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为建立以节能减排为条件的我国内河和沿海营运船舶市场准入机制,提高营运船舶整体能效水平,为水运持续取得节能减排成效创造条件,分析《营运船舶燃料消耗限值及验证方法》《营运船舶CO2排放限值及验证方法》标准制定背景、限值标准的限值要求、限值标准与IMO的EEDI的关系、限值标准与内河标准船型技术条件及营运车辆燃料消耗的限值标准,认为尽快强制实施两个标准,将有利于提升新投入营运市场船舶能效水平,促进营运船舶设计建造水平的提高,促进水运市场不断取得节能减排成效。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2014,(2):52-52
为了推动船舶节能减排,国家出台了车船税减免税政策,鼓励大家使用新能源船舶、采取相应的节能措施。为配合《中华人民共和国车船税法实施条例》和车船税减免政策的实施,专门制定了五项支撑该政策执行的相关标准:《节能型船舶能效设计指数基准线值》,《船舶能效设计指数计算方法》,《船舶能效设计指数验证方法》,《船舶和海上技术通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估导则》,《船舶新能源使用比例测定方法天然气/燃油混合燃料动力船舶》。 相似文献
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2014年6月20日,国家发展改革委气候司发布公告,根据《温室气体自愿减排交易管理暂行办法》要求,中国船级社质量认证公司等三家机构符合《温室气体自愿减排交易管理暂行办法》和《温室气体自愿减排项目审定与核证指南》规定的备案条件,已予以备案。这表明,中国船级社质量认证公司已成为国内六家“温室气体自愿减排交易审定与核证机构”之一。此项资质,是继获得联合国授予的CDM-DOE资质之后,中国船级社质量认证公司在碳排放审定核查领域取得的又一项成绩。 相似文献
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LNG(液化天然气)作为船舶燃料,其低碳环保、成本降低、安全系数高、符合国际排放标准等优势明显。挪威船级社(DNV)发表的《实现低碳航运之路--2030年减排潜力》的研究报告分析了25种措施的不同减排效果及相对应的成本效益,结果表明,最有效的措施就是使用液化天然气作为燃料,它几乎可以100%减排硫氧化物、减少85%-90%的氮氧化物和15%-20%的二氧化碳的排放,并预测随着环保法规的实施,天然气动力船将在2015年左右大规模使用。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2013,(1):2-5
世界性的能源危机和气候的异常,对保护海洋环境和节能减排的关注与日俱增,国际海事组织和国际标准化组织等组织相继颁布和实施一些新的船舶涂料标准。本期,金晓鸿研究员将对几个船舶涂料新标准进行解读,包括对IMO的油船货油舱保护涂料和防腐标准、ISO的船舶与海上技术-保护涂层系列标准和GB/T6822《船体防污防锈漆体系》的主要内容和应用对策进行介绍。 相似文献
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目前,面对一浪高过一浪的全球节能减排风暴,中国交通运输部提出了绿色,低碳发展战略。2011年6月.交通运输部会同财政部发布《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》,安排专项资金用于交通运输节能减排,明确指出节能减排量作为专项资金安排的重要依据.须经第三方机构进行节能减排量审核。 相似文献
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<正>2012年6月27日,从国家交通运输部传来消息,《连云港港低碳港口建设实施方案》(以下简称《方案》)通过部政法司组织的专家评审。这标志着交通运输部已确定连云港港为全国唯一节能减排专项资金区域性和主题性管理试点港口。连云港市领导丁建奇代表市政府在评审会上作"举全市之力强力推进贯彻落实工作"的表态性发言,并向交通运输部递交了承诺书。今年初,交通运输部下发了《关于组织开展交通运输节能减排专项资金区域性和主题性管理试点的通知》,并初定节能减排工作基础较好、取得领先成果的连云港港与 相似文献
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<正>10月12日,交通运输部在连云港港口集团召开"十二五"水运节能减排实施方案现场推进会,并现场观摩了"中韩之星"轮停靠连云港港接用岸电全过程的演示。前不久,交通运输部组织编制了《"十二五"水运节能减排总体推进实施方案》(简称《实施方案》),提出了"十二五"水运节能减排的目标,即 相似文献
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正0引言为推动水运供给侧结构性改革和绿色交通发展,改善港口城市环境质量,国务院发布《"十三五"生态环境保护规划》《"十三五"节能减排综合工作方案》《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,交通运输部也发布《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015—2020年)》《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》,对推动船舶靠港使用岸电提出明确要求。船舶接岸电是建设绿色港航、实现节能减排 相似文献
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自国家发改委发布《温室气体自愿减排交易管理暂行办法》、《温室气体自愿减排项目审定与核证指南》以来,目前共有9家机构具备国家发改委备案的温室气体自愿减排(China Certified Emission Reductions,以下简称"CCER")项目的审定与核证资质。中国船级社质量认证公司(CCSC)在获得联合国清洁发展机制执行理事会的指定经营实体(DOE)资质后,再次于2014 相似文献
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<正>交通运输部制定的《公路水路交通运输节能减排"十二五"规划》(下称《规划》),提出了明确的"十二五"公路水路交通运输节能减排总体目标。为实现"十二五"水运节能减排总体目标,交通运输部水运局组织科研、设计单位的专家,沿着完善政策法规、制定标准规范、实施准入控制、应用先进技术、推动技术创先、加强监督管理、建立长效机制的整体思路,设计具体项目落 相似文献
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尽管我国交通运输部发布的《公路水路交通运输节能减排"十二五"规划》设定港口碳排放控制目标,要求到2015年,港口生产单位吞吐量CO2排放与2005年相比下降10%,但该规划未明确港口CO2排放统计和分析的标准,导致行业主管部门难以统计、公布港口生产单位吞吐量CO2排放值,港口码头 相似文献