高速公路水泥稳定碎石基层混合料施工含水量控制技术

含水量是水泥稳定碎石基层施工的关键控制因素。以北京地区高速公路水泥稳定碎石基层为研究对象，结合工程实例．通过室内外试验研究，进行水稳碎石基层施工含水量的影响分析，并提出具体的施工含水量控制措施，可供同类型工程施工参考、借鉴。     

微波技术在快速测定含水量中的应用研究

试验的基础上，提出了利用微波加热法进行含水量的测定方法。对微波加热法测定含水量进行了检测，取得了令人满意的效果，建议在现场含水量检测中采用高火挡位的微波加热法进行施工质量控制。     

道路混凝土材料组成与变异性

水泥混凝土路面出现早期磨耗和微细开裂现象与路面摊铺中施工变异性密切相关，是工程中亟待解决而又难以处理的问题之一。对此，针对混凝土材料组成与含水量变异性，分别测试了水灰比和砂浆体积含量对含水量变异性的影响，得出了一些结论，供路面混凝土设计及施工参考。     

高速公路水泥稳定碎石基层混合料施含水量控制技术

含水量是水泥稳定碎石基层施实例,通过室内外试验研究,进行水稳碎石基层施工含水量的影响分析,并提出具体的施工含水量控制措施,可供同类型工程施工参考、借鉴.     

黑大公路A25标段白灰土土场掺拌施工

土方路基掺灰土的施工,降低黏土含水量,使施工时土质接近最佳含水量进行填筑施工,才能有效的保证路基整体强度、保证路基整体质量。既要保证路基施工的材料供应,同时也要保证灰土含水量,土场开挖、灰土掺拌尤为重要。介绍了掺灰土原理,并对土场合理规划、白灰掺拌方法、闷料时间、含水量测定等几个方面进行了阐述。     

受施工扰动黄土的基本特征

分析了土体受施工扰动影响因素，采用室内加载与卸载试验，研究了受施工扰动后土体的含水量与密实度变化对黄土的强度，变形，承载力及湿陷性的影响。     

用微波炉加热法测定工地现场路基土方压实度含水量的研究

路基填筑时，施工现场土方压实后含水量的测定通常采用酒精燃烧法，但由于酒精燃烧法误差大、结果不稳定，常常导致数据无效，为克服这一不利因素，本文作者结合各洛三高速公路的施工情况，探讨使用家用微波炉加热烘干土样来测定含水量，通过大量的对比试验，认为用微波炉测含水量是一种快速、简便、准确的方法。     

路面基层的施工与养护

作就高速公路水泥稳定砂砾（碎石）底基层（基层）的施工，提出了有实用性的施工管理，尤其在材料的采备（自采），底基层施工使用摊铺机，基层施工对含水量的要求方面作了简述，使工程质量提高了一个台阶，为公路建设提供了宝贵的经验。     

黄土地区公路路基的施工

本文通过分析黄土的主要物理特性，并根据个人的施工经验，叙述了在黄土地区修建公路路基用地范围内明暗洞穴处理的施工、路基土方填筑与陡峭沟壑壁之间的衔接施工要点，路基土方碾压前含水量的调整方法以及在路基施工过程中防止路基水毁的防护措施。     

石灰、粉煤灰稳定土施工质量的控制

石灰、粉煤灰稳定土路面的施工,大多与含水量有关,控制好含水量即是保证二灰土质量的关键．而合理的施工碾压也是重要保证。因此,施工人员必须严格掌握二灰土的含水量和压实度控制,才能收到事半功倍的效果．     

浅析掺石灰处理高含水量填土的经济效益

本文通过理论分析和实例调查，对施工单位在高等级公路路基填土施工中，用石灰处理高含水量填土与翻拌凉晒处理相比较，能够提前工期，降低成本和提高工程质量。     

公路工程路基路面压实施工技术措施探讨

在对公路工程路基路面压实施工的含水量与压实功能这两大要素进行分析的基础上,重点探讨了优化公路工程路基路面压实施工质量的有效对策,具体是从控制路基路面含水量、做好压实作业以及压实质量检测等方面论述。     

影响击实主要因素的探讨

本文作者根据多年施工经验从含水量、击实功能、土体矿物成分、化学性质及土体温度，简要论述了影响击实的主要因素。     

微波技术在快速测定含水量中的应用

在试验的基础上,提出了利用微波加热法进行含水量测定的方法,对微波加热法测定含水量进行了检测,取得了令人满意的效果,提出在现场含水量检测中采用高火挡位的微波加热法进行施工质量控制.     

预防和减少沥青路面横向裂缝的若干措施

我省是沥青路面横向裂缝较严重的省份之一，通过增加油石比，选择抗裂性好的材料，减少施工接缝,控制基层含水量和初期行车等措施可预防和减少路面横向裂缝的发生。     

路堤填土物理参数的统计分析

本文详细统计分析了云南、广西的三段路堤施工监理资料，对容重、压实度、含水量、饱和度等的变异性进行了分析，对路堤的设计参数和试验方法提出了建议。     

粉性土路基路面施工浅谈

本文叙述了在粉性土路基路面施工中如何控制含水量提高压实度以及施工中会遇到的情况。     

振动压实成型仪参数对压实效果影响分析

水泥稳定碎石基层施工时需要合适的最大干密度来控制压实度．混合料生产时要有最佳含水量来控制拌和质量,在进行水泥稳定碎石基层施工前要模拟施工现场成型试件来确定最大干密度、最佳含水量及振动成型试件测定无侧限抗压强度。     

对寒冷地区路面基层施工中监理控制新探

在我省高等级公路基层施工中,根据施工规定并结合本人多年的施工监理经验提出新的观点,强调下承层的含水量控制以及且视施工温度的巨大影响。     

膨胀性过湿亚粘土施工对策

膨胀性重亚粘土区在江苏地区分布很广，根据充分利用就地取材的要求，取粘土堆积路基，含水量一般达３５％左右，而该地区施工期间雨量较多，施工期短，土难晒干、难破碎，本文提出相应对策。