“十五”港口水运项目建设蓝图亮相国际港航博览会

“十五”期间,我国将计划新增深水泊位135个,改造深水泊位45个,新增吞吐能力2.5亿吨以上,新增集装箱吞吐能力1650万标准箱,沿海港口投资规模将达到780亿元。到2005年,我国港口的深水泊位将达到800个,总吞吐能力14.5亿吨以上。这是9月17日在上海开幕的2002中国     

港航物流发展呼唤物流“人才港”

从大连市物流协会的调查中,可以窥一斑见全豹,在“人”这一核心因素上,港航物流业依然有很长的路要走,发展空间巨大……     

担当新阶段的港航新使命——2021“丝路海运”国际合作论坛侧记

正在福建厦门港,一个个集装箱映照出对外贸易的融融暖意,释放出经济快速复苏的积极信号。9月8日,以丝路海运——新阶段、新机遇、新使命为主题的2021丝路海运国际合作论坛在厦门举行,中国远洋海运集团董事长、党组书记许立荣表示,全球主要经济体逐渐复苏以及新冠肺炎疫情在全球范围内的反复为世界海运和港口业带来了重大机遇和挑战,安全、高效、畅通的物流供应链,成为世界经贸回归常态的首要担当。     

第12届中国国际港口航运博览会、2010国际港航发展高峰论坛 聚集港航“华丽亮相” 荟萃高层“谈今论道”

<正>[本刊讯]由中国港口协会主办的第12届中国国际港口航运博览会及2010国际港航发展高峰论坛,于9月29日同时胜利闭幕。第12届中国国际港口航运博览会自     

第12届中国国际港口航运博览会2010国际港航发展高峰论坛在上海成功举办

由中国港口协会主办的“第12届中国国际港口航运博览会”及“2010国际港航发展高峰论坛”,于2010年9月29日同时圆满闭幕。     

SISI国际港航发展论坛(2015)——“一带一路”与港航发展研讨会在上海成功举办

<正>2015年10月23日,由上海海事大学主办、上海国际航运研究中心承办的SISI国际港航发展论坛(2015)——一带一路与港航发展研讨会在上海远洋宾馆成功举办。交通运输部原副部长、中国航海学会理事长、中国航海博物馆馆长徐祖远,国家发展改革委员会基础产业司副司长任虹,上海市虹口区副区长徐彬,上海市交通委员会副主任张林,上海海事大学校长黄有方,中国港口协会常务副理事长陈英明等嘉宾莅临会议。     

现代港航物流的发展趋势——港航企业合作联盟化

在阐述班轮运输企业横向合作联盟——航运联盟的演变及发展的基础上,从联盟力度、运力情况、货主的选择等3个方面分析P3网络联盟对航运市场造成的影响。班轮运输企业与港口之间纵向合作联盟的发展趋势表现为：班轮运输企业具有港航合作联盟的主动权;拥有深水良港的码头运营商具有竞争优势;未掌握运力的国际港口经营商处境艰难。在竞争与合作的时代,港航企业应集成一体化共建全球物流服务网络,提高港航企业整体竞争力。     

浙江省加快构建“三位一体”港航物流服务体系

作为浙江省海洋经济发展示范区建设的核心内容,该省正加快构建大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息服务支撑系统等三位一体港航物流服务体系。2010年以来,浙江省交通运输厅以及发展和改革委员会等省级部门会同宁波、舟山等5个沿海市政     

2010国际港航发展高峰论坛在上海举行

<正>由中国港口协会、中国船东协会和上海市虹口区人民政府联合主办的2010国际港航发展高峰论坛于2010年9月27—28日在上海举行,交通运输部水运局局长宋德星,中国港口协会理事长陆海祜,国际港口协会秘书长成濑进,上海市虹口区区委副书记、区长俞北华到会致词。     

