港口物流企业联盟及其运营调度优化

港口物流企业联盟是近年来发展起来的一种新型的港口物流企业组织形式,对社会和企业有利。介绍了联盟实现方式、组织结构设计原则、运营调度及其优化研究现状,给出了港口物流企业联盟运营调度优化模型建立实例,根据实例的运算结果,证明了该港口物流企业联盟的运营调度优化模式是可行的,在港口物流企业联盟的调度过程中具有一定的实用性。     

数字化转型背景下中小型物流企业的发展对策研究

在信息技术快速发展的背景下,数字化转型成为中小型物流企业发展的重要趋势,能提高运营效率、降低成本、优化供应链管理。然而,技术投入、人才培养、管理变革等挑战也随之而来。因此,研究如何在数字化转型背景下应对这些挑战,提出有效的发展策略,对中小型物流企业的可持续发展至关重要。本文将对此进行深入探讨,以期为物流企业的转型发展提供指导。     

物流企业运营资质管理现状、问题与对策

为提升物流企业运营资质管理质量,从运营资质管理的现状、对象及其特征进行归类、分析,在阐述现阶段物流企业运营资质管理实务中存在的主要问题的基础上,提出逐步建立起合规化管理流程、确保资质与业务正相关发展、提升企业持续自律化管理等对策建议,以实现运营资质的合理配置、平衡发展与良性循环,更好地实现提升新时期物流企业软实力的价值目标。     

公路交通安全管理在物流运输中的应用

物流交通运输是物流企业运营的重要组成部分,随着物流企业运输规模的不断扩大,物流运输中的安全隐患也随即增多。基于此,本文以公路交通安全管理在物流运输中的作用为出发点,探讨公路交通安全管理中物流运输存在的问题,并针对这些问题提出了解决方案,旨在为物流企业开展公路交通安全管理工作提供理论支持。     

物流

“自从去年12月全面开放物流市场以来，物流业逐渐形成外资或合资物流企业、民营物流企业和转型的国有储运公司三足鼎立的格局。”远成集团运营副总裁高光日前在北京表示，在外资企业纷纷进入中国的趋势下，民营物流企业走出国门将成为发展趋势。     

协同运营系统在舟山港口物流企业的构建

从舟山港口物流现状的研究出发,分析在舟山港口物流企业构建协同运营管理系统的可行性,并根据协同运营的技术原理,对舟山物流行业构建协同运营系统的路径进行分析。     

智能化港口物流管理研究

随着全球贸易的持续发展,港口物流的重要性日益凸显。传统的港口物流管理模式面临着效率低下、信息不对称、成本高昂等问题,为了提升港口物流的运营效率和服务水平,引入智能化技术成为必然选择。基于此,本文对港口物流智能化建设的必要性、面临的问题、应用模式以及有效路径进行了深入探讨,以期为我国港口物流的智能化发展提供有益参考。     

大型物流公司如何增加盈利

一个成功的物流企业，必须具备较大的运营规模，建立有效的地区覆盖，具有强大的指挥和控制中心，兼备高水准的综合技术、财务资源和经营策略。近两年来，不同领域、不同性质、不同规模的企业纷纷争相搞物流。但是否所有这些企业都能尽快成功转型到物流企业并能获得丰厚收益呢？     

苏州最大公路物流流枢纽启用

占地39．2hm^2、总投资10亿元的苏州伟化物流基地近日投入运营。作为苏州市政府重点工程，该项目引入国际先进的公路物流枢纽模式，通过公共服务平台，解决制造企业物流业务外包难、中小物流企业创业难、社会车辆停车配货难等问题。同时，建设货运班车总站，开通185条货运专线，覆盖28个省、市的220多个城市，服务于苏州数量庞大的制造企业，缩短配货时间，     

高校多校区交通运输物流服务体系的构建

本文探讨了高校多校区快递物流的运营模式、存在的问题、优化方案以及发展现状。在多校区环境下,快递物流的运营模式主要包括单一中心集中式、分散式区域和混合式模式。然而,当前存在配送效率低下、区域覆盖不足、物流信息不透明和高物流成本等问题。为解决这些问题,提出了建立信息化平台、制定区域化配送策略、引入智能技术和优化供应链管理等优化方案;同时,指出高校快递物流市场需求增长、竞争激烈、服务多样化发展以及技术创新推动发展是当前的现状。通过优化方案的实施和行业发展趋势的把握,高校多校区快递物流有望实现更高效率和可持续的发展。     

