我国物流运输的隐性成本及控制

运输在整个物流中占有很重要的地位，总成本占物流总成本的35％-50％左右，占商品价格的4％-10％。运输对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。会计学上将物流成本分为显性成本和隐性成本。在我国现行的物流运输方式中无论是自营物流，合营物流还是第三方物流，隐性成本占据了很重要的地位，这些隐性成本在物流运输过程中主要包括以下几个方面：返程或起程空驶：空车无货载行驶，是不合理运输的最严重形式。在实际运输组织中，必须调运空车。但是，因调运不当货源计划不周，形成的空驶，是不合理运输的表现。造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因：依靠自备车送货提货，单程空驶的不合理运输。由于工作失误或计划不周，造成货源不实，由于车辆过分专用，无法搭运回程货物。     

民航危险品运输仓储的风险管理

为确保民航危险品运输的安全性与效益,本文对民航危险品运输特点以及危险品运输中仓储环节的特征进行了分析,在此基础上总结了民航危险品运输仓储风险因素,提出了民航危险品运输仓储的风险管理措施,希望该研究能够为民航危险品运输仓储环节的风险管理提供一定的思路。     

基于云计算的船运物流运输调度方法研究

传统船运物流调度方法能够实现船运物流的运输,但针对港口货物存在分散性、复杂化、多到达地的情况,则会产生物流运输效率低,调度运行不畅的问题。为此提出基于云计算的船运物流运输调度方法研究。通过云计算船运调度方法模型的设计,完成多层级调度方法与总体框架的建立;利用调度通信机制,科学掌握船运状态,依托云计算调度方法核心计算机制,完成对船舶的科学调度,进而实现建基于云计算的船运物流调度方法。实验数据表明,设计调度方法,具有良好的处置货物能力,科学的船舶调度性。     

重庆市公路煤炭跨省运输研究

分析了在重庆公路煤炭跨省运输中公路负担过重、超载超限运输普遍、高速公路网受到严重干扰等问题,提出了采取货车计重收费,建设公路煤炭专用通道以及推动甩挂运输等解决办法.     

公路交通安全管理在物流运输中的应用

物流交通运输是物流企业运营的重要组成部分,随着物流企业运输规模的不断扩大,物流运输中的安全隐患也随即增多。基于此,本文以公路交通安全管理在物流运输中的作用为出发点,探讨公路交通安全管理中物流运输存在的问题,并针对这些问题提出了解决方案,旨在为物流企业开展公路交通安全管理工作提供理论支持。     

船厂物流运输管理系统设计与应用研究

为了解决造船企业物流运输设备缺乏信息化管理和运输设备调度效率较低等问题,研发了船厂物流运输管理系统。该系统基于Arc GIS定制厂域电子地图,采用BC20模组研发专用定位信息采集装置,通过PC、手机、工业平板3种用户终端应用协作实现运输任务申请、审核分配、调度等功能,实现车辆运输信息实时显示。应用测试结果表明:船厂物流运输管理系统可以实现对运输设备管理,有效地提升船厂运输管理工作效率。     

虚拟物流企业的风险管理研究

虚拟物流企业是物流企业利用外部资源,实现内外优势聚合的重要途径.随着网络信息技术和企业信用的提高,必将成为物流领域新的发展趋势.因此本文首先从虚拟物流企业本身的特性出发,详细的分析了虚拟物流企业风险产生机理和风险类别,其次在分析了以往的各种风险评估方法的基础上,综合了层次分析法和专家评分法的技术优点,提出了符合客观情况的虚拟企业风险的区间评估方法.最后针对虚拟物流企业的特点,提出了一系列对风险防范的对策.     

引航服务在物流运输中的作用与应用研究

本文旨在探讨引航服务在物流运输中的作用与应用。通过对物流运输的重要性以及面临的挑战进行分析,阐述了引航服务对物流运输的积极作用。同时,提出了在物流运输中应用引航服务的策略,包括了解物流需求、定制引航方案,实时监控货物,优化运输过程,持续改进以及强化信息共享。通过这些策略的实施,可以提高物流运输的效率、质量和客户满意度,进一步推动物流行业的发展。     

城市群物流运输服务中的轨道交通优化策略

城市化进程的飞速发展与进步,为城市群物流运输服务工作效能的提升,奠定了更加完善的基础与前提条件。为此,本文从城市群物流运输服务的种类、城市群物流运输服务中存在的问题、城市群物流运输服务中的轨道交通优化策略三个层面,展开了深入的研究与分析,希望能为相关行业的发展提供有效的引导。     

运输代理业物流经营模式探讨

物流业的迅速发展给服务业注入了新的活力,同时也对传统运输业造成了巨大的冲击.运输代理业如何实现由传统运输代理人向现代物流经营人的战略转变,是运输代理业需要解决的首要问题.     