港航大拐点怎么“拐”2014“SISI国际港航发展论坛——自由贸易区与港航业的互动发展”印象

港航业的这次“大拐点”,不仅是从航运“波谷”向“波峰”的拐点,更多的是结构和运作方式革命性放置发展的“拐点”。     

助力“碳达峰”“碳中和”！绿色港口大有可为

正碳达峰碳中和,最近这两个频繁刷屏的热词,不知道大家知道不知道?2020年中央经济工作会议明确提出做好碳达峰碳中和工作,我国CO2排放力争2030年前达到峰值,力争2060年前实现碳中和等庄严的目标承诺,十四五规划也将加快推动绿色低碳发展列入其中。实现碳达峰碳中和目标,交通运输行业作为经济社会的先行领域,任重道远。     

谈谈“十五”期间上海的港航建设

“十五”是将上海建设成为国际航运中心的关键时期。围绕着这一目标,上海将继续大规模地进行港航建设。本文对一些“十五”期间将实施的主要项目作一介绍。     

马士基将于2023年运营全球第一艘碳中和船舶

为加快脱碳进程,A.P.穆勒-马士基(A.P. Moller-Maersk)宣布将于2023年启用以甲醇为燃料的支线集装箱船舶,向客户提供更多碳中和产品,并为燃料供应商提供激励,以扩大新型燃料的生产.此外,马士基表示,未来,所有自有新建船舶都将能使用碳中和燃料.     

加快嘉兴港“三位一体”港航物流服务体系建设

<正>2011年是"十二五"开局之年,也是嘉兴港围绕国家海洋经济发展战略,积极推进大宗交易平台、海陆联动集疏运体系、金融和信息支撑系统"三位一体"港航物流服务体系建设,加快港口转型升级、区港联动之年。一、港口发展为"三位一体"港航物流服务体系创造了条件1.港口生产有力支撑着物流服务体系的发展     

2011国际港航发展论坛在上海隆重召开

由上海国际航运研究中心、上海海事大学主办,鹿特丹伊斯拉姆斯智能港口研究中心、沪港国际航运研发与交流中心协办的2011国际港航发展论坛于2011年11月17—18日在上海隆重举行。本次论坛以携手共谋港口物流新发展为主题,探讨新形势下港口物流的发展方向和战略选择。中国交通运输协会会长、原交通部部长钱永昌,交通运输部水运局局长宋德星,上海市城乡建设和交通委员会副主任沈晓苏,上海海事大学党委书记、校长於世成,上海海事大学副校长黄有方,上海市交通运输和港口管理局巡视员朱建华等出席论坛。天津港、宁波港、中海集团、振华重工、上海综合保税区管委会等单位的负责人以及鹿     

SISI国际港航发展论坛在上海成功召开

2014年7月3日,由上海海事大学主办、上海国际航运研究中心承办的SISI国际港航发展论坛在上海隆重召开,本次论坛以“自由贸易区与港航业的互动发展”为主题。上海海事大学副校长肖宝家致开幕词,交通运输部原副部长、中国航海学会理事长徐祖远作题为《推进中国港航业和自贸试验区互动发展》的主旨演讲。开幕式上,上海国际航运研究中心介绍中国航运景气指数研究的最新进展：     

上海南华国际物流有限公司

一九九四年七月,中国上海外轮代理公司、日本国伊藤忠商务株式会社、日本国鸿池运输株式会社、日本国商船港运株式会社及上海大昌实业公司共同投资1780万美元组建了上海南华国际物流有限公司似下简称南华公司）。     

“中国国际海事博览会·天津2009”举行上海新闻发布会

2007年11月28日下午,“中国国际海事博览会.天津2009”新闻发布会在上海陆家嘴世纪酒店举行。各有关媒体的记者30多人出席了新闻发布会,主办方在会上宣布:中国国际海事博览会.天津2009将于2009年3月在天津滨海国际会展中心举行。天津经济技术开发区贸易发展局贾守月局长在新闻发布会上作了讲话。他首先介绍了天津滨海新区的情况。天津滨海新区位于天津市东部临海地区,处于我国环渤海地区中心位置,包括塘沽区、汉沽区、大港区三个行政区和天津经济技术开发区、天津港保税区、天津港区以及东丽区、津南区的部分区域,规划面积2270平方公里。200…