《中华之星》交流传动电动车组及其综合试验技术

通过对<中华之星>电动车组及在秦沈客运专线进行的综合性能试验测试技术的简单介绍,总结了此次高速动车组试验技术的几个特点.     

提高下承钢板梁横向刚度技术研究

随着重载列车的开行和列车速度的提高,下承钢板梁横向振幅超过<检规>现象普遍发生,危及行车安全.上海铁路局工务处通过理论计算和现场加固试验,采用加强下平联方法,有效地解决了这一问题.     

铁路"十五"计划(摘编)

回顾了铁路"九五"期间取得的成绩,分析了"十五"铁路运输市场,指出了"十五"铁路发展的指导方针和战略目标,并介绍了铁路"十五"计划的内容.     

医学高职《语文》教材编写设计

医学高职<语文>教材既不同于中等职业技术教育<语文>教材,也不同于<大学语文>教材,它更应着眼于高职人才培养目标和注重五年制高职学生的学习起点水平,有针对性进行教材改革.     

青藏铁路(格拉段)机车总体技术条件的研究

青藏铁路格拉段的特殊地理自然环境条件,对机车的要求已超出现有内燃机车通用技术条件以及相关技术规范和标准的范围.为使机车的研制开发、试验鉴定和运用维护具有可靠的依据,特此制定了<青藏铁路(格拉段)机车车辆总体技术条件>(暂行规定).本文主要就机车车辆总体技术条件中有关机车部分提出的技术要求进行分析和说明.     

铁道技术监督2005年总目录

综合全国质量监督检验检疫工作报告(摘要)#####(1-1)2004年铁路计量工作总结###########(1-3)强化质检认证工作确保铁路运输安全##################朱少彤(2-1)它山之石可以攻玉##########董乐群(2-5)就《铁路运输安全保护条例》有关问题答记者问&&(2-6)计算机联锁软件安全性测试评估研究和实践&&&&&&&&&&&&&&&&&&吴芳美(3-1)加入WTO后铁路相关技术政策研究(上、中、下)########朱梅齐兵(8-1)(9-5)(10-2)铁路货车超偏载检测装置运用管理办法(试行)##(9-1)铁路工业产品市场准入的研究##黄银霞冯双洲朱少彤田永平朱梅(11-1)国内外铁路工业产…     

铁路货物包装相关法律问题研究

依据<合同法>、<铁路法>等有关法律,分析了铁路运输货物包装的义务主体、铁路货物包装协议的法律效力以及铁路货物运输包装的法律责任等问题.     

中速柴油机燃用重油—水乳化燃料的试验研究

在缸径&#215;行程＝２５０ｍｍ&#215;２５０ｍｍ的中速柴油机上进行了燃用Ａ重油和Ｃ重油的水乳化燃料的试验研究。在改变燃料中水添加比例的条件下测定了发动机性能参数和燃料喷射特性、排气特性和热负荷特性。试验结果表明，使用上述两种燃料时，柴油机废气中的ＮＯｘ含量均随水添加比例的增加而大幅度下降。同时使用Ａ重油乳化燃料且水添加比例小于５０％时，柴油机的燃油消耗率有所改善，但使用Ｃ重油乳化燃料时没有改善。采用Ｃ重油且当     

瓦斯隧道施工的关键要素及其对策

阐述了施工瓦斯隧道可采取的有别于<煤矿安全规程>、<防治煤与瓦斯突出细则>和<铁路瓦斯隧道技术规范>要求的安全技术、措施.     

高职基础护理实践教学的改革

<基础护理学>是高职护理专业教学中一门实践性很强的临床基础课程.本文从<基础护理学>的课程特点,如何改进实践教学的方法以及改革考核方法等方面谈了个人的看法.     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

全路信息系统时钟同步的实现

从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案.