中远集装箱运输有限公司独家赞助 国内首部航运题材邮票珍藏集在沪首发

为纪念郑和下西洋600周年,迎接 《航运·创世纪》由虹口区人民政府主 一的完整风貌。《航运　·　创世纪》主题邮 郑和航海暨国际海洋博览会明 办、中远集装箱运输有限公司独家赞助,是 票珍藏集为中英文版,采用纸币、邮票、邮年在上海召开,首部全景式展现上海国际 目前国内第一部以航运发展为题材的主题邮 资封、小型张以及个性化的图片等,方寸之航运中心建设风貌的主题邮票珍藏集《航 票珍藏集。该主题邮票珍藏集以上海航运发 间折射出上海航运发展…     

弘扬郑和精神建设航运强国

7月11日，在郑和下西洋首航600周年纪念日到来之际，我国迎来了第一个航海节，在郑和下西洋600周年纪念大会上，张春贤部长表示，为弘扬郑和精神，建设航运强国，我国将把航运事业发展摆在更加突出的战略位置。     

''''2005苏、浙、闽、沪航海学会学术研讨会将在福建举行

以“海峡西岸经济区港口与航运发展”为主题的,2005年三省一市航海学会学术研讨会将于10月间在福建举行。我会正在组织作者,征集论文,共襄盛举。研讨会还设立了分课题:一、纪念郑和下西洋600周年研究1、郑和文化、郑和精神及其传承和发扬2、郑和下西洋在世界航海史、中外交通史上的地位与影响3、郑和航海对当今区域经济合作,建立国际新秩序的启示     

弘扬郑和精神建设广州强港

每年7月11日,为中国“航海日”。郑和下西洋比哥伦布发现新大陆早87年,比迪亚士发现好望角早83年,比麦哲伦到达菲律宾早116年。可以说郑和是历史上最早的航海家。弘扬郑和精神,对促进建设航运强国有十分重要性的现实意义和深远的历史意义。     

从打造航运强国所联想起的

交通部部长张春贤在今年7月11日的中国第一个航海日接受人民日报记者采访时,满怀豪情地指出:弘扬郑和精神,建设航运强国,是时代赋予的历史使命.郑和历时28年七下西洋的各项业绩彰显了600年前我泱泱大国的航运强国地位.这一辉煌历史激励神州大地华夏子孙,更加信心倍增地去打造二十世纪的航运强国.     

从郑和看中国近代航运与造船业的兴衰

郑和船队的规模近百倍于哥伦布船队,时间也早近一个世纪,但两次航海对社会经济发展的作用迥异.文章探讨了中国封建社会对科学技术与航运造船的束缚,指出了纪念郑和下西洋对于发展航运与造船的重要意义.     

从打造航运强国所联想起的

交通部部长张春贤在今年7月11日的中国第一个航海节接受人民日报记者采访时,满怀豪情地指出:弘扬郑和精神,建设航运强国,是时代赋予的历史使命。郑和历时28年七下西洋的各项业绩彰显了600年前我泱泱大国的航运强国地位。这一辉煌历史激励神州大地华夏子孙,更加信心倍增地去打造     

“滇舟”扬帆

正地球上的水域面积占了三分之二,一个国家的兴盛与航海事业密不可分。2005年7月11日,是中国伟大航海家郑和下西洋600周年纪念日。经国务院批准,将每年的7月11日确立为中国"航海日",并作为国家的重要节日固定下来。时至今日,郑和早已由一个历史人物演变为了中国航海文化中一个标志性的文化符号。每年的中国航海日,在对郑和进行集中缅怀的航运盛会下,是中国海洋精     

海纳百川 追求卓越

600年前，我国伟大航海家郑和率领当时世界上最庞大的船队七下西洋，到达红海与非洲东岸，遍访30多个国家和地区，拉开了人类远洋航行的序幕，谱写了人类发展史上和平航海、友好交往的辉煌篇章。21世纪的今天，我们缅怀郑和的丰功伟绩，就是要发扬郑和航海所展示的民族精神、科学精神和创新精神，为中国航运事业的发展和上海国际航运中心的建设作出自己的贡献。     

纪念郑和振兴祖国远洋事业

2005年是我国伟大航海家郑和下西洋600周年。600年前,郑和率领两百多艘海船、两万多人组成的庞大船队,七下西洋,历访三十多个国家和地区,向全世界展现了中国灿烂的古代文明和先进的科学技术水平。论时间,早于哥伦布发现新大陆的航行半个世纪;论规模,远非后来“地理大发现”时代的任何船队所能企及。郑和下西洋是中华民族历史上的伟大创举,也是世界航海史上的重大事件,     

