柴油机可靠性试验研究概述

阐述了柴油机可靠性的重要意义,简述了国内外可靠性研究的现状,详细介绍了当前柴油机台架可靠性试验的项目,其中重点介绍了交变负荷耐久试验、冷热冲击循环耐久试验以及经过实践检验的优化试验方法。简单介绍了燃油系统穴蚀耐久试验、三高耐久试验、排放耐久试验等概况,提出了可靠性试验评价准则,展望了柴油机可靠性试验的发展方向。     

汽车风挡玻璃刮水器耐久试验

风挡玻璃刮水器是汽车中重要的安全部件之一,对其进行严格的耐久试验是非常重要的。文章介绍了汽车刮水器耐久试验的试验设备、试验标准和试验步骤。对比了国际和国内的相关试验标准,阐述了堵转试验、连续湿刮耐久试验和压缩角度试验的试验步骤,分析了耐久试验结果和试验评判标准,表明汽车刮水器通过这3种试验的考验,基本可以满足耐久试验的要求,为汽车刮水器的设计和相关试验提供了参考。     

汽车液压动力转向器台架试验方法研究

以汽车齿轮齿条液压动力转向器为例,针对该总成空载转动力矩试验、转向力特性试验、逆向疲劳试验、正转耐久试验、温度交变密封试验和噪声试验等6个项目的台架试验方法进行了研究,阐述了各项目的试验目的、试验方法和结果、试验设备的配置及与现有试验标准的差别等,为修订汽车动力转向器行业标准提供了参考和依据.     

制动系统试验—城市／乡村耐久性试验

本文介绍了制动系统的试验-城市/乡村耐久性试验的目的、试验场地、车辆的主观评价、试验零件的测量并对试验数据进行了分析。     

适用于高温多雨地区AC-13沥青混合料级配优化设计

针对高温多雨地区沥青路面的路用性能要求,通过室内马歇尔试验、冻融劈裂试验、车辙试验、低温弯曲试验、表面构造深度试验和渗水试验等混合料性能试验对AC-13进行了优化,提出了适用于高温多雨地区的AC-13级配范围.     

帕克西桥的专业试验

总结了帕克西桥工程的专业试验：混凝土坍落度损失试验、土壤云母含量试验、碱—骨料反应试验、盆式支座试验、混凝土收缩徐变对比试验、STU试验等。     

渗透注浆试验研究现状及展望

渗透注浆试验是研究渗透注浆工程的有效手段之一。国内外的许多学者就渗透注浆进行了多种试验,如多孔介质渗透试验、颗粒过滤性试验、堵水试验、驱水试验、介质可注性试验等,推动了注浆理论的发展,指导了实际工程施工。分析既有试验的特点,结合渗透注浆试验的实际、现代工程需要、当代高速发展的信息技术和计算机技术,提出研制更贴近工程实际的试验装置,并进行实时可视的注浆试验以及开发应用软件模拟渗透注浆试验,具有重要的科学、经济意义。     

三灰碎石基层路用性能研究

通过干燥收缩性能试验、温度收缩性能试验、疲劳试验、冻融试验、抗压强度试验、抗压回弹模量试验、劈裂强度和抗折强度试验,研究分析了三灰碎石的路用性能。     

重型汽车滑行试验方法的研究

对重型汽车的滑行试验方法进行了全面研究,论述了重型汽车滑行试验分段进行、试验道路、统计准确度、行驶阻力等内容,并针对重型汽车滑行试验周期长、难度大、成本高的实际情况提出了重型车进行滑行试验的合理方法。     

中、法沥青路面材料试验体系的差别

法国的柔性路面材料试验体系不论是试验项目、试验方法、试验设备、试验分级和试验理念等方面同我国都存在很大的差异.该文详细介绍了法国的柔性路面材料试验体系,并指出了该体系与国内相关试验体系的差别,对我国沥青路面材料设计试验具有参考意义.