他她嗒踏：MOMO＆RAZO欧日系列脚踏

在驾驶当中车与人接触最多的部件，分别是座椅、方向盘和脚踏，而这三部分要算脚踏最易损耗。当脚踏损耗到一定程度时就会出现高低不平，踩离台、跟油门和趾刹车的操控动作变得生涩无比。除了由损耗造成的生涩外，还有原厂配备的脚踏质素不佳也会发生上述的请况。换一套高素质的脚踏，不单能够提高操控和美观车厢而且可以彰显自我个性。     

新品展示

最近,陕西渭阳实业公司试制成功一种替代人力脚踏三轮车的换代产品——WY35PIZ型助力脚踏三轮摩托车,并投入小批量试产。助力脚踏三轮摩托车排量小、操作灵活、结构简单、整车性能好、价格便宜,适用城乡菜农、工薪阶层、个体商贩、下岗职工作短途货运,是较为快捷省力的运载交通工具。该车吸取助力摩托车的先进技术和工     

故障检修与排除实例(9)

故障11故障现象:一辆建设雅马哈SR150型摩托车,发动机不能电起动,只能用脚踏起动,故障原因不明。故障诊断与检修:试起动发动机,脚踏起动时,起动性能正常;但用电起动时,按下起动按钮后没有反应。脚踏起动正常,表明该车的曲轴连杆机构、配气机构、点火系统、燃油供给系统均良好     

双脚下的艺术品 改装脚踏详解

在我们骑车时,车上的什么部件会与我们的脚掌亲密接触呢?当然是脚踏了,除非你玩特技,否则你的脚就要老老实实地放在脚踏上。综合上两期,我们已经介绍过改装车把、车座。脚踏,是我们身体和车接触的第三个部分它不仅参与了对车的操控性能,还和我们的骑姿有很大关系,通过调整脚踏我们可以得到不同的驾驶感受。下面通过功能、材质、样式和品牌要素介绍一下脚踏的改装。     

双脚下的艺术品

在我们骑车时，车上的什么部件会与我们的脚掌亲密接触呢？当然是脚踏了，除非你玩特技，否则你的脚就要老老实实地放在脚踏上。综合上两期，我们已经介绍过改装车把、车座。脚踏，是我们身体和车接触的第三个部分它不仅参与了对车的操控性能，还和我们的骑姿有很大关系，通过调整脚踏我们可以得到不同的驾驶感受。下面通过功能、材质、样式和品牌要素介绍一下脚踏的改装。     

黏土-砂交互地层沉井下沉阻力研究

为明确交互地层中沉井下沉阻力特征,以常泰长江大桥6号墩沉井基础为背景,基于实测数据对黏土-砂交互式地层中大型沉井下沉过程中的刃脚踏面反力、侧壁压力及侧摩阻力的大小与分布规律进行研究。结果表明：沉井下沉阻力集中在外圈井壁,外圈井壁刃脚踏面反力与踏面埋置深度的相关性较高,且受沉井自重的影响显著,因下部粉质黏土层与粉砂、细砂层的极限承载力相当,随沉井底口由砂土层进入粉质黏土层,外圈井壁刃脚踏面反力均值并无显著变化;在第2次浇筑井壁混凝土阶段,沉井底面位于粉砂、细砂层与下部粉质黏土层分界面,随着沉井自重增大,砂土层内的刃脚踏面反力显著增加,粉质黏土层内的刃脚踏面反力因受土层的超孔隙水压力消散的影响反而有所减小;刃脚踏面由砂层进入粉质黏土层后,位于砂土层内的沉井侧壁压力及下沉侧摩阻力显著增大。     

MOTORCYCLE故障检修与排除实例(9)

故障77 故障现象:一辆建设雅马哈SR150型摩托车,发动机不能电起动,只能用脚踏起动,故障原因不明. 故障诊断与检修:试起动发动机,脚踏起动时,起动性能正常;但用电起动时,按下起动按钮后没有反应.     

摩托车故障诊断台

维修实例254 故障现象:一辆国产四冲程125踏板车电起动已经失效,在用脚踏起动时,不但未着车,反而使脚踏杆卡死,该车的起动踏杆与起动齿轮轴用电焊机焊合,由于维修工怀疑起动传动部分发生卡     

CRRC澳门雨战

车手报到的前一天,车辆管理的工作组已经对车子进行了2天的调校,本站的三个组别：三铃弯梁、春风150和豪爵铃木125。春风组别在经过CRRC第一站广东三水的实战后,在本站做了车把部分的调整,而豪爵铃木在经过去年原厂组别的好评后,今年则是以全副武装登场,对上连板、前后减震器、脚踏、全段排气等都做了定制改装,从改装程度上能看出,豪爵在经历去年赛事的测试中,得到了很多宝贵的改造经验。今年豪爵组的报名是最先满额的,可见车手们对它的信心。     

汽车教室--读懂你的车(下)

脚踏装置 根据你的车辆装有自动或是手动排档系统,你需要用脚来控制2个或者3个脚踏装置.     

