共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
针对全路在用的机械式、数字式和智能型铁道车辆轮重仪(以下简称轮重仪)的量值溯源要求,提出研究一种通用型铁道车辆轮重仪校验装置,不但能够检测机械式和数字式传统的轮重仪,而且能够满足新型的智能型轮重仪检测要求,实现对轮重仪的检定需求。 相似文献
2.
货车轮重测重仪具有轻便、快捷、投资少、操作简单.维修方便等特点,且适应性、适时性强,有利于压缩货车周转时间,维持良好的运输秩序。通过分析货车超、偏裁的主要原因,阐述了货车轮重测重仪在货运安全中的重要作用,建议设置超.偏裁检查设备的三级控制网络,并提出了加强货车轮重测重仪的使用和管理的措施。 相似文献
3.
阐述铁道车辆轮重测定仪校验装置的设计思路及方案,以及方案实现需要解决的技术问题。介绍减少轮重测定仪校验装置测量误差的具体措施。对轮重仪校验装置的不确定度进行评定。 相似文献
4.
5.
6.
谈谈对LZF-2铁路车辆轮重测定仪的检测方法何小菊(国家轨道衡计量站)当前,铁路运输中如何确保行车安全一直是人们普遍关注的重要课题。为此,多年来经过科研人员的不懈努力和探索,已进行了多项课题研究。其中用LZF-2铁路车辆轮重测定仪(以下简称轮重仪)就... 相似文献
7.
8.
分析了铁路车站散堆装货物超偏裁的主要原因,介绍了使用货车轮重检重仪控制散堆装货物超偏裁的基本做法及产生的效果,从而做到了从装车源头上消灭事故隐患。 相似文献
9.
轮重测定仪具有体积小、重量轻、操作方便(不受时间、场地限制)等特点,能测定货物实际装载重量及超、偏载情况,已在现场广泛使用.但很多站、段使用轮重测定仪仅限于检测散堆装货物实际装载量,很少用于检测偏载情况. 相似文献
10.
地铁车辆轮重调整问题研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过建立地铁车辆轮重调整力学分析模型,推导出轮重变化的解析式。建立了A型地铁车辆轮重调整整车模型,通过分析计算找出整车轮重变化规律。利用理论推导及仿真计算结果能够很好地指导轮重调整试验,实现一次加垫调整就能满足轮重差要求的目标,节约试验工时,提高了工作效率。 相似文献