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相似文献
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1.
<正>当周,中国出口集装箱运输市场继续下行走势,运输需求疲软,多数远洋航线市场运价继续调整走势,综合指数继续走低。11月4日,上海出口集装箱综合运价指数为1579.21点,较上期下跌7.0%。欧洲航线:继续走低欧盟统计局公布的数据显示,10月份欧元区调和CPI同比上升10.7%,高于市场预期,同时创下欧元区成立以来的最大增幅。  相似文献   

2.
<正>不断变异的奥密克戎毒株,持续在世界范围内造成疫情反复,但全球供应链体系经过考验,已经较好地适应了目前的情况。中国方面,疫情总体可控,各主要港口继续保持良好运转。当周,中国出口集装箱运输市场保持稳定,多数远洋航线市场运价继续回落。8月5日,上海出口集装箱综合运价指数为3739.72点,较上期下跌3.8%。  相似文献   

3.
<正>中国出口集装箱运输市场行情继续调整走势,运输需求总体表现不佳,多数远洋航线市场运价延续下行走势,拖累综合指数继续下跌。10月28日,上海出口集装箱综合运价指数为1697.65点,较上期下跌4.6%。欧洲航线:大幅下跌研究机构Markit公布的数据显示,欧元区10月份综合PMI初值为47.1,创近23个月以来新低,也连续4个月低于“荣枯线”。数据显示,欧元区经济状况继续下滑,制造业活动进一步走弱,  相似文献   

4.
<正>中国出口集装箱运输市场小幅下滑,各主要港口继续保持良好运转,远洋航线市场运价持续回落。8月19日,上海出口集装箱综合运价指数为3429.83,较上期下跌3.7%。欧洲航线:小幅下跌欧盟统计局最新数据显示,欧元区7月份零售额环比下降1.3%,7月份通胀率为8.9%,  相似文献   

5.
<正>当周,中国出口集装箱运输市场整体行情走势向好,多数远洋航线市场运价上涨,带动综合指数上涨。近期多项指标显示,中国经济有转好迹象,未来集运市场有望继续保持良好走势。4月7日,上海出口集装箱综合运价指数为956.93点,较上期上涨3.6%。  相似文献   

6.
<正>临近中国春节长假,中国出口集装箱运输市场并未出现节前出货小高峰,运输市场较为疲软,多数远洋航线运价下行,拖累综合指数继续下跌。1月13日,上海出口集装箱综合运价指数为1031.42点,较上期下跌2.8%。欧洲航线:小幅下跌市场研究机构Sentix公布的数据显示,欧元区2023年1月Sentix投资者信心指数为-17.5,  相似文献   

7.
<正>持续变异的奥密克戎毒株传染性不断增强,导致全球每日新增病例继续徘徊在高位,新冠肺炎疫情防控形势不佳。中国方面,疫情总体得到稳定控制,复工复产情况保持良好态势。相关港航企业在交通运输主管部门的积极指导和支持下,全力保障正常的生产经营,上海港运营情况继续向好。当周,中国出口集装箱运输市场基本稳定,多数航线市场运价走低。  相似文献   

8.
<正>中国出口集装箱运输市场基本平稳,各主要港口继续保持良好运转,远洋航线市场运价继续回落。8月12日,上海出口集装箱综合运价指数为3562.67点,较上期下跌4.7%。欧洲航线:小幅下跌欧盟统计局最新发布的数据显示,欧元区6月零售销售同比下降3.7%,消费数据的下滑,  相似文献   

9.
<正>中国出口集装箱运输市场在春节长假后恢复情况并不乐观,运输需求恢复缓慢,供需平衡情况不理想,多数远洋航线市场运价继续下行,综合指数延续下跌走势。随着中国优化防疫措施,全力促进经济,运输市场有望持续复苏。2月10日,上海出口集装箱综合运价指数为995.16点,较上期下跌1.2%。  相似文献   

10.
<正>中国出口集装箱运输市场行情未能改善,运输需求继续疲软,多数远洋航线市场运价继续下行,但出口市场整体跌幅放缓。10月21日,上海出口集装箱综合运价指数为1778.69点,较上期下跌1.9%。欧洲航线:继续下跌据欧盟统计局公布的数据,欧元区9月份调和CPI同比终值升至9.9%,为历史最高水平。巨大的通胀压力迫使欧洲央行采取紧缩政策,导致原本就较为疲软的欧洲经济增长进一步放缓,  相似文献   