中国将举办多项活动纪念郑和下西洋600周年

中国正在逐步形成纪念郑和下西洋600周年的热潮，郑和是中国明代的伟大航海家，他率领庞大船队先后7次远渡重洋。遍访亚非30多个国家和地区。2005年是郑和下西洋600周年，中国成立了纪念活动筹备领导小组，由交通部部长张春贤任组长。     

继承郑和精神建设海运强国

本文描述郑和七下西洋,铸就古代航海业的辉煌;但郑和之后,明清两代皇朝实行闭关政策,国力、航运业严重衰败,一兴一败得出一个结论:“强于世界者必盛于海洋,衰于世界者必败于海洋”。新中国成立后,国家重视发展海运事业,船队运力居于世界前列,文中以中远集团快速发展为例,说明郑和精神与航运发展的关系,并就继承郑和精神,向海运强国迈进提出几点思考。     

做强做大、跨越发展 打造世界一流航运企业——中国海运集团总裁李克麟答记者问

中国海运集团自1997年组建以来,创造了惊人的业绩,总资产从250亿元增加到600亿元,目前中海集团集装箱运力已跃入全球第八位,令世人为之瞩目。中海集团的广大员工努力打造世界一流航运企业的发展历程,让我们欣慰地看到,500年前郑和下西洋的伟大航海精神在新时代薪火相传、再创辉煌;让我们看到郑和精神在现代航海家们身上的光辉闪现。为此,本刊经中国海运集团总裁事务部的同意,特在纪念郑和下西洋600周年之际,转载《中国海员》总第120期上中海集团总裁李克麟先生答记者徐小华的专访,以飨业界读者。     

郑和精神、强国意识和航运发展

本文指出了一些关于“郑和下西洋”的片面观点,阐述了“郑和下西洋”是具有宽广的胸襟和雄心的强大国家表现,反映出中华民族和平面向世界的目的、决心和大手笔,反映了一个位于世界颠峰的强国应当具有的思维和意识。它的精神内涵包括了开放兼容的思想、开拓创新的勇气、自强不息的民族精神。并对郑和精神和中国航运发展面临的一些问题的关系阐述自己的意见。     

纪念郑和下西洋600周年学术报告会在京召开

6月17日，由中国造船工程学会和北京郑和下西洋研究会主办、中国船舶工业系统工程部承办的“纪念郑和下西洋600周年学术报告会”在京召开。     

苏州太仓市举行第四届航海日庆祝活动

2008年7月11日，第四届航海日庆祝活动在郑和七下西洋的出发港办州太仓市隆重举行，活动主题是“中国航海·改革开放30年暨国际海事组织·为海运服务60年”。旨在更好地传承郑和精神，弘扬奥运精神，倡导航运发展和海洋环境保护理念，促进航海事业更快更好的发展。多位国家领导人、多国驻华便节和港、台及有关国家郑和研究会代表或发来贺信或亲自出席了该活动。     

历史不会忘记——中国航海日七年历程回顾

六百多年前，郑和率领庞大的船队实现了七下西洋的壮举，他的远洋不仅在世界航海史上留下了浓墨重彩的瑰丽一页，更向世界展示了中华民族的大国风范。自2005年国务院批准将郑和下西洋的首航日7月11日确定为我国的航海目以来，中国航海日已走过了七年的历程。2012年7月11日，以“感知郑和、拥抱海洋”为主题的第八届中国航海日即将在南京启航。     

郑和下西洋:惊世伟业为何嘎然而止

当前，举国上下都在筹备纪念郑和下西洋600周年的活动，党中央确定了“热爱祖国，睦邻友好，科学航海”作为纪念郑和下西洋600周年庆祝活动的主题，其宗旨就是要弘扬郑和精神，什么是郑和精神呢？郑和下西洋比哥伦布发现新大陆早87年，比麦哲伦到达菲律宾早116年，可以说郑和是世界上最早，最有成就的航海家。学习和发扬郑和精神，     

西安举办大型世界仿真船舶展

为纪念郑和下西洋600周年，由西安晚报报友文化公司和高新地产联合主办的大型世界仿真船舶展从7月21日至29日向公众免费展出。     

郑和的使命:天下共享太平之福

郑和下西洋原因的几种说法 <明史>郑和传关于郑和下西洋的原因是这样说的: 成祖疑惠帝亡海外,欲踪迹之,且欲耀兵异域,示中国富强,永乐三年六月命和及其侪王景弘等通使西洋. 对郑和下西洋的原因,还有以下几种说法,我们做一些分析.