宁波将建国际航运服务中心

宁波国际航运服务中心建筑方案计划近日已经专家评审确定，不久将动工建设，将于2007年建成。这个中心将成为辐射长三角地区，具有海港通关、航运服务、物流信息等多种核心功能的国际一流航运服务平台。 该中心是宁波市政府重点工程。中心建成后，海关、海事、边检、进出口检验检疫等部门将入驻联合办公，提供“一站式”通关服务。港航、物流、船货代理、金融、保险、法律事务、商务等企业将开设服务窗口．形成航运“大超市”，集中交易或办理业务，借助集聚与辐射效应，促进宁波国际航运服务从“腹地型”向“复合型”转变。宁波电子口岸物流信息有限公司将逐步搭建与国际接轨的区域物流公共信息服务平台，实现多种信息跨部门、跨行业、跨地区交换和共享，为宁波口岸腹地提供便捷的通关、航运交易、金融等网上服务，提高货物集散效率，降低物流成本。     

上海国际航运中心建设“锁定”两个体系

从“2008上海国际航运高级论坛”上获悉，未来上海国际航运中心建设将“锁定”两个体系：以建成东北亚国际枢纽港为目标，着力完善以“水水中转”为主要内容的港口集疏运体系；着力建设以航运金融保险和航运服务资源集聚为主要内容的航运服务产业体系。     

伦敦航运金融业务和政策借鉴

为了更好地推动上海国际航运中心和国际金融中心的建设,以伦敦航运和金融中心为参考,分析伦敦航运金融运作模式,包括航运金融业务内容,航运中心和金融中心的发展历程、现状,以及航运服务中心与金融服务中心的相互关系。总结伦敦航运金融运作对上海航运和金融中心发展的启示:完善航运服务与金融服务体系,发挥政府主导作用;增强金融创新能力,提高我国航运价格衍生品竞争力;建立健全我国相关法律,与国际接轨。     

“国际航运上海论坛2010”在沪举办

由中华人民共和国交通运输部、上海市人民政府主办。上海市城乡建设和交通委员会、上海市虹口区人民政府、上海海事大学、上海交通大学承办,上海国际航运研究中心、上海航运交易所协办的“国际航运上海论坛2010”于2010年3月24—25日在上海举办,逾500位来自海内外各界的人士出席本次论坛。本次论坛共设全球化时代的国际航运中心发展、上海建设国际航运中心展望、全球经济和贸易展望、航运市场、航运服务等5大专题。     

航运金融渐次布局

7月16日,由上海国际航运研究中心与建设银行上海市分行、远东国际租赁有限公司、广发期货有限公司、中银国际证券投资有限公司等共同担纲的“航运金融研究所”在上海正式挂牌成立。在渐次吹来的航运金融之风里,从上半年交通银行组建成立国内第一家融资租赁单船公司,到即将宣告诞生的上海航运产业基金,人们分明已经感觉到,航运金融正在成为一个崭新的角色,在上海“两个中心”建设的加速推进中,开始显山露水。     

航运金融渐次布局

7月16日，由上海国际航运研究中心与建设银行上海市分行、远东国际租赁有限公司、广发期货有限公司、中银国际证券投资有限公司等共同担纲的“航运金融研究所”在上海正式挂牌成立。在渐次吹来的航运金融之风里，从上半年交通银行组建成立国内第一家融资租赁单船公司，到即将宣告诞生的上海航运产业基金，人们分明已经感觉到，航运金融正在成为一个崭新的角色，在上海“两个中心”建设的加速推进中，开始显山露水。     

信息化助力智慧航运

2011年9月2日,上海国际航运研究中心和上海市北外滩航运服务集聚区建设发展办公室共同主办的“2011（首届）国际港口及航运信息化论坛”在上海远洋宾馆成功举行。来自政府相关部门、国际港口及航运企事业单位、航运信息技术研究机构和航运信息产品开发商的150多名代表参加了论坛。     

浦东“航运大道”探营:如何让船舶回家?

努力建设国际航运服务中心,并辐射中国及周边国家的多个航运中心,这才是上海真正的使命与目标。近日,上海浦东国际航运服务中心揭幕。浦东大道981号的大楼里,上海海事局、上海国际航运仲裁院、上海浦东航运发展促进中心、上海浦东航运行业协会等多家功能性机构均将入驻。而在当天的揭幕仪式上,航运与金融系统企业的八大联合协议成为最大的亮点。"浦东大道两边集聚着许多航运企业。这条路不是简单     

新路标引领上海国际航运中心建设

正"我们要建设更加开放的国际航运中心,并将其作为构建开放型经济新体制,推进经济全球化和投资贸易自由化、便利化的重要举措;我们要建设融合发展的国际航运中心,努力走出一条航运与金融、科技等融合发展的新路;我们要建设服务功能提升的国际航运中心,进一步提升航运服务、金融服务、人才培养等水平。"2017年9月11日,上海市市长应勇在会见丹麦马士基集团首席执行官时作上述表示,     

调整航运业结构 适应全球经贸新趋势——中国海运（集团）总公司总裁李绍德在“国际航运上海论坛2010”上的演讲

各位嘉宾，女士们、先生们：大家上午好!很高兴应邀参加“国际航运上海论坛2010”作为总部设在上海的航运企业，中国海运（集团）总公司一直把自身发展融入服务上海经济建设之中，以实际行动积极参加上海国际航运中心建设。此次论坛的召开将为上海国际航运中心建设提供更多、更好的思路和建议。     

