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奥迪、奔驰以及宝马之间的争斗从未停止过。这三家同样来自德国本土的品牌对于各种车型的理解也各有不同。以旅行车为例,奔驰称自己的旅行车为“Estate”,宝马则将帐下的旅行车命名为“Touring”,而奥迪则为所有的旅行车打上了“Avant”的标签。 相似文献
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宝马来了、奔驰来了、凯迪拉克也来了……中国豪华车市场上该来的都来了,仿佛一夜之间,豪华车市场汇集了8大品牌展开争夺,称今年是“国产豪华车元年”一点不为过。在奥迪一统天下的格局被打破后,未来谁将成为豪华车市场的赢家,“德系车”、“日系车”还是“美系车”?“B(奔驰)B(宝马)C(凯迪拉克)”的市场格局是否会成为现实? 相似文献
3.
“坐奔驰、开宝马”这句在中国耳熟能详的谚语,充分体现了这两个品牌在国人心目中的位置。是啊、乘坐奔驰、驾驶宝马何尝不是我们的梦想。为什么要乘坐奔驰?很简单,舒适、气派。那为什么要驾驶宝马呢?原因也许有很多,拥有动力强劲、技术先进的发动机应该是最吸引大家之处。本文将对宝马6系、7系车型上装备的N62发动机一探究竟。 相似文献
4.
俗话说龙生龙、凤生凤,如果是龙生凤或凤生龙不免令人诧异。但是生物学上确实有借腹怀胎的现象。这在汽车制造链上也非罕见,奔驰的“铁马”G级车和宝马“女牛仔”X3一定都是自产的吗?非也!那谁能为奔驰和宝马这种对品质有着特殊要求的豪华品牌充当车型“代孕母亲”?想当然,这家企业本身一定也是实力非同寻常之辈。这就是罩着朦胧薄纱、已横跨三个世纪的奥地利麦格纳·斯太尔公司。 相似文献
5.
车坛三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪,它们在任何时候都是死对头,奔驰有S级,宝马则有7系,奥迪有A8;奔驰有C级、宝马有3系,奥迪则以A4迎战。目前奥迪A4和宝马3系都已经实现国产,奔驰C级也即将在北京投产,在代号E90的宝马新款3系在国内上市之际,我们将这三款主流的豪华运动轿车做一比对。 相似文献
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“开宝马坐奔驰”这句对于两款经典名车的评价同样经典,但事实上状况已经开始转变,奔驰在强调自己优秀的操控性能,而宝马对于后排的舒适性也表现出了无限的宽容。
新宝马5系长轴距版的推出更是将这种宽容推向了极至,看来“两手都要抓,两手都要硬”已经落到了实处,不过我要负责任地告诉5系长轴距版的车主,不要被奢华的后排所诱惑,那是给别人准备的,放弃宝马的转向盘仍然是最大的错误。 相似文献
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在中国,素有“开宝马,坐奔驰”之说,于是在大多数人的印象里奔驰轿车最适合乘坐,而如果想要追求驾驶乐趣,还是要买宝马。但随着C280的出现,这一局面开始有所改变了。 相似文献
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当“坐奔驰,开宝马”成为一种套话而时常挂在我们嘴边以表达对两大汽车品牌传统印象的时候,我们从未怀疑过这六个字的准确性。直到现在“开宝马”仍然是很多爱车人士梦寐以求的愿望。宝马牵手华晨后,让更多的中国人圆了自己的宝马梦,而华晨宝马的市场销量也在人们圆梦的同时保持着大幅度的增长。然而在这一过程中,中国人比较传统的后排观念给华赈宝马提出了更高的要求,人们不仅需要宝马车超凡的操控性能,后排的乘坐也要达到一种应有的高贵与享受。于是,专门为中国人量身打造的宝马5系加长版车型应运而生,它的出现,或许是中国人从“开宝马”到“坐宝马”观念转变的一个开始。 相似文献
9.
要比出奔驰与宝马的高低是件非常困难的事情,也不是我们的目的。对专业媒体的编辑和记者而言,更不能像一般消费者那样脱口而言,“谁好谁差”,而应该更客观、更全面,更重要的是从不同的消费需求来审视这个问题。这一观点不仅适用于高档车.也适用于其他类型的车。在产品质量趋于同质化的今天,怎样来判断奔驰和宝马如何如何呢?如何来进行路试呢?这一切都在不断加深体验之中。我们不仅要体验其精湛的工艺、对做工质量的精益求精,不放过任何细微末节的工作态度,还要体验其对乘员安全尽其所能的保护。在对奔驰、宝马做出评价的时候,要充分考虑其设计定位和用户的喜爱与需求。正如文中所述,在车身造型、动力系统设计,以及内部布置等方面,奔驰的风格更偏向于庄重和所谓的“循规蹈矩”,而宝马则更追求于个性化和运动感的体现。这就是我们提倡要满足多元化的社会需求。 相似文献
10.
吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(3):186-189
在国内汽车还并不普及的时候就已经流传着这样一句话“开宝马,坐奔驰”,在那个年代奔驰、宝马等高档汽车还是一般人很难接触到的奢侈品。谁知汽车在中国的发展真是令人目不暇接,转眼中国成了全球第一汽车大国。在一次次亲身感受过宝马车型的优秀操控之后,难免想从技术的角度分析一下究竟是什么造就了这般优秀的性能。 相似文献
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宝马总是说:“我们的对手只有奔驰”。可是在中国,虽没有奔驰这个对手,却面临着空前的挑战,因为奥迪早就占有了市场,不给宝马任何拓展的空间。何以形成这样的局面? 相似文献
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“坐奔驰,开宝马”是坊间盛行的一句话。个性鲜明的宝马是很多成功人士亲自操控的坐驾,在音响方面的追求自然不容懈怠,BMW X5是宝马生产的第一款SUV,自1999年底投放美国市场,并取得巨大成功。 相似文献
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一直以来,“开宝马,坐奔驰”的印象一直流传在中国的消费者中国,但是今天,我发现了一个例外——一款吸引我去握上方向盘的奔驰——新款奔驰S350+MATIC…… 相似文献
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德国大众酝酿已久的新车——辉腾,是大众汽车首次进军超级豪华汽车市场的车型,德国大众对此车寄予厚望.希望通过它改变其在公众面前一味的大众化品位,将剑直指宝马7系奔驰S级等系列豪华轿车。人们常常用“开宝马 坐奔驰”形容对高档车的印象.而提起德国大众,大家恐怕想到 相似文献
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在2008年洛杉矶车展上,雷克萨斯推出了它的新型HMI解决方案,名为“Remote Touch”。宝马最近推出了它的第四低I Drive,奔驰也发布了新一代My command 相似文献