HXD2型机车牵引电机轴承保持架断裂原因探讨

针对HXD2型机车牵引电机传动端轴承保持架断裂故障问题,文章从轴承保持架断口、模态机械性能等方面进行了检测和计算分析,指出在工作状态齿轮啮合频率与保持架的固有共振频率接近情况下,保持架因共振而产生疲劳断裂,优化保持架结构即可以解决问题.     

动车组牵引电机轴承温升不降因素分析

针对动车组牵引电机轴承温升不降情况,对动车组牵引电机轴承进行分析,提出相应预防轴承温升不降的改进方法。     

动车组牵引电机轴承温升故障分析及解决措施

针对某型动车组牵引电机轴承温升故障,从轴承结构、注脂量和频次、轴电压影响及脉动扭矩校核等方面进行调查,分析导致轴承损伤引发故障的原因。分析结果显示,在微弱电流、轴承高温运转等因素持续作用下,加速了润滑脂的老化,导致轴承润滑不良,严重时轴承出现白蚀裂纹,最终导致轴承疲劳失效。针对故障原因,提出优化润滑、增大绝缘层厚度、增加保护接地等解决措施。     

机车走行部车载监测装置出现抱轴承温升报警频发现象分析及整治措施

针对JK00430型机车走行部车载监测装置出现抱轴承温升报警频发现象,分析相关原因,提出解决办法,减少机车运行安全隐患.     

HX_D2型机车牵引电机驱动端轴承故障分析及措施

HXD2型交流传动电力机车是大秦线牵引2万t运煤列车的牵引单元,其牵引电机驱动端轴承早期出现了异常磨损现象,严重影响了列车的运行安全。现对牵引电机驱动端轴承出现异常磨损现象进行了探讨分析,提出了改进措施,相信在研究重载技术中会起到积极作用。     

HX_D3D型机车驱动装置主动齿轮支承轴承报警故障分析

文章分析HX_D3D型机车驱动装置主动齿轮支承轴承报警故障规律,总结出了报警数据故障特征,并对该故障提出了应对措施。     

HX_D2B型机车抱轴箱非齿侧轴承振动及温升超标的研究

针对HX_D2B型机车在运行过程中发生的抱轴箱振动、温升报警等故障进行了深入分析,并对抱轴箱结构及非齿侧轴承损坏各种潜在原因进行了阐述,提出了机车使用、维护、存放等方面的要求和预防措施建议。     

DF11、DF11G型机车牵引电机用进口轴承动态诊断技术研究

对批量ZD106、ZD106E型牵引电机动态轴承诊断Grms、Kv值结果进行分析,对照《机车轴承技术管理规范》(试行)、《机车轴承大修规范》(试行)中ZD102牵引电机轴承诊断标准制定ZD106、ZD106E型牵引电机进口轴承动态诊断标准。     

HXD3型机车牵引电机接线盒进水原因分析及预防措施

简要分析了主电路接地检测的工作原理,针对HXD3型机车运行过程中牵引电机接线盒进水问题进行原因分析,并结合其电路结构提出改进措施.     

HXD3C型机车牵引电机小齿轮弛缓故障报警后的分析及处理

从微机屏报出牵引电机小齿轮弛缓的故障进行分析,提出牵引电机小齿轮弛缓故障报警时的处理方法,总结出防止HXD3C型机车牵引电机小齿轮弛缓日常运用中的注意事项。     

机车牵引电动机轴承故障分析及预防措施

根据运用机车质量信息和机车牵引电动机故障落修的统计数据，分析出牵引电动机轴承故障是电机的突出故障。阐述了轴承故障发生的原因，从牵引电动机修造、维护和保养等方面提出了有效的预防措施。     

HXD2B型机车牵引电机隔离的判断与处理

总结了HXD2B型机车牵引电机隔离的原因和查找处理方法。     

DF4B型机车牵引电机抱轴承故障分析与探讨

1　前言DF4B型电传动内燃机车的牵引电机采用轴悬式的悬挂结构 ,牵引电机的一侧通过抱轴承刚性地支撑在轮轴上 ,另一侧通过弹性元件和吊杆悬挂在转向架构架上。抱轴承是悬挂装置的重要组成部分 ,其实质是剖分式滑动轴承 ,这种悬挂方式结构简单 ,容易检修 ,拆装方便。但是抱轴承     

机车牵引电机轴承、轴箱轴承故障分析及对策

分析了内燃机车牵引电机轴承、轴箱轴承故障的主要种类及其发生的原因，针对轴承故障提出了相应的对策和建议。     

牵引齿轮传动比对电机轴承温升和换热的影响

该研究分别针对传动比为2.6、3.0、4.5的DF_4D型客运(货转客)机车,综合分析了同一区段、同一客运车次的机车走行部车载装置监测温度、柴油机转数、柴油机输出功率、机车速度等相关数据。为降低运行中热惯性对采集数据的影响,将上述采集数据转化为时均值,计算了上述3类传动比对应的机车速度、牵引电机输入功率、轴承温升时均值。结果表明,当机车速度为81.5 km/h、柴油机转速为800 r/min、牵引电机单台通风机通风量为4.5 m³/s时,牵引齿轮传动比从2.6变为4.5,输出端轴承黏性耗散引发的温升提高4.8℃,黏性耗散热量增加了2倍,电机转子转速升高,强化了轴承与冷却空气的换热,对流换热强度提高1.78倍。     

HX_D2B型机车牵引电机轴承故障分析及处置方法

针对连续发生的多起HX_D2B型机车牵引电机轴承故障,通过现场信息的收集、整理及分析,重点介绍故障判别方法。     

HXD2B型机车的通风系统

介绍了HXD2B型大功率交流传动电力机车的通风系统,并结合HXD2B型电力机车通风系统的独特性,分别从机车通风系统的过滤装置、通风结构、通风设施等几个方面进行了论述.其通风方式符合大功率交流传动电力机车结构及控制部件的特殊性,满足了机车正常的通风冷却要求.     

牵引电机空载试验中的轴承考核

论述牵引电机空载试验中轴承考核检查的重要性和主要内容，主要探讨运用共振解调技术和温升检测进行牵引电机空载试验轴承考核的方法。     

机车牵引电机产生轴承异音的原因分析及解决措施

针对机车交流牵引电机频繁出现轴承异音的原因进行分析,实施了一系列措施,从根本上解决了问题,保证了电机轴承的装配质量。     

机车牵引电机轴承保持架振动特性研究

保持架异常振动是造成保持架断裂失效的主要原因之一。针对机车牵引电机传动端圆柱滚子轴承,基于ADAMS建立了动力学仿真模型,采用GSTIFF变步长积分算法进行求解,分析了不同电机工况、轴承径向间隙和保持架兜孔间隙对保持架振动特性的影响。结果表明：在电机最高转速工况下,保持架打滑严重,振动较为剧烈;当轴承径向间隙减小时,保持架打滑和振动减弱,运动稳定性提高;随着保持架兜孔间隙减小,保持架打滑略有减弱,但振动增强。研究结果可为机车牵引电机轴承的设计提供理论依据。