11.
<正>国庆长假后,中国出口集装箱运输市场继续调整走势,运输需求较为疲软。多数远洋航线市场运价继续调整,部分航线运价出现反弹。10月14日,上海出口集装箱综合运价指数为1814.00点,较上期下跌5.7%。欧洲航线:继续下跌研究机构Sentix公布的数据显示,欧元区10月份Sentix投资者信心指数为-38.3,较9月继续下滑,创2020年5月以来的新低。欧元区进入冬季后,  相似文献   

12.
<正>当周,中国出口集装箱运输市场行情继续调整走势,运输需求徘徊在较低水平,供求平衡情况不佳,综合指数继续下行。部分远洋航线运价经过前期大幅调整,跌幅开始放缓。12月2日,上海出口集装箱综合运价指数为1171.36点,较上期下跌4.8%。欧洲航线:小幅下跌德国联邦劳工局发布的报告显示,德国11月失业人数环比增加1.7万,失业率小幅上升0.1个百分点,为5.6%,欧洲主要经济大国德国就业出现市场放缓迹象。  相似文献   

13.
<正>中国出口集装箱运输市场行情近期持续低迷,运输需求表现疲软,供求平衡状况并不理想。当周,远洋航线市场运价继续调整走势,综合指数继续下跌。11月25日,上海出口集装箱综合运价指数为1229.90点,较上期下跌5.9%。欧洲航线:继续下跌研究机构Markit公布的数据显示,欧元区11月制造业采购经理人指数(PMI)为47.3,  相似文献   

14.
<正>元旦小长假后的中国出口集装箱运输市场基本平稳,运输需求恢复较慢,多数远洋航线的市场运价走低,拖累综合指数下跌。2023年1月6日,上海出口集装箱综合运价指数为1061.14点,较上期下跌4.2%。欧洲航线:涨跌互现研究机构Markit公布的数据显示,欧元区2022年12月制造业PMI终值为47.8,与前值持平。由于欧元区、法国以及德国的制造业PMI均处于50荣枯线之下,表明欧元区制造业已陷入萎缩状态,  相似文献   

15.
<正>经过前期较大幅度的调整,当周中国出口集装箱运输市场出现企稳迹象,不同航线运价互有涨跌,综合指数小幅走低,未来市场表现有望保持稳中向好的格局。12月16日,上海出口集装箱综合运价指数为1123.29点,较上期下跌1.3%。  相似文献   

16.
<正>中国出口集装箱运输市场在经过一段时间的调整走势后,整体出现企稳迹象。不同航线因供需基本面不同,市场运价互有涨跌,综合指数小幅上涨。3月17日,上海出口集装箱综合运价指数为909.72点,较上期上涨0.3%。欧洲航线:运价上涨德国联邦统计局公布的数据显示,德国2月份CPI同比增长8.7%,继续处于高位。  相似文献   

17.
<正>虽然新冠肺炎疫情在世界范围内仍持续蔓延,但全球供应链体系已经较好地适应了目前的情况。中国方面,局部疫情基本得到稳定控制,各主要港口均保持良好运转。当周,中国出口集装箱运输市场总体平稳,远洋航线市场运价继续调整走势。7月29日,上海出口集装箱综合运价指数为3887.85点,较上期下跌2.7%。  相似文献   

18.
<正>中国出口集装箱运输市场仍在恢复中,当周货量保持正增长,但市场运价仍继续下行,多条远洋航线运价下跌,带动综合指数下跌。3月3日,上海出口集装箱综合运价指数为931.08点,较上期下跌1.6%。欧洲航线:小幅下跌欧盟经济和财政事务委员会近期发布的2月欧元区消费者信心指数和欧元区经济景气指数等数据显示,  相似文献   

19.
<正>最新变异毒株奥密克戎导致疫情继续蔓延,全球每日新增确诊病例数继续保持在200万例以上。2022年年初,全球疫情防控形势继续面临严峻考验。我国局部虽然继续受到疫情困扰,但总体处于有效控制,对外贸易在新一年将继续向好。中国出口集装箱运输市场总体平稳,远洋航线运价稳定在高位。1月14日,上海出口集装箱综合运价指数为5094.36点。  相似文献   

20.
<正>当周,中国出口集装箱运输市场延续调整行情,运输需求低位徘徊,供求平衡情况未能改善,综合指数小幅下跌,但跌幅有所放缓。部分远洋航线运价经过前期大幅调整,出现反弹走势。随着中国开始优化防疫政策,未来市场预计会呈现稳中向好的局面。12月9日,上海出口集装箱综合运价指数为1138.09点,较上期下跌2.8%。  相似文献   

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