城市轨道交通物流运输分析

随着城市物流需求的不断增长和城市轨道交通系统的不断完善,轨道交通物流运输模式在城市物流发展中具有广阔的应用前景。本文分析了轨道交通物流运输模式的分类、应用特点以及可行性,旨在为城市轨道交通系统和城市物流的融合发展提供有益参考。     

物流技术在出口汽车运输装备中的应用研究

在全球经济一体化的背景下,汽车产业在全球范围内得到了迅猛的发展。与此同时,出口汽车运输装备作为汽车产业链中的重要环节,也面临着诸多挑战。如运输效率低、成本高、安全风险大等问题,严重制约了出口汽车运输装备行业的发展。因此,如何运用物流技术来提高出口汽车运输装备的运输效率、降低成本、提高安全性,成为了当前亟待解决的问题。     

船舶物流中的能耗约束运输模型设计与实现

针对传统能耗约束运输模型能耗约束性能较差的问题,设计一种船舶物流中的能耗约束运输模型。由于船舶物流中货物的运输衔接与转运均发生在运输网络节点处,因此扩展运输网络节点以实现运输网络的简化,完成船舶物流运输网络节点扩展后,利用置换后的扩展换装运输网络节点进行船舶物流运输,并通过节点能耗约束算法对船舶运输过程实施能耗约束。根据能耗约束结果,构建船舶物流中的能耗约束运输模型,实现船舶物流运输过程中的能耗约束。为了验证船舶物流中的能耗约束运输模型的能耗约束性能优于传统能耗约束运输模型,通过对比实验获取二者船舶物流运输过程中的能耗约束点分布状况,比较二者的能耗约束性能,实验结果证明该能耗约束运输模型的能耗约束性能优于传统模型,实现了能耗约束性能的突破。     

超高速集装箱船环球物流运输模式设想

近来，集装箱船运输模式凸显大型化、规模化、集成化，十分引人注目。这是因为这种大型化的集装箱船能一改集装箱船无法获得高时效的缺陷，满足与日俱增的有着新时效概念、需高速运输的商品需求。而唯一能对已达高密集临界饱和程度的航空运输业起缓和作用的“超高速集装箱船”，在新的形势下其功能将得到进一步发挥和发展。为此，本文将在介绍以高新技术工业产品为代表、具有高附加值商品群运输需求呈多元化发展形势下开发北美运输航线为宗旨的“超高速集装箱船”新方案的同时，提出环球物流运输新概念。另外，还将对拥有尉一目的的“超高速集装箱船（HTH）开发”的设想，作进一步延伸讨论及展望。     

从海洋运输走向综合物流服务

目前中国入世已经进入倒计时状态,根据中国政府入世的政策措施,一旦加入WTO,中国航运市场必将更加开放,包括运输、物流服务等在内的服务贸易的大门必将更加敞开。可以预见,入世之后,中国航运企业在获得更加广阔市场空间的同时必将面临前所未有的竞争压力。如何抢在新一轮的激烈竞争到来之前,及时调整我们的竞争策略,不断强化企业的竞争优势已经成为中国航运企业必须面对和亟待解决的重大战略问题。     

港口物流和智能运输结合建设新路径

交通事业发展成果是衡量国家社会经济实力的重要指标,港口作为重要的交通枢纽,能反映出现代物流业发展的实际情况。为实现港口快速且持续的发展,当前我国港口物流业亟待加速转型升级。本文在分析港口物流和智能运输结合建设必要性的基础上,对现有发展模式进行研究并总结出有效的路径,希望能切实强化港口物流和智能运输结合建设的实效性,为推动港口物流业可持续发展保驾护航。     

风险管理：现代物流企业的需要

看起来每个物流企业都在讲风险管理，但实际上各个物流企业对风险管理的认识程度与具体作法区别很大，相差甚远，当然结果也不一样。有的物流企业尚不明白最大效益与风险管理的关系，头脑中根本没有风险管理的意识；有些物流企业则将风险管理的重要性停留在理论上，讲在口头上，写在书面上，完全是做给别人看的；     

船舶物流运输中的最优航线选取模型设计

为了解决传统船舶最优航线选取模型最优航线选取效率低、精准度差的难题,提出船舶最优航线选取模型研究。依据海上运输环境信息,通过全局航线规划算法对船舶运输安全区域进行划分,以此为基础,采用Dijkstra算法对船舶安全航线进行获取,以得到的船舶安全航线为依据,采用离散点法对船舶最优航线进行选取,实现船舶最优航线选取模型的构建。通过实验结果显示,与传统船舶最优航线选取模型相比较,构建的船舶最优航线选取模型极大地提升了最优航线选取效率与精准度,充分说明构建的船舶最优航线选取模型具备更好的性能。     

风险管理：现代物流企业的需要

看起来每个物流企业都在讲风险管理，但实际上各个物流企业对风险管理的认识程度与具体作法区别很大，相差甚远，当然结果也不一样。有的物流企业尚不明白最大效益与风险管理的关系，头脑中根本没有风险管理的意识；有些物流企业则将风险管理的重要性停留在理论上，讲在口头上，写在书面上，完全是做给别人看的；     

公路交通物流运输对区域经济发展的影响

本文首先对公路交通物流运输与区域经济发展的现状进行了分析,然后从正反两个方面探讨了公路交通物流运输对区域经济发展的影响,并在此基础上提出了公路交通物流运输促进区域经济发展的相应策略。