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也许是萨博凭借起源于飞机制造这一金字招牌,又加上在各地接连上演的陆上飞行秀,使得驾驶萨博成为了一件充满新鲜感和刺激的活动。坐在萨博的驾驶座上,看着飞机驾驶舱一般的仪表,用独特的方式启动发动机,一切动作都旨在让驾驶者误会,以为自己是在驾驶一台现代飞行装置。 相似文献
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由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并成立的萨博公司曾经在汽车界风光无限,它曾是发动机涡轮增压技术的鼻祖.由其提出的“贴地飞行”理念更是让无数人为之痴狂.而今萨博却面临被通用出售的窘境。不过.像萨博这样的汽车品牌是不会轻易消亡的.其品牌中所蕴含的运动理念是现代人的挚爱.2009年3月初的日内瓦车展上萨博就推出了最新的9—3X。 相似文献
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事实上,我已经参加过了很多厂家的驾驶培训活动,但是还没有一家能像萨博这样“疯狂”。大多数的厂家都是在指导我们如何正确地驾驶车辆,而萨博则在教授我们如何“贴地飞行” 相似文献
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提到萨博汽车,可能很多中国消费者印象最深的就是萨博陆地飞行特技表演队,而对萨博品牌的了解并不多。这个来自北欧瑞典的厂商,最初以制造飞机起家,后来开始制造汽车,它是第一家将航空用的涡轮增压技术应用到乘用车领域的企业,在业界引起了不小的轰动。但是由于萨博车型单一,销售形势日渐萧条,直到通用注资后才走出了困境,不过在合作期间通用好像并没有下大力气开发萨博的潜质,使得萨博近几年始终处于不温不火的状态。 相似文献
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通用汽车集团旗下瑞典萨博(saab)汽车公司萨博9-3系列于2002年9月在全球推出。上市短短几年,萨博9-3便凭借其优异的操控和绅士般内敛沉稳的外型赢得了大家的青睐,在全球范围内取得了一个非常不错的销售成绩。如今,萨博汽车公司宣布,推出新一代萨博9-3系列,包 相似文献
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作为萨博(Saab)诞辰60周年全球庆典活动的重要组成部分,萨博性能表演团队空降中国。四名最优秀的“萨博飞行员”驾驭着未经任何改装的萨博全系车型在北京航天博物馆机场跑道上随手挥就,尽显英雄本色,为观众呈现蛇形穿梭、高速蛇行 相似文献
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继2007年首度登陆中国的Saab萨博陆上飞行秀取得成功之后,这一国际性的性能表演活动2008年春季正式回归,续写“贴地飞行”神话的同时也推出“原车上阵”和“飞行学院”的新潮互动参与环节。2008年的Saab萨博陆上飞行秀同样包括三站,分别是:广州(4/18-4/19)、杭州(4/25-4/26)及北京(5/1-5/2)。2008年飞行秀的表演用车将是在国内最新上市的新萨博9-3系列。而连续两年在同一国家进行表演是“Saab萨博陆上飞行秀”21年历史中非常罕见的。 相似文献
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2006年对欧洲高档汽车品牌Saab萨博来讲注定是非比寻常的一年。日内瓦车展上,新款SaabAero X概念车以精彩的设计语言向世界展示了Saab萨博的航空科技背景和经典的斯堪的纳维亚设计风格,吸引了全世界的眼球。如果说酷似飞机座Saab萨博个性的延续舱的Saab Aero X代表了Saab萨博在 相似文献
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在现代汽车工业中,从制造军用飞机转向生产汽车的Saab萨博公司具有它独特的技术优势,而日前推出的全新Aero X概念车则充分展现了Saab萨博悠久的航空科技背景,将汽车与飞机的设计理念相融合,让传统和未来的观念相交汇,完美地将根植于Saab萨博血液中的北欧传承再一次进行了完美的诠释。[编者按] 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(6):32-32
继广州和杭州萨博表演秀后,全球领先的轮胎制作商德国马牌轮胎5月1日现身八达岭机场,贴地演绎了2008萨博路上飞行秀的北京表演,北京观众在亲身感受来自德国高品质轮胎优异品质的同时,更近距离得了解欧洲最大原配轮胎企业一百三十年的发展历程。借助本次萨博路上飞行秀机会, 相似文献
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一直以来,萨博给我的最大感受是其出色的性能.从第一个使用涡轮增压到第一个提出双涡轮增压,萨博的陆上飞行梦想一直在不断实现.在SUV和Crossover(交叉)车型风行的今天,萨博也推出了他们以出色的性能作为保障的交叉车型--萨博9-4生态动能概念车. 相似文献
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日前,全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎与萨博汽车联手,在北京八达岭机场完美演绎了一场陆上”飞行秀”,使现场观众对萨博汽车的配套轮胎——德国马牌轮胎的优异性能留下了深刻的印象。 相似文献