必须建立反水上运输超载长效管理机制

近年来，全国各级海事管理机构针对水上运输超载违法航行行为开展了多次专项治理整顿，取得了较好的效果。最近，交通部决定在全国建立反水上运输超载长效管理机制。水上运输超载历来是水上交通安全最为严重的现象，同时也是造成水上交通事故频发的主要原因。据内河运输业内人士统计，水上交通事故中90％以上与水上运输超载有关，真可谓“十船九超载”。因此，建立反水上运输超载长效管理机制已势在必行。     

船检工作中应严把干舷核定关

从核定干舷、勘划载重线的必要性和重要性出发，针对当前船舶超载运输现象，提出船检工作者在审核相关资料时应注意的一些问题。     

船舶超载成因及对策

近年来，因船舶超载运输而导致的沉船死人事故时有发生，给国家和人民财产造成了巨大损失。据统计，近年来肇庆辖区水上运输出现的各类事故中，近一半是由船舶超载引发的。如何遏制船舶超载，维护航行秩序，是水上安全监督工作的热点、难点。笔者结合在实际工作中的一些做法及体会，对船舶超载的成因及对策作一探讨。     

谈船舶超载的成因及对策

在水上运输过程中,因船舶超载运输而导致的沉船事故时有发生。如何遏制船舶超载,维护航行秩序,是水上安全监督工作的热点、难点。本文拟就结合在实际工作中的一些做法及体会,探讨船舶超载的成因及对策。     

化工危险品运输车辆de超载现象

近年来，随着我国经济建设的突飞猛进，化工类生产、储存、中转运输迅速发展，各地运输化工危险品的车辆也成倍增多。以宁波港镇海港区化工区域为例，年液体化工吞吐量达175万吨，主要有苯、醇、酮、酸、酯等化学危险品，已成为我国功能最齐全、装卸品种最多的液体化学产品储存和中转基地之一，平均每天约有400辆化学危险品运输车辆驶往全国各地。化学危险品运输车辆在为港口的疏运和社会经济发展作出重大贡献的同时，也给社会公共安全带来一些不安定因素，特别是化学危险品运输车辆的违章超载，给交通、消防安全带来极大的隐患。如何加强化学危险品运输车辆和驾驶员的管理，消除违章超载等现象，已成为各级公安交通、消防管理部门急需研究和解决的课题。现仅就化学危险品运输车辆(以下统称危运车辆)超载的现状、原因、危害及对策等作一些浅析。     

危运车辆超载不容忽视

近几年来，随着我国液体化工产品装卸、储运、生产的迅速发展，港口化学危险品运输车辆也随之增加，在促进生产发展的同时，也带来一些负面效应，特别是危运车辆的违章超载、行驶、给交通、消防安全带来极大的事故隐患。因危运车辆违章超载、不按规定行驶     

黑龙江辖区乡镇船舶超载问题探析

乡镇船舶普遍存在的超载运输现象是水上安全监督管理的难点，更是船舶安全的重大隐患。文中从公共管理和经济学角度分析了乡镇船舶超载运输的原因，并有针对性地提出了治理乡镇船舶超载运输的对策建议。     

我国商品汽车滚装船运输市场空间范围的确定

随着世界及我国汽车工业的日益发展，商品汽车的生产与销售规模迅速扩大，商品汽车运输方式的选择问题随之而来。现在从事商品汽车运输的主要方式有：CAR-RAC汽车货架和普通集装箱、客货滚装船、公路铁路和其他运输方式以及汽车现地生产和部件贸易。如何从中选择一种既方便、迅速、安全，成本又低的运输方式就成为亟待解决的问题。其中，汽     

发挥海洋经济优势潜力建设舟山国家重要资源经济安全岛

中国经济快速增长已经导致了对石油、煤炭能源资源物资和矿石等原料物资的空前压力。当前海上港口塞港、公路汽车超载、铁路车皮紧张；从宏观到微观，我国正遭遇全方位的运输瓶颈。今年6月，温家宝总理主持召开了国务院常务会议，讨论并原则通过《能源中长期发展纲要(2004～2020年)》，会议的主要议题之一就是研究能源安全问题。     