摩托车刹车灯延时熄灯电路

快速行驶的摩托车在遇到意外情况或需转弯时,需要用脚踏刹车使车减速或停下来,一般的摩托车都是脚踏刹车后刹车灯亮,刹车一复位,刹车灯随即熄灭,这样,不易引起后面车辆的注意。如果给摩托车加装此电路后,能使摩托车刹车灯像小汽车灯一样在刹车复位后再延时亮几秒钟,以提醒后面的车辆注意,这对交通安全,减少交通事故有实际意义。     

机动脚踏两用轻便摩托车的保养与维修

轻便两轮车分为两种车型:只骑1人,完全由机器驱动的称为普通车;装有机动、脚踏两种驱动方式的称为机器脚踏两用车,如CJ50、JT50、WY50等.本文介绍机动脚踏两用轻便摩托车的保养及维修.     

舒适、稳重、平顺——赛科龙RE3的动态性能三部曲

正上期我们分别从远观、近看、细品三个面解析了RE3。总的来说,无论是颜值、配置以及品控,RE3都是一款合格的英伦复古车型。那么,它的动态性能表现如何,相信也是大家关注的焦点,今天我们就来一起瞧瞧。01坐姿舒适RE3在坐姿方面下了番狠功夫,在外观的美感和骑行的舒适性上做了一个很好的权衡。平直毛毛虫样式的复古座垫延续经典复古车风格,水滴形前宽后窄油箱保证用户腿部夹持感,高位手把带来稍显直立的坐姿,脚踏的稍稍后移,在运动与休闲之间做了一个很好的平衡。     

DY100A摩托车脚踏支架结构强度分析及改进措施

针对DYIOOA摩托车脚踏支架发生断裂现象,用Pro／E三维造型软件和Patran前后处理软件建立了DY100A脚踏左支架实体模型和有限元网格模型,并Nastran软件对其进行了结构强度和刚度有限元分析,对应力较大的危险部位进行了结构改进,使危险部位应力值有了明显下降,达到了提高设计强度的目的,后经整车装配进行道路强试验及市场验证,解决了DY100A摩托车脚踏左支架断裂故障。     

巨隆以创新产品服务全球

正宁波巨隆机械股份有限公司自成立以来,以"脚踏"撬动了全球市场,本着"中国飞敏,脚踏实地,秉持专业,为您所需"的经营理念,一步步发展壮大,与传统接轨,与健康同行,为人们的出行提供绿色源动力。公司所制造的脚踏、车头碗、中轴涵盖山地车、公路车、极限小轮车、旅行车、城市休闲车、折叠车、健身车、童车等产品系列,种类丰富,能够全方位为客户提供多样化的选择。知名     

嘉陵牌CJ50型摩托车发动机故障排除

<正> 一、起动困难的排除方法 嘉陵牌CJ50型摩托车在-5°～40℃的环境温度下应能顺利起动。若经多次脚踏起动或起动时间超过30秒而不能起动,应做如下检查和调整: 1.检查火花塞是否“闷油” 汽油机经多次踏动和关闭阻风门过久,使进入气缸的燃油过多,火花塞受潮“闷油”而不能起动。此时应打开阻风门和减压阀,然后踏动汽油机,排尽气缸内的燃油,再重新起动。     

退税新政让企业在技术创新上得到支持

<正>Q:据说,新宝公司出口电动自行车做得不错,请谈一下贵公司的出口情况。A:我们的出口产品自2009年进入欧洲市场,一直是以中高端车为主,目前的出口量一直在18 000到20 000辆之间。刚开始做出口时,是借助于有些客户的出口自行车渠道,慢慢地带动了电动自行车出口。文字文字款式上主要是出口适合欧洲人体型的28"(700c)以城市车为主的电动助力车,靠脚踏踩动的那种款式。出口地主要是德国、荷兰、比利时等人口相对比较集中的国家,目前全部是OEM加工。     

嘉陵JH70车改(加)装电启动

JH7O摩托车的技术源自日本,通过引进,部分国人在知道四冲程的同时也知道了HONDA。JH7O摩托车以其优良的性能、可靠耐用的质量和极低的油耗受到用户的青睐,目前仍在生产并形成多个车型。但遗憾的是除个别车型为电启动外,大部分车型为脚踏启动。本文所要阐述的是,如何在原车脚踏启动的基础上改(加)装电启动,以拓展JH70的使用功能及加强整车舒适性。     

中国专利技术信息选登——汽车电子电器类(Ⅰ)

汽车电路短路自动保护继电器；汽车用脚踏开关;汽车电瓶夹头的结构；一种汽车电源智能控制器；汽车电动后视镜装置。[第一段]     

摩托车平顺性的道路模拟试验研究

运用谐波叠加法建立了C级路面模型,通过模拟迭代将路面不平时间历程转化为激振器的驱动信号,并应用于道路模拟的摩托车平顺性试验测试中。采用两通道轮胎耦合道路模拟试验机对摩托车系统进行了振动试验,分别对驾驶员座垫、脚踏、手把和行李箱位置的振动加速度进行了测试,测试结果表明,行李箱处的振动最大,手把位置和脚踏位置的振动次之,座垫处的振动最小。