关于规范我国危险品货代市场的建议

<正>1我国危险品货代企业经营现状危险品货代企业本身没有或只有少量的仓储运输设备,其承接危险品仓储运输业务后,通常以外包形式交由其他仓储运输企业实际操作。目前我国危险品货代企业主要分为以下2种:一是国内危     

国际货代企业营销体系的建立与健全

近年来,国际货代企业面临的内外部环境不断发生变化:2004年5月19日起,取消了国际货运代理企业的审批制度;2005年4月1日起,实施国际货代企业备案制;根据我国入世的承诺,2005年12月11日起,国际货代市场将全面放开,外资企业可以在我国设立独资的货代企业,开展国际货代业务。国际货     

货代企业创新能力研究

积极培育和大力发展货代企业创新能力已经成为当前货代企业发展中的一个重要问题。本文从概念、特点、结构和动力机制等方面对货代企业创新能力进行了研究,并且总结了提高货代企业创新能力的举措。货代企业创新能力是指在企业内外环境条件下,货代企业以市场为导向,为供应链中上下游客户提供的创造性的产品和服务,不断提高客户的满意度,为企业带来持续经济效益、持久发展空间和长期竞争优势的多层次综合性能力。     

货代企业如何让资本刮目相看？

<正>国际货代企业正面临着更为复杂的发展环境，货代行业进入加速分化期。大浪淘沙下，获得资本垂青的企业无疑将更具有生命韧性。近年来，全球经济大环境变化不断，国际货运代理企业也受到不同程度的影响。在国际货物供应链日趋复杂的大环境下，融资的重要性更加凸显。     

传统货代企业生存之道

长期以来，中国的货代企业实际上从事着“货运代理”和“无船承运”两块业务，其收入包括以委托代理人的身份收取船东的佣金和以承运人的身份，用“背靠背”的方式获得其中的差价。根据交通部制定的法规，船公司应按定价的2．5％～4．25％付给货代企业佣金。但由于全球航运业越来越不景气，许多船公司出现亏损，再加上货代行业的激烈竞争，佣金不断下滑，近洋航线甚至取消了佣金。     

对港口货代企业经营发展模式的探讨

<正>货代作为一个开放多年的行业,市场已日臻成熟,而其竞争也日趋激烈和透明。作为港口的货代企业,一方面要服从港口的总体战略,增加代理集装箱箱量,为港口的吞吐量和关联企业的利润     

论国际货代业务中的诚信管理

本文分析了国际货代业务中诚信管理的重要性,提出加强国际货代企业诚信管理的措施和方法。     

港口国际货代市场浅析

<正>一 顾名思义,货运代理业是作为货主代理人代办货物运输及相关手续的行业,代办内容包括代理报关、代订舱位、代办进出口货运必须的商检、卫检、动检手续等等。严格从法律角度而言,作为代理人,货运代理企业应以被代理人——即货主的名义从事上述活动,除收取代理佣金之外,不能从代办活动中获取其他利润。通常人们将货运代理企业所从事的上述业务活动方式称为单纯代理的货运代理。 事实上,现今货运代理业的业务范围已远远超出了单纯代理业务范畴,除了为客户代办进出口货运中的“一关三检”手续仍为明显的纯粹代理行为外,拥有堆场集卡车队的货代企业为货主提供货物堆存、集卡陆路运输时实际担当了仓库与陆路承运人的角色,而货代在为货主安排订舱及内陆段运输时能否赚取差价亦是争议颇多。根据我国外经贸部对国际货运代理企业经营范围的有关规定,它可以经营“订舱、仓储;货物的监装、监卸,集装箱拼装拆     

中小货代企业核心竞争力与市场竞争策略

我国加入世贸组织后,随着货代市场客观环境的变化,货代市场竞争的加剧,中小货代企业必须及时地发现有利于企业发展的市场机会,寻求自己占领货代市场的核心竞争力,实施能够最大限度地发挥核心竞争力的市场竞争策略,谋求自己的生存与发展。     

货代企业开展现代物流服务的项目管理

本文从分析项目的内涵出发，结合货代企业开展现代物流服务的实际状况，阐述货代企业实施项目管理的意义：并在相关理论的指导下，提出货代企业实施项目管理的程序，供相关企业决策参考。     

