《Maritime Asia》)“崛起的集装箱码头”奖的DCT大连集装箱码头有限公司迎来了大连至美国东海岸的远洋干线船。首航班轮为德国船籍的“世桥大亚”号(CONTI ASIA),船长165米,载箱量1,599TEU(标准箱),首航挂港港序是天津—青岛—上海—深圳—大连—长滩—休斯敦—查尔斯顿—迈阿密—纽约,在DCT装载180TEU(标准箱),包括部分中转出口箱。     

最大集装箱船“珍河号”首航

我国第一条第四代集装箱船—“珍河”轮12日上午在津首航。 据悉,“珍河”轮是中国远洋运输(集团)总公司投资1.4亿美元,建造的8条第4代集装箱运输船的第一条,全部由日本日立造船厂建造。该船总载箱量为3801个