全面加强交通运输绿色发展的思考与实践

推动交通运输绿色发展既是落实习近平生态文明思想的重要举措,也是行业转型升级、提质增效的内源驱动基础。本文对目前我国绿色交通发展趋势与面临的挑战进行详细分析,并以生态文明的立场与观点提出交通运输绿色转型的发展策略,为实施新时期交通运输行业绿色发展战略提供重要支撑。     

我国交通运输改革发展的经验与展望

在举国上下全面总结改革开放30年取得的巨大成就之际,交通运输部部长李盛霖于2008年12月16日在《人民日报》刊登了署名文章《我国交通运输改革发展的经验与展望》。文章全面总结了改革开放30年来,交通运输行业取得的巨大成就和积累的宝贵经验,并要求交通运输业在新的历史起点上必须紧紧抓住机遇,加快发展综合交通运输体系和现代交通运输业,确保交通运输规划目标全面实现。现摘要刊载如下,以飨读者。     

物流与交通运输经济的协同发展

随着我国经济的快速发展和物流产业的日益繁荣,物流与交通运输经济的协同发展日益受到关注。而物流与交通运输经济的协同发展对于提高区域经济发展水平、优化资源配置和促进社会就业具有显著作用。基于此,本文探讨了物流与交通运输经济的发展现状以及当前两者之间协同发展存在的问题,并根据问题提出针对性研究策略,希望为我国物流与交通运输经济的发展提供有益参考。     

加快完善我国现代综合交通运输体系的思考

交通是经济社会发展的“先行官”,是支撑国家现代化建设的重要基础。党的十八大以来,我国综合交通运输体系建设取得了长足发展。但是,交通运输基础设施规模和质量、运输结构和效率、服务品质和效能、行业治理能力和水平等方面还存在不小差距,需要进一步加快完善。本文在分析我国现代综合交通运输体系发展现状的基础上,对未来发展进行思考,提出了加快完善我国现代综合交通运输体系的政策建议。     

21世纪交通运输展望及政策建议

运输业是一个开放的大系统.古今中外交通运输的发展历史证明:交通运输业是生产力的提高、科学技术的进步以及由此而出现的社会生产和分工以及专业化与协作不断发展的结果.     

全国城乡交通运输一体化发展模式分析

基于健全体系支撑与较高水平公路建设的一体化模式是将来乡村发展的核心渠道,虽然目前国内的基础建设水平正持续提升,但是在城市乡村交通发展期间还存有一定的不足,比如管理机制有待完善、道路系统不够科学等,一定程度上影响了城乡经济发展。     

交通运输一体化中公路运输发展对策的探讨

随着我国经济的发展,城市交通越来越拥堵,运输的速度已经满足不了人们的需要。所以,交通运输一体化就显得尤为重要。一体化要求在全国范围内建设一个完善的交通网络,把各个城市连接起来,从而使城市之间的交通更加顺畅。公路运输作为主要的运输方式之一,为社会提供了很大的便利,但由于我国公路运输发展起步晚,基础设施薄弱,使得公路运输发展中存在着一些问题。为此,本文结合目前我国交通运输一体化发展的实际情况,探讨我国公路运输发展中存在的问题以及相应的解决办法,从而使我国交通运输一体化得到更好地发展和完善。     

李盛霖:不断推动交通运输节能减排向深度发展

5月23日,交通运输部部长、部节能减排工作领导小组组长李盛霖主持召开部节能减排工作领导小组会议。他强调,要坚定不移地将节能减排工作作为加快转变交通运输发展方式的重要着力点,认真贯彻落实好中央关于节能减排工作的一系列决策部署,在"十一五"期间取得明显成绩基础上,不断推动交通运输节能减排工作向深度发展。李盛霖指出,"十一五"期间,行业节能减排工作在法规体系建设、标准规范编制、提高管理效能、增强创新能力等方面取得了显著成效。"十二五"期间,     

