城市轨道交通工程筹划设计的研究

本文从城市轨道交通工程入手，详细阐述了工程筹划设计的总体要求、主要设计内容和侧重点，并对如何提高相关内容的设计质量提出了建议措施，从而实现科学、合理地工程筹划设计。     

工程总承包项目造价控制中的设计与管理

在工程建设中,采用的承包模式不同,设计所发挥的作用就有所不同。采用工程总承包,由总承包商负责工程建设的设计、采购、施工、试运行等一体化服务,并对质量、安全、进度和造价全面负责。说明发挥设计的优势和主导作用,对优化设计方案和控制工程造价尤为重要。此文结合工程总承包的特点,阐述在工程招投标阶段和工程实施阶段,为有效控制工程造价设计应开展的设计与管理工作。以求实现采用工程总承包由设计控制工程造价的主导作用。     

更换提速道岔设计中若干问题探讨

结合京九线提速工程更换 60kg/m钢轨 12号提速道岔的工程实例 ,探讨设计中应注意的事项 ,并对站场设计提出建议和看法。     

减压阀在建筑给水工程中的应用

结合建筑施工经验 ,总结减压阀应用于建筑给水工程中的设计和施工技术 ,对建筑给水工程中常用的减压阀设计和安装中出现的问题进行了探讨 ,并提出了相应的解决方案。     

基于达索平台的路基工程BIM设计方法研究

以中国铁路总公司某BIM应用试点项目为依托,基于达索平台总结路基工程BIM设计中准备阶段、设计阶段和出文件阶段等一系列设计流程,根据该流程完成了试点项目路基的BIM设计。在此基础上,对路基工程BIM设计中模型搭建、路基专业与各专业的协同性、BIM设计方法与传统设计方法对比分析等进行阐述,并对基于达索平台的路基工程BIM协同设计方法的适用性进行分析探讨,为铁路路基工程BIM设计提供借鉴。     

沈阳北站交通枢纽市政配套工程改造设计

结合沈阳北站市政配套设施改造的工程实例,从设计根源入手对改造设计进行分析、研究,得出对既有交通工程进行市政配套改造应充分考虑和分析工程的现状、改造目的及工程所在区城远期定位等制约因素,抓住影响设计的关键,分析市政设施的交通组成及所服务的客流的来源及去向,明确各股客流的换乘需求,并结合对既有设施的有效利用,使设计更加合理,从而实现市政配套工程与车站和城市的有效衔接。     

深圳地铁一期工程自动扶梯及电梯设计

介绍深圳地铁一期工程自动扶梯、电梯工艺设计及在国内地铁工程中首次选用的变频调速自动扶梯及无机房垂直电梯的技术参数,并对设计过程中暴露出的一些问题进行深入分析和总结,提出提高设计质量和水平的体会和建议。     

简介新长铁路栈桥工程施工组织设计

主要介绍了新长铁路栈桥工程的施工组织设计,并对临时工程及施工场地的布置作了初步探讨.     

温福铁路路堑高边坡预应力锚索锚固工程施工工艺

结合工程实例，介绍了在路堑高边坡防护工程中预应力锚索锚固的施工工艺，并通过对锚索的试验与监测，为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数，可供同类工程借鉴。     

广州南沙开发区市政工程道路设计常用要点简析

结合广州南沙市政项目工程实际，概要介绍道路专业设计基本思路，并对其中平、纵断面设计、横断面、路面设计等进行简要分析。     

住宅工程现浇板裂缝原因分析及处理

从设计、施工及工程材料等方面，对裂缝产生的原因进行分析，并对结构的安全性进行评估，制定裂娃修复方案。希望对业内同行在类似工程中提供借鉴，从设计、材料、施工管理上尽早采取预防措施，避免此类裂缝的产生。     

提高路基工程质量的关键是参建各方必须把路基工程当作土工结构物来实施

通过对既有线路路基状况及存在病害的简要分析 ,认识到对路基工程的轻视 ,是增大运营成本和产生路基病害的关键问题 ,并就《新建时速 2 0 0公里客货共线铁路设计暂行规定》中路基工程的特点进行了分析。同时 ,对如何更新建设理念 ,做好路基工程 ,真正把路基工程当作土工结构物 ,从设计、施工、监理三方面提出了建议。     

450?MHz无线列调覆盖范围与天线挂高预测的研究

依托接轨陇海线的某专用铁道工程,对450 M H z无线列调覆盖范围与天线挂高预测进行研究,并制作一预测软件,能有效降低设计人员的工作量并提高预测的准确度,为今后此类工程提供设计经验。     

大直径PHC管桩在连盐铁路中的设计与应用

以新建连盐铁路为工程背景,介绍大直径PHC管桩在设计速度为200 km/h客货共线铁路桥梁桩基中的首次大批量应用及设计方法。通过现场试桩试验,对该新型结构的单桩竖向承载力进行探讨并对相关设计参数进行验证、优化,可为今后类似工程条件下大直径PHC管桩应用推广提供可靠的工程经验。     

铁路项目指导性施工组织设计管理在工程建设中的应用

结合山西中南部铁路通道建设工程安泽指挥部管段指导性施工组织设计管理实例,对铁路项目指导性施工组织设计的定义、执行情况检查及动态调整应用进行了分析;针对管段内一般性工程转化为重难点工程、新增控制性工程实例,采取了有效应对措施,并围绕铺架这一指导性施工组织设计管理主线对铺架工程进行了动态调整、优化;最后总结了指导性施工组织设计管理的应用经验,供类似铁路建设项目参考。     

锚喷支护弹塑性设计理论及其工程应用

基于隧道围岩弹塑性理论解，结合锚喷支护的力学机理，讨论了锚喷支护定性与定量相结合的设计方法，并应用于西气东输管线隧洞锚喷支护的设计，工程实践表明，设计方法是合理的，对类似工程具有重要的参考价值。     

浅谈城市老路改建升级工程设计

对城市老路改建升级工程中常见的设计问题，本文结合已建工程，进行分析并提出了相应的处理措施。     

京秦线列控设计技术方案比选与实施

结合既有京秦线提速至200km／h工程和线路特点，依据行车牵引计算结果对列控设计技术方案进行了研究和比选，并介绍了工程实施中不同于常规自动闭塞的特殊设计。     

中低速磁浮交通道岔系统工程设计

道岔系统是保证中低速磁浮列车安全运行的重要转线系统.根据工程实际.对道岔系统的总体结构、组成及功能进行研究,详细分析道岔基础、轨排、接触轨、供电、控制系统,并提出工程实际中的设计计算方法和部分数据,论述道岔系统的设计思路、设计原则,以及工程实际中存在的问题.     

地铁车站下穿高架桥设计方案探讨及工程实践

采用总结归纳法及工程类比法对地铁车站下穿高架桥的设计措施进行详细的介绍及比选。首先对工程的实践情况及设计方案进行研究,总结了6种常用的设计措施,通过说明及对比分析详细介绍了各个设计措施及其适用范围,并通过两个工程实例来系统性地介绍各设计措施组合的实施情况;通过数值模拟分析,认为所采取的设计措施及组合方案能够满足既有桥梁安全使用的要求。