物流中心支撑煤矿智能运销系统运营的模式研究

本文在对研究背景进行分析的基础上,提出了“物流中心所起到的支撑作用,体现在为煤矿智能运销系统运营构筑精细化的实体系统（商流和物流系统）,使煤矿企业在数字赋能中获得坚实的物质支持”的观点。进而指出了发挥物流中心支撑作用的着眼点,分析了发挥物流中心支撑作用所需解决的问题,最后,对物流中心支持煤矿智能运销系统运营的模式构建提出了相关建议。     

现代物流协调电子商务发展的研究策略

电子商务在推动企业物流运营模式变革的同时,也在深刻地影响现代物流企业的发展,电子商务未来的发展也与物流管理模式密切相关。本文针对目前制约电子商务发展的物流方面的问题,提出了一些发展现代物流的措施。     

港口物流服务供应链中多任务分配问题研究

主要研究了以港口为核心企业的物流服务供应链中的多物流任务分配问题.依据港口物流服务供应链的成本结构及运营特点,考虑了服务供应链的服务时间、服务成本、各物流服务商对任务分配的满意度等多种因素,建立了港口物流服务供应链多任务分配模型,最后运用模型对一个供应链实例进行任务分配.     

天津港德州无水港正式运营

2008年10月10日，天津港德州无水港正式开始运营。德州无水港的建成将实现德州外贸口岸与天津港的无缝对接，形成无水港“一次报关、一次放行”的物流运作模式，进一步提高两地大通关效率，降低综合物流成本，促进区域经济的协作与共同发展。     

基于供应链视域探析物流企业成本控制

物流行业目前已经发展为一个较为成熟的行业,但在物流企业持续发展进步的过程中,也面对一个至关重要的问题,那就是成本问题。由于物流在供应链方面存在着诸多环节,所以使得很多物流企业在实际运营过程中常常处于成本控制失衡的状态。基于此,本文从供应链角度针对物流企业成本控制做出分析和探讨。     

智慧物流模式在供应链服务商发展中的应用

智慧物流模式是顺应现代经济发展趋势,推动物流行业向着智能化、数据化转型的关键。通过建立智慧物流系统架构和技术架构、优化智慧物流设施的规划与设计,促进供应链服务商能够更好应用智慧物流模式达到降低运营成本、提高物流效率、增强服务质量的目的,助力物流行业的健康发展,为社会经济的增长提供强大的支撑。     

环渤海集装箱内支线运营效率提升策略

为探索环渤海集装箱内支线运营效率提升策略,分析环渤海集装箱内支线运营现状,指出存在的问题,从资源整合、改造和配置船舶、加强信息化建设和智慧港口建设等方面提出提升运营效率的思路和具体措施:搭建航线网络,健全全程物流平台,促进资本合作,以及加快信息化改造和建设智慧港口。     

国际物流企业抱团取暖共商金融海啸应对策略

面对全球物流业务量急剧下滑，不可控风险明显增强的形势，2008年元月6日，口岸物流联盟焦点讲谈第6期在中房L—BOX长治大楼举行。讲谈以当下横扫全球的金融危机为背景，围绕备受业界关注的“国际物流企业如何应对金融海啸”主题，搭建政府、学者、媒体、企业之间互动交流的平台。讲谈主要就金融海啸对我国制造业和物流业的影响和企业如何“过冬”等一系列热门话题展开，现场嘉宾、媒体代表和企业家纷纷发表真知灼见，现场沟通融洽，气氛热烈。会上还对参会的沪上百家企业进行物流航运业态调查，就金融危机对公司运营的各种影响展开调研。     

进口物流成本研究和增值服务需求分析

本文首先通过对国内厂家物流增值服务的需求分析，揭示了物流增值服务与成本的关系；其次，对进口物流成本的控制提出了一些建议；第三，介绍了物流跟踪系统的三个层次，及其发展特点和趋势；第四，由物流公司与客户合作这一永恒的话题，引伸出现代企业对物流的需求，及物流公司面临的挑战。本文试图通过介绍影响进口物流运作效率的几个主要因素给刚刚起步的港口物流企业运作带来一些借鉴和新思路。     

跨境电商企业物流模式的对比分析与选择建议

伴随跨境电商行业的持续发展,跨境物流服务需求的逐渐增长,出现了多种物流模式。跨境电商企业应结合各种物流模式的特点与自身实际情况,综合考虑规模、产品等因素,合理选择物流模式,降低运营成本,实现稳定发展。基于此,本文将跨境电商物流的特点作为切入点,对跨境电商物流模式进行对比分析,并提出选择建议及优化策略,希望为相关人员提供参考借鉴,实现跨境电商企业长远发展目标。