利用综合交通技术提升交通运输发展与优化

近年来,在综合交通运输体系中,其发展与优化是实现城乡协调、区域协调发展的关键。因此,为了提升交通运输的效率和质量,优化交通服务,实现综合交通运输体系的持续稳定健康发展,必须充分利用综合交通技术来改善提升交通运输系统的优化升级,推动其在更高层次和更高水平上实现创新和可持续发展。基于此,本文对现有交通运输与管理体系进行理论分析,探讨其存在的发展问题,并针对性地提出利用综合交通技术提升交通运输发展的策略,以进一步促进交通运输的发展与优化。     

中国交通运输的形势与展望

中国交通运输的形势与展望钱永昌根据邓小平同志关于我国现代化发展分三步走的战略方针，我国应在２０００年以前完成第二步战略目标，并为第三步（２０００年～２０１０年）的宏伟目标打基础。因此，今后１５’年的发展至关重要，它处在世纪之交，是国家实现现代化的关键...     

加快转变交通运输发展方式 开创“十二五”交通运输科学发展新局面

党的十七届五中全会对当前和今后一个时期我国经济社会发展面临的国内外形势作出了科学判断,深刻指出,"十二五"时期是全面建设小康社会的关键时期,也是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,我国经济社会仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。这是一个非常重要的战略判断,对于深刻认识交通运输发展形势、推进交通运输科学发展具     

我国交通运输领域的节能减排

总结我国交通运输领域节能减排的政策法规,介绍政府对交通运输企业开展节能减排的扶持措施,列举与集装箱运输业相关的节能减排目标,参考国际经验,对研究我国交通运输节能减排的发展方向具有启示作用.     

新常态下交通运输经济高质量发展的探索

本文围绕新常态下交通运输经济的高质量发展进行深入探讨。本文分析了新常态下交通运输经济的特点和挑战,提出应通过加强创新能力、优化产业结构、实现绿色发展、加快发展智慧交通等路径和措施,并结合政策、资金、技术、人才支持等多方面因素,推动交通运输经济实现高质量发展,为促进经济社会的全面协调和可持续发展奠定基础。     

十大港口畅谈“转型发展”

在港口企业面临发展"瓶颈"、亟需转型升级之时,交通运输部适时举行以"结构调整"为主题的"沿海港口企业联系机制第三次会议",这是一次智慧的累加、一次观念的碰撞。短板困局如何突破?转型升级路在何方?企业家们会聚厦门,各抒己见,相互交流,共襄大计。本期特别刊载会议发言精要,力求引起业界广泛的关注和深层次的研讨。     

我国港口与物流的发展

一、港口与物流的关系 什么是物流,理论界、我国交通运输行业的不少专家都有了很深的研究.我认为更直观、更通俗地理解,物流就是货物在整个流通环节的服务.它是由多方面组成的,是一个大的概念.现代物流是随着运输集装箱化以及现代信息系统的产生而发展起来的.     

关于水运发展战略的思考

关于水运发展战略的思考王志远发展战略是一个国家、地区或行业、企业，为了更好地适应国内外环境条件的变化，减少决策失误，避免因盲目发展带来的损失而制订的未来发展的全局性、总体性的谋划，用以从宏观上指导事业的发展和建设。其内容包括发展方向和相当长时期的奋斗...     

交通运输企业向第三方物流转型的战略思考

论述了采用第三方物流为企业带来的战略影响,通过对国内外物流市场的现状分析,提出第三方物流是中国现代物流发展的主要趋势之一。阐述了传统交通运输企业发展第三方物流的优势,提出交通运输企业向第三方物流转型的实现途径。     

交通运输部调研水运转型升级明年出台港口发展指导意见

2013年12月19日,交通运输部副部长何建中在京主持召开了水运转型升级发展专题座谈会,就科学谋划明年发展、促进港航企业转型升级发展,广泛听取主要港口和航运企业负责人的意见和建议。据了解,在广泛调研的基础上,2014年交通运输部将出台促进我国港口转型升级发展的指导意见。     

交通运输一体化中铁路运输发展对策探讨

在交通运输一体化中,铁路运输作为一种快速、可靠且环保的交通方式,具有十分重要的地位。然而,目前铁路运输面临基础设施建设滞后、线路布局不合理、运营能力有待提升,以及综合运输体系不完善等问题。本文探讨了交通运输一体化中铁路运输发展的必要性和现实困境,并提出了有效的对策,以期推动铁路运输在交通运输一体化中发挥更大作用。