长三角水系:从严治超

内河水域违章超载已成为引发水上交通事故的“害群之马”。目前,我国水上超载运输80%以上集中在长江三角洲水系,由超载运输而造成的事故占到内河水上交通事故的60%左右,部分水域甚至高达70%以上。交通部海事局常务副局长刘功臣曾对CCTV记者说过,整个长江三角洲水系超载问题解决了,就意味着我国水上超载运输基本上得到了有效整治。     

浅谈内河船舶超载问题

本文是笔者在长期调查和教学实践中的一些心得,通过介绍以引起海事部门、船舶运输公司及广大船员对船舶超载问题的重视,从而达到安全营运的目的。     

警惕船舶装载不当现象

加强对船舶装载的现场监督管理一直是海事管理的重点。为了加大对水上运输超载行为的管理力度，各级海事机构建立了反超载长效管理机制，并加大了船舶现场监督力度，对船舶装载情况进行了严格检查，取得了一定成效。但在现场监督检查过程中，笔者发现沿海船舶超载、滥载现象逐渐减少，但却出现了一些新的船舶装载不当的现象。     

日本邮船：多元化经营有方

众所周知，汽车专用船运输市场和冷藏船运输市场同集装箱航运市场之间有相互交叉、覆盖和竞争的关系。班轮公司巨头之一的日本邮船在汽车专用船和冷藏船领域同样做得很出色，这对那些动辄追求“多元化”经营、而后却在相关行业小打小闹之后铩羽而归的企业，会有一些怎样的启迪呢？     

长江治超之一:畸形的公平竞争

近期,长江沿线船舶超载运输已成为水上交通事故多发的重要原因之一。6月23日,交通运输部海事局决定自2010年7月1日开始,在长江沿线开展为期半年的打击船舶超载运输专项整治活动。9月24日至29日,部海事局督查组对长江沿线船舶超载运输专项整治活动以及其他相关活动开展情况进行了督查,本刊记者全程随同采访,了解到了长江治超过程中存在的一些困难和相关的安全管理建议。本期从船舶超载原因、各项治理措施、构建长效机制等几个方面来探讨治超之道。     

反超载:水路在行动

水上超载运输历来是水上交通安全最为严重的现象,同时也是造成水上交通事故频发的主要原因。据业内人士统计,水上交通事故中90%以上与超载运输有关,真可谓“十船九超载”,水上“潜水艇”现象举目皆是。尤其严重的是,在我国长江及其它内河水域,水上超载运输已成为航运安全的“头号杀手”!因此,建立反水上超载运输长效管理机制已势在必行。     

建立反水上运输超载长效管理机制的思考

通过对水上运输超载危害性的情况介绍,分析了出现水上运输超载的主要原因,提出了防止出现水上运输超载的对策措施.     

浅谈我国汽车滚装船运输发展所面临的问题及其对策

论述了我国汽车滚装运输市场的现状，对我国汽车滚装运输的市场进行深入分析，指出了我国汽车滚装运输市场所存在的主要问题，并提出了发展我国汽车滚装船运输的相关策略和建议。     

从经济学角度看内河船舶超载现象

运用了经济学的观点对内河船舶超载现象进行了深刻剖析,指出了其经济学性质,发生机理,以及对于内河船舶超载运输治理的经济学逻辑和思路,在此基础上一并提出了一些建议。     

货运超载超限对公路运输经济的影响及对策

现阶段,国内交通运输行业受制货运市场恶性竞争、公路管理乱象丛生、车辆监管手段滞后等问题,货运汽车超限超载现象突出,严重影响公路运输经济的高质量健康发展。本文分析了货运超限超载行为的经济危害性,概述了货运超限超载问题形成的原因,提出了货运超限超载问题的解决对策。     

内河运输船舶超载的监督管理

分析船舶超载运输成因，简述船舶超载监督管理状况，建议运用“综合治理，把住源头；严格监管，管好途中”原则，加强行政许可事后监管力度，从市场准入、船舶检验、船员考试、港口装卸以及现场监督等环节打击船舶超载行为，建立长效管理机制。