湖南个体道路运输发展研究

本文从调查研究湖南个体道路运输的发展现状入手，分析了发展中存在的诸多问题及成因，提出了促进个体道路运输健康发展的１２点措施。     

浅论湘潭市个体运输经济发展现状及对策

介绍了湘潭市个休经济发展现状，分析了发展的原因和存在的问题，提出了解决的对策：ａ．进一步转变观念，鼓励个体运输健康发展；ｂ．规范市场管理，为个体运输业营造较好的外部环境；ｃ．正确引导个体运输业向高层次发展；ｄ．搞好个体运输队伍的精神文明建设；ｅ．加强交通行业管理队伍的自身建设。     

市航务处召开‘上海内河果装箱运输发展研究’研讨会

加快发展上海内河集装箱运输是上海市政府部署本市综合交通发展规划的重要内容。为此,航务处10月底邀请与从事集装箱运输有关的港口、运输、船代等十多家公司的负责同志进行座谈研讨,共同为发展上海内河集装箱运输献计献策,探讨寻求内河运输新的增长点。     

内河运输发展之研究

通过对经济增长的贡献率、运输需求弹性系数、投入产出比、劳动生产率及发展的可持续性等项指标的计算与分析, 论述了内河运输在国民经济发展中的作用, 并从运输周转量、货运结构、经济布局对内河运输的影响等角度, 进一步论述了国民经济对内河运输的需求, 从而为正确认识内河运输在综合运输体系中的地位及制定内河运输政策发展战略提供有益的依据     

关于个体运输车辆日常维护的探讨

汽车日常维护是交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》中规定的汽车维护3个类别中重要的基础维护，提出运输车辆日常维护作业的安全检视仍是一项重要的必检项目。长期以来，国有汽车运输单位设有专门的“检验台”进行汽车安全检视工作和实行“检验合格报班证”制度，建议广西自治区各地（市）汽车运输行业主管部门统一协调，让这些专职“检验台”为社会化服务，解决个体运输车辆的“安全检视”工作，实现社会客货运输车辆检视合格投入运输，预防行车中机件事故发生，确保行车安全。     

加强乡镇个体运输船舶安全管理的对策

随着个体运输船舶的发展,水上交通安全出现了新的问题。本文从分析现状和存在问题着手,提出了加强个体船舶安全管理的对策和措施。     

加强管理兴利抑弊—在道路货物运输计划管理中个体运输经济成分必须协调发展

本叙述了我国个体汽车运输经济成分发生和发展过程，肯定他们在缓和运输紧张局面的情况下发挥了有益的作用，但也存在一些问题，必须采取加强计划管理的对策，既要鼓励扶持他们，又要加强管理和指导，以保持适当的比例，在保证公有制经济成分占主导地位的前提下，继续发挥他们有益的辅助作用。     

我国内河货运结构调整对策研究

通过对内河货物运输结构存在问题的分析，指出要发展，繁荣内河运输，运输结构必须进行调整，并对内河货运结构调整模式进行选择，提出了内河运输结构调整的政策建议。     

二十一世纪我国运输发展战略问题

未来20年是我国经济社会发展的重要战略机遇期。党的十六大提出国民经济要翻两番，要全面建设小康社会，正确制定我国运输发展战略，实现我国运输业跨越式发展，是我国运输界应积极面对和急待解决的问题。建国以来，特别是改革开放以来，我国运输业有了快速发展，实现了从限制我国经济发展到缓解的转变，但从全局来说远不能适应经济社会发展的要求。根据未来20年国际国内形势的发展，我国运输业应继续加快建设，力争2010年初步适应、2020年基本适应经济社会发展的要求。为了实现这一战略目标，应增加各种运输方式的运输线路长度，加快西部地区的运输建设，加快运输大通道、和周边国家运输联系的网络、不同旅客群体和不同货类运输系统建设，加快运输企业战略性结构调整和现代化建设步伐。为了适应这一要求，国家应制定积极的政策和有力的措施，保证上述目标的实现。     

运输配置效率论和我国内河运输配置效率的区域横向测评

将经济系统的资源配置效率理论引入到运输配置效率的研究中，提出运输配置效率的概念并分析了其经济意义，论述了配置效率的评价方法．建立了评价内河运输配置效率的DEA模型，运用模型对我国17个省区的内河运输配置效率进行了实证研究．     

运输发展理论以运输化为主要线索的新进展

运输化理论的提出为从经济上解释交通运输与经济发展的关系提供了一个基本理论框架，也推动这一领域近年取得一系列新成果“脉冲式发展”的研究为运输化阶段内部各种运输方式演进和运输与经济发展的关系提供了进一步的解释，阀值理论则从成本角度说明了人类社会经济为什么会以运输化为开端进入全新的现代发展时期。铁路货运需求增长变化的四阶段模型通过准确刻划铁路的历史发展轨迹，从又一个角度验证了运输化有关阶段的演变过程，一     

湖南船舶工业现状及发展对策

扼要地介绍了湖南船舶工业发展简史，分析了省内几个主要船厂的人员素质，设备情况、产品结构、经营情况，以及存在的问题，提出了发展船舶工业的对策；１．要重视水资源综合利用，合理调整投资结构；２；加大技术改造力度，扩大生产规模；３；认真调整产品结构；４；进一步强化企业管理。     

甘肃省道路旅客运输市场发展对策研究

研究了甘肃省道路旅客运输市场的现状，通过对运力（营运客车总量、车辆结构）与运量供求状况的分析，结合西部大开发政策的实施和中国加入WTO的现实，对目前存在的道路客运市场经营主体“多、小、散、弱”，服务质量低下，宏观调控措施不力，运力大于运量，高质量的服务又比较欠缺等市场失效行为深入地进行了研究，并进一步从法律、经济、行政三个方面提出了基于甘肃省道路旅客运输市场实际情况的发展对策。