信息化助力智慧航运

2011年9月2日，上海国际航运研究中心和上海市北外滩航运服务集聚区建设发展办公室共同主办的“2011（首届）国际港口及航运信息化论坛”在上海远洋宾馆成功举行。来自政府相关部门、国际港口及航运企事业单位、航运信息技术研究机构和航运信息产品开发商的150多名代表参加了论坛。     

借鉴境外现代航运服务业发展经验

今年年初,交通运输部发布《关于加快现代航运服务业发展的意见》,提出要打造服务全国、面向国际的上海国际航运中心;以现代航运服务业为重要抓手,充分发挥区位优势,形成天津、大连、厦门等区域航运中心;加快武汉、重庆长江区域航运中心的形成,更好服务"长江经济带建设"。虽然蓝图已经绘就,但目前我国现代航运服务业总体规模、服务能力和发展水平仍相对落后,尤其是在航运金融、保险、交易、法律服务等行业发展相对不够完善。如何发展完善,从目前来看。     

上海加快北外滩航运商贸区开发引资

上海北外滩航运商贸区将建成航运产业发展的“头脑”中心，为实现这一目标开展的招商引资已成为“助推器”。据日前结束的“2004年虹口区经济洽谈会”统计，共有123家航运服务，流通、金融、投资等中外企业在本次洽谈会上达成投资意向，注册资金共12．8亿元，合同外资108亿美元。注册资金在500万元以上的企业占到总数的70％以上。     

香港与珠江三角洲结合之物流发展优势

物流业在西方社会已是一种很普遍的商业运营方式,而物流在经济增长与国际交流中的地位和作用亦日益重要。加快现代物流业的发展已成为中国国民经济建设的一个重大课题。中国入世、西部大开发以至实现“十五”计划,都大力推动了中国物流业的发展。香港特别行政长官董建华先生在施政报告中提出的前瞻性战略,亦大力推动港澳与珠江三角洲经济一体化,并努力将香港金融、贸易、航运等多个“中心”的优势和能量集合,使之成为内地最重要的金融及商贸服务中心之一。     

上海航运保险业存在问题及对策

为推动上海航运业发展,从上海航运保险业的现状入手,分析上海航运保险业存在的问题,并结合上海建设国际航运中心和金融中心的背景,认为航运保险对上海“两个中心”的建设起着较大的推动作用,只有完善航运保险业的机制,增强上海航运保险业的竞争力,才能保障上海国际航运中心和金融中心的顺利建设。应通过如下措施加快上海航运保险业的发展：完善航运保险市场体制;建立完善的法律体系;提高风险管理水平;提高我国航运保险公司的运营能力;加强航运保险人才的培养。     

中国航运"钱"景让世界躁动

他们的身份不一定是总裁、CEO,但所代表的机构却个个世界知名;他们的语言可能“南腔北调”,但谈论的话题却完全相同,中国航运市场的勃勃生机和无穷魅力再一次将世界各地的金融机构、航运巨头、造船企业吸引到了上海。10月15日,由国际著名航运出版商MarineMoneyInternational主办的“中国第二届国际船舶金融论坛”在上海举办,100多名代表满怀豪情地踏上了“淘金”之旅。多年来,MarineMoneyInternational一直在世界各航运中心举办多个船舶金融会议,2003年,他们将目光投向了中国,投向了正在改变国际航运市场格局的国度,投向了充满活力和商机的国土。     

坚定不移地抓好上海国际航运中心软环境建设

建设上海国际航运中心是我国的国家战略,是上海建设国际经济、金融、贸易中心的基础。1995年,党中央明确指出,2010年要建成上海国际航运中心基本框架。2020年基本形成上海国际航运中心。党中央的决策是科学的,定位也是明确的,符合上海建设“四个中心”和经济全球化实际。上海国际航运中心应该是集资本密集型和知识密集型于一体的综合服务中心,航运服务功能是国际航运中心建设不可分割的组成部分,是上海国际航运中心确立的重要标志。     

《水运管理》《集装箱化》协办 2012(第二届)国际港口及航运信息化论坛在沪成功举办

2012年10月19日,"2012年第二届国际港口及航运信息化论坛"在上海远洋宾馆成功举行。本届论坛由上海国际航运研究中心、上海海事大学、交通运输部水运科学研究院和中国交通通信信息中心主办,上海国际航运研究中心航运信息技术研究所、上海计算机软件技术开发中心、上海市北外滩航运服务集聚区建设发展办公室、上海海事大学信息工程学院和上海航蕴     

金融科技助力上海国际航运结算中心建设

<正>航运业推动金融业脱虚向实、回归本源,全面着力于服务实体经济,同时航运业资本密集的特点也能为金融科技发展提供坚实的土壤,拓展金融科技服务实体的业务空间,并让科技创新之火更旺,实体经济"血脉"更畅一、航运结算与金融科技融合的上海契机上海建设国际航运中心的总体目标是,到2020年上海将跻身于世界航运中心前列,并基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能完善、航运市场环境优越,具备全球航运资源配置能     

创新船舶登记制度促进航运高端服务业发展

随着经济全球化、金融全球化的发展,经过改革开放数十年的努力,我国已成为世界造船大国、航运大国和港口大国。上海国际航运中心建设成为国家战略,在上海市委市政府的领导及国家有关部委的支持下,正不断向航运中心建设的高级阶段发展,向具有航运资源配置能力的方向发展。上海国际航运中心建设需要航运功能要素的聚集和综合发展。