丰田锐志2．5发动机怠速不稳故障分析与排除

电喷发动机怠速不稳,容易导致发动机熄火和车辆振动。本文以一辆丰田锐志2．5轿车怠速不稳为例,从怠速控制的功能、构造和工作原理出发,介绍故障诊断与排除方法,并分析其故障原因。     

电喷轿车怠速不良故障诊断（上）

轿车发动机常见的怠速不良故障包括：怠速不正确,怠速太低、太高,怠速运转不柔和及怠速不稳等现象。尤其电喷发动机构造原理与化油器式发动机有很大区别,怠速不良的故障原因多而复杂,增加了故障诊断和排除的难度,在此介绍部分电子控制燃油喷射发动机怠速不良故障的诊断实例。以供参考。     

电控汽油机怠速不稳的人工诊断

针对电喷发动机怠速不稳且无故障码显示的现象,分别从常见故障部位分析了故障产生原因,提出了故障诊断和排除方法。     

基于模糊故障树的电喷发动机怠速不稳分析研究

怠速不稳是电喷发动机工作时经常遇到的故障现象。文中运用模糊故障树法对发动机怠速不稳故障系统进行分析计算,建立了怠速不稳系统故障树及其最小割集;对该系统进行定性和定量分析,用三角型模糊数描述故障系统底事件的发生概率,进行系统模糊故障概率重要度分析,根据模糊概率重要度大小进行故障诊断与排除,有效提高故障诊断排除效率;以中间事件火花塞故障为例进行分析计算,结果表明火花塞间隙过小是火花塞故障的关键事件。     

电喷发动机怠速不良的原因解析

发动机怠速不良包括：怠速不正确，怠速太低、太高，怠速运转不柔和及怠速不稳等现象。电喷发动机构造原理与化油器式发动机有很大区别，怠速不良的故障原因多而复杂，增加了故障诊断和排除的难度，本文就L型电子燃油喷射系统发动机怠速不良主要故障原因进行概要分析，以供汽车维修人员参考。     

浅谈长安悦翔1.5L发动机怠速不稳、异常抖动

现在的电喷汽车发动机怠速不稳是常见故障。引起该故障原因众多,怠速马达故障和发动机机脚损坏会引起怠速不稳、发动机抖动的现象。科学合理地分析故障原因可以帮助我们快速找到故障点解决问题。     

大宇蓝龙车行驶时撮车

故障现象 一辆行驶8000km的大宇蓝龙车,行驶中挂一、二挡,低速行驶时撮车,发动机怠速间歇性不稳。 故障检查 怠速运转时发现,发动机有间歇性怠速不稳及抖动现象。用故障诊断仪对系统进行故障查询,但无故障码。以前也遇到过发动机怠速不稳的故障,多数由     

基于LVQ神经网络的发动机常见故障诊断方法分析

针对发动机怠速不稳、启动困难、燃油消耗过高、尾气排放异常等常见故障,收集并分析了大量故障数据,应用学习向量化(LVQ)算法建立神经网络,将发动机运转时的9个重要参数作为输入,输出确定为6个故障类别(编码0~5)。利用50组发动机故障数据测试建立故障诊断系统,通过数据测试可知,基于 LVQ 神经网络的发动机常见故障诊断方法是可行的。     

发动机怠速不稳故障4例

例1 一辆2001年生产的1.6L富康电喷轿车,行驶12.5万km后,出现怠速不稳故障. 根据以往维修经验,先疏通真空管,清洗怠速阀,更换火花塞、高压线、点火线圈,但故障现象无好转.接着检查气缸压力和喷油压力,均正常.检查发动机电控系统各传感器,发现在触动进气压力传感器时,怠速转速变得忽高忽低,于是判断故障是因进气压力传感器接触不良,造成发动机电脑对怠速控制不稳.更换进气压力传感器后,故障消除.     

电喷发动机怠速不稳故障原因及排除

针对电喷发动机出现怠速不稳故障而又无故障码显示或显示无关故障码的情况,进行故障原因分析,并提出故障的诊断与排除方法。     

丰田皇冠怠速不稳

故障现象一辆丰田皇冠3.0轿车,配备2JZ-GE发动机,车主报修该车怠速不稳、容易熄火。通过驾驶员了解到,之前该车没有什么明显的不良反应,但近来出现了怠速不稳的现象,甚至有熄火的症状。故障诊断与排除1.检查进排气系统发动机怠速不稳故障发生的原因较多,按常规考虑,极有可能为进气系统漏气     

捷达王轿车怠速不稳故障一例

故障现象：一辆捷达王轿车，采用1．6L直列四缸20气门电喷发动机。该车出现怠速不稳的故障现象。     

电喷发动机怠速不稳故障诊断与分析

针对发动机进排气系统、燃油系统、点火系统、控制系统以及发动机机械结构这些影响混合气形成与燃烧的因素,分析了引起发动机怠速不稳的直接原因,给出了怠速不稳故障诊断的步骤与方法.结合具体故障实例,论述了本文所提方法在实际诊断过程中的应用.     

电喷发动机怠速不稳故障树分析

应用故障树分析方法,对电喷发动机怠速不稳故障进行分析;给出引起怠速不稳故障的各种原因及其组合方式,进行了故障树的定性分析和定最计算。遵循故障树定性分析所得出的最小割集,可以方便快捷地查找到引起顶事件的底事件故障,为汽车维修人员处理这一典型故障提供分析方法。     

电喷发动机怠速不稳故障原因及排除

发动机怠速不稳是汽车常见的故障之一。尽管现在大多数轿车都有故障自诊断系统，但也会出现汽车有故障而自诊断系统却显示正常故障代码或显示与故障无关代码的情况。这通常是由不受电控单元(ECU)直接控制的执行装置发生故障或传统机械故障造成的。下面列举电喷发动机怠速不稳常见的故障原因及其诊断与排除方法。     

电喷发动机故障诊断系统的研究

针对目前国内汽车电喷发动机维修过程中存在的问题,利用BP神经网络对电喷发动机的故障进行分析和诊断,并将其与故障诊断计算机技术相结合,研制出电喷发动机故障诊断系统。该系统具有诊断过程简单、快捷和准确等优点。     

大宇轿车收油后易熄火

故障现象 一辆大宇王子(Prince)轿车收油后,怠速不稳、易熄火。 检查与修理 首先用测试仪读取故障码为12,其含义是电控系统正常。考虑到电喷发动机控制是由怠速马达来实现的,     

自制怠速步进电机测试器

广大同行在维修电喷汽油车电器故障时,经常遇到由怠速步进电机引发的各种故障。怠速步进电机是控制电喷发动机怠速的一种部件,也是电喷发动机故障率最高的部件。有些怠速故障还比较难判断,属于疑难故障。步进电机式怠速系统在国产微型车中应用最广。步进电机式怠速系统的工作原理为:由步进电机控制怠速进气孔的截面积来控制发动机进气管的     

新书快讯

故障现象：一辆金杯海狮面包车，发动机型号为491Q—E单点电喷发动机，行驶里程37800km。怠速不稳．急加速回火．行驶发闯。     

现代索那塔轿车怠速不稳

故障现象 一辆韩国产现代索那塔轿车,装配1.8L顶置单凸轮轴电喷发动机。发动机启动后怠速不稳;急加速时转速提高缓慢,同时进气道有回火放炮声。