首届铁水联运倡议单位座谈会在青岛圆满举行

<正>作为第二届铁水联运发展论坛暨“2023RCEP贸易与跨境物流研讨会”的先期活动，2月27日，由中国交通运输协会、山东省交通运输厅、山东省港口集团联合主办，青岛市市南区支持的首届铁水联运倡议单位座谈会，在青岛举行。2021年9月27日，首届铁水联运发展论坛在连云港召开，向全行业发出了以贯彻新发展理念、构建新发展格局为主题的铁水联运发展倡议，     

深入探讨 共谋跨境班列高质量发展

<正>作为第二届铁水联运发展论坛暨“2023RCEP贸易与跨境物流研讨会”的同期活动，2月28日，由中国航务周刊、中国交通运输协会航运物流分会主办的第二届跨境班列业务发展座谈会，在青岛举行。此次会议也得到了山东省港口集团及青岛市市南区人民政府的大力支持。此前，中国航务周刊、中国交通运输协会航运物流分会于2022年联合举办了“跨境班列-国际货代合作对接会”，     

2019青岛国际标准化论坛召开

正10月28日,以"国际标准与第四次工业革命"为主题的第二届青岛国际标准化论坛在青岛市举行。市场监管总局副局长、标准委主任田世宏,山东省政府副省长凌文,以及国际标准化组织(ISO)、国际电工委员会(IEC)的主席、秘书长出席论坛开幕式并致辞,国际电信联盟(ITU)秘书长作视频致辞。青岛市市长孟凡利主持开幕式。10月27日下午,山东省省委常委、青岛市市委书记王清宪会见了出席本届论坛的中     

城市固定避灾疏散场所合理布局评价

探讨了城市固定避灾疏散场所合理布局的评价准则,包括固定避灾疏散场所的评估要点和技术指标要求等。并以青岛市市南区为例,分析了市南区现有的固定避灾疏散场所在布局建设等方面存在的问题。     

中国出口集装箱运输市场月评(2023年5月)

<正>2023年5月,我国出口集装箱运输市场走势总体平稳,不同航线市场走势因供需基本面不同而有所分化,运价综合指数平稳运行。海关总署最新公布的数据显示:2023年4月,我国出口总额为2 954.2亿美元,同比增长8.5%,好于市场预期。在此背景下,未来我国出口集装箱运输市场有望继续呈现稳中向好局面。2023年5月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为952.11点,较上月上涨0.4%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数回落,均值为984.40点,较上月下跌2.2%。     

“北外滩”赋能航运新格局

<正>北外滩国际航运论坛不断为行业发展注入新动力，增添新活力，拓展新空间。2023年9月22日至24日,“2023北外滩国际航运论坛”如期在世界会客厅举行。这已是上海连续第三年举办北外滩国际航运论坛。年年都有新成果在以“开放包容,创新变革,合作共赢——面向未来的国际航运业发展与重构”为主题的“2021北外滩国际航运论坛”开幕式上,习近平总书记在致贺信指出,航运业是国际贸易发展的重要保障,     

青岛首批船舶海上自动气象观测站9月安装

从山东省青岛市有关部门获悉，9月下旬，青岛市气象局将在世郊沙子口的两艘渔船上建设首批船舶海上自动气象观测站，建成后将填补青岛市海洋气象探测的空白,进一步提升海上气象灾害监测、预报、预警能力。     

理性回归之年 挑战机遇并存——2022年国际集运市场回顾及2023年展望

<正>2022年，市场供求关系出现明显松动，集运市场运价快速跌回疫情初期水平。2023年，运价整体承压，行业效益将大幅缩水。受新冠肺炎疫情反复、俄乌冲突升级、全球通胀高企以及美联储暴力加息等多重因素叠加影响，2022年全球经贸复苏进程严重受挫。在高通胀、低消费、去库存的大环境下，集装箱运输需求明显缩水。     

中国内贸集装箱运输市场月评(2023年12月)

<正>2023年12月,我国内贸集装箱运输市场需求环比小幅下滑,同比大幅下降。当月新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价综合指数均值为1 156点（见表1）,环比下跌4.82%,同比下跌33.40%。2023年新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价综合指数均值为1 257点,比上年下跌24.23%。     

运输市场表现疲软 多数航线运价下行——中国出口集装箱运输市场周报（1.7-1.13）

<正>临近中国春节长假，中国出口集装箱运输市场并未出现节前出货小高峰，运输市场较为疲软，多数远洋航线运价下行，拖累综合指数继续下跌。1月13日，上海出口集装箱综合运价指数为1031.42点，较上期下跌2.8%。欧洲航线：小幅下跌市场研究机构Sentix公布的数据显示，欧元区2023年1月Sentix投资者信心指数为-17.5，     