金融危机对货代物流业影响及对策和建议

金融危机对货代物流业的影响范围和程度 自国际金融危机以来，我国外贸出口急剧下降，货代物流企业的揽货量自然随之减少，造成整个货代物流业普遍存在“吃不饱”的现象。有些货代企业业务量严重收缩，与去年同期相比，业务量普遍下降30％以上，有些地区甚至达到50％到70％不等，整个行业处于微利甚至濒临亏损局面，有些企业已经出现裁员、歇业或关闭，后者的后遗症十分严重，因为一旦货代掌控货物后倒闭，无法保证货物安全，货主利益往往难以保证。规模较大的企业尚可维持经营，但举步维艰。预计明年业务量仍将继续下滑，形势非常严峻。     

网络化合作：货代企业的新思路

在国际货运代理行业中，常常见到规模不大的货代公司为货代市场的激烈竞争而日夜操心。目前正在发展和成熟的中国货代市场也有这种现象，不少中国货运代理面对跨国经营的货代巨头在中国市场接连投入巨资，不断拓展市场的现实，确实有些紧张。     

国际货代物流业税收问题

近几年，国际货运代理与物流之间的关系经历了3个阶段的变化：起初强调国际货运代理企业应该向物流服务转型，两者之间似乎属于不同行业，界限分明：然后提出“货运物流代理业”概念，将货运代理业理解为从属于物流，为物流企业提供代理服务（实际上，“货运物流代理业”与“货运代理业”两概念并不存在本质上的区别）；最后，提出“货代物流业”概念，将货运代理业理解为物流业的组成部分，货代企业从事的本来就是物流业务。     

为货代企业免费刊登企业信息《2005-2006年中国货代企业名录大全》年内出版

由中国国际货运代理协会及其所属曦发国际货运物流咨询(北京)有限公司共同编纂的《2005-2006年中国货代企业名录大全》(《大全》)将在年内出版,免费刊登标准信息(中英文名称/地址/电话/传真/电子邮箱/网址/服务范围)。《大全》将有助于广大货代物流企业较全面地掌握中国货代企业的现状,为中外货代企业搭建沟通与合作的桥梁。敬请各货代企业、或具有货代业务的企业尽早把总公司和分公司、办事处的标准信息提供给《大全》编写组,我们将免费予以刊登。     

走向分化的中国货代市场

中国的货代市场正在走向分化,每一个货代企业都在这一自发的分化大潮中重新思索着自己的定位与归宿。2000年是这种分化的开始,2001年我们将看到这种分化所带来的更明显的效果。 2000年对于中国的货代业来讲,确实是     

我国货代业的未来之路

我国货代业从无到有发展到今天已有了一定的基础，但是要实现新的飞跃，企业经营策略的研究是不可缺少的一环。本试图通过对我国货代业的现状、国际上货代业发展趋势的分析，推荐几点国外货代业的成功经验，从而为我们的决策提供一些借鉴。     

浅析货代行业的发展及风险防范

货代企业的职能按照原外经贸部的规定和操作实践,货代企业是指接受进出口货物所有人或其代理人的委托,以委托人或以自己的名义,承办海运进出口货物的国际运输代理业务,包括:揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、国际多式联运、结算运杂费、报关、报验、短途运输服务及咨询业务,收取代理费或     

中外货代联手抗衡危机冲击

在全球金融危机形成对实体经济的巨大打击下,与海空运市场密切关联的国际货代与物流业无疑也成了“城门失火”下的池鱼。联手抗衡危机冲击带来的市场挑战,已经成为当下中外货代的共识。     

传统货代企业依托港口物流服务实现转型发展的路径思考

正传统货代企业接受收发货人委托,作为代理人从事报关、报检、仓储、代运等物流活动。在市场竞争加剧和行业利润率整体下滑的背景下,传统货代企业发展进入瓶颈期。本文针对传统货代企业面临的发展困境,提出依托港口物流服务与港口企业合作共赢的思路,以期实现传统货代企业转型发展。     

中外货代联手抗衡危机冲击

在全球金融危机形成对实体经济的巨大打击下,与海空运市场密切关联的国际货代与物流业无疑也成了“城门失火”下的池鱼。联手抗衡危机冲击带来的市场挑战,已经成为当下中外货代的共识。