2022年全球港航市场回顾与2023年展望

<正>2023年港航市场“高需求、高运价”阶段终结，将在日趋复杂的全球局势下转向振荡运行，其中：集装箱运输市场仍将处于下行通道；干散货运输市场分船型运价波动分化明显；油轮运输市场运价有望维持高位2022年，世界经济饱受新冠肺炎疫情、地缘冲突、通胀高企等多重不利因素影响，各大经济体回暖势头面临严峻挑战，全球经济衰退预期持续增强。港航市场“高需求、高运价”     

航运4.0背景下智能航运的发展——访葡萄牙工程院院士Carlos Guedes Soares教授

<正>2023年10月17日至19日,由中国航海学会发起的首届世界航海科学技术大会在山东省青岛市举行,国际和国内智能航运领域的专家学者和技术先行者围绕“智能航运技术与发展趋势”主题展开了深入交流。葡萄牙工程院院士、里斯本大学高等技术学院(Instituto Superior Técnico,IST)杰出教授、里斯本大学海洋技术与海洋工程中心(CENTEC)主任(Scientific Coordinator)Carlos Guedes Soares教授在大会演讲和嘉宾对话环节,分享了他对航运业绿色智能技术发展的展望,     

首届中国内河航运高端论坛在上海隆重举行

2010年6月8日，首届中国内河航运高端论坛在上海隆重举行。该论坛由上海船东协会、上海国际航运仲裁院、上海海事法院、上海国际航运研究中心、安徽省航运商会和广东省船东协会联合举办，得到中国海运（集团）总公司、中国外运长航集团有限公司、中远集装箱运输有限公司、中国港口协会、福建省蛊昼东协会和上海海事大学的支持。     

青岛市公开征集交通建设专家筹建交通工程评标专家库

2009年11月23日，从山东省青岛市交通委获悉，为切实加强和规范交通工程招投标行为，青岛市交通委根据《中华人民共和国招标投标法》等法律法规规定，下发了《青岛市交通委员会关于征集交通工程评标专家的通知》（下称《通知》），面向社会公开征集交通建设各专业专家人才，征集活动截至2009年12月10日，这标志着青岛市筹建交通工程评标专家库工作正式启动。青岛市交通工程招投标活动将于2010年1月1日进入青岛市公共资源交易大厅独立运行。     

节后市场恢复较慢 多数航线运价走低——中国出口集装箱运输市场周报（2022.12.31-2023.1.6）

<正>元旦小长假后的中国出口集装箱运输市场基本平稳，运输需求恢复较慢，多数远洋航线的市场运价走低，拖累综合指数下跌。2023年1月6日，上海出口集装箱综合运价指数为1061.14点，较上期下跌4.2%。欧洲航线：涨跌互现研究机构Markit公布的数据显示，欧元区2022年12月制造业PMI终值为47.8，与前值持平。由于欧元区、法国以及德国的制造业PMI均处于50荣枯线之下，表明欧元区制造业已陷入萎缩状态，     

中国港口集装箱运输发展论坛会议在青岛举行

<正> 12月11～12日,中港协集装箱分会在青岛召开“中国港口集装箱运输发展论坛会议”。参加会议的有47家集装箱企业85名代表。论坛的主题是:集装箱企业间的竞争与合作。青岛港集团有限公司、深圳蛇口集装箱码头有限公司、大连港集装箱股份有限公司等分别作了主题演讲。他们共同指出:国内集装箱码头间     

青岛：五年拟投资1200亿元构建陆海空大交通同比增幅超71．4％

2012年2月15日，从山东省青岛市交通运输系统会议上获悉，青岛市在过去五年完成交通建设投资700亿的基础上，预计今后五年（2012-2016年），全市将完成交通建设投资1200亿元，同投资比增幅超71．4％，以构建起绿色宜居、     

山东海域港航安全监管全覆盖新船舶交通管理系统元旦正式运行

从山东省青岛市港航管理局获悉，2011年1月1日，山东海事局所属的烟台市、日照市、威海市三个船舶交通管理系统（VTS）正式开通运行。至此，加上2000年已经正式运行的青岛市V鸭中心，山东半岛共4个V码中心、16个雷达站形成的船舶交通管理网络，使海事监管水域范围得到大幅扩展，     

日照港参加山东省生态省建设高层论坛暨第一届绿色产业国际博览会获好评

日前，山东省生态省建设高层论坛暨第一届绿色产业国际博览会在青岛市国际会展中心开展。博览会上，来自韩国、美国等国家的代表以及山东省、国内外200多家企业参加了博览会。日照港展区向中外客商宣传了日照港的优势和在建设全面、协调、     

山东省内陆集装箱场站发展之我见

内陆集装箱场站作为集装箱运输系统的一个重要环节,具有内陆集装箱货物的集疏运功能。因而是完整的集装箱运输网络中不可或缺的组成部分。从集装箱运输的发展全局来看,应该说,其需求性和发展的可行性都是不容置疑的;但是,就目前的情况而言,山东省内陆集装箱场站发展中存在的不平衡性和差异现象,却是不容乐观的。本文试图对内陆集装箱场站的产生和发展的过程加以分析,以吸引更多的目光来关注内陆集装箱场站事业的发展,使之走上健康轨道。