海洋中的无声杀手

1958年6月23日,苏联“塞瓦斯托波尔”号考察船全速行驶在丹麦海峡中,蔚蓝色的海面上吹着清新的夏季风。突然,船舷旁平静的海面上翻起了层层白浪。大片大片的死鲈鱼魔术般地漂浮起来,海面渐渐泛成了白色。船员们望着白茫茫一片鱼肚朝上的死鲈鱼,被惊得目瞪口呆,他们不敢相信眼前的一切会是真的。这究竟是怎么回事呢?原来,鲈鱼大量死亡是由于局部海区水温悬殊     

“航锋弍号”救生记

“航锋弍号”是广州航道局二公司所属的一艘平平凡凡的拖轮,但她的25名海员在3.19海难中成功地挽救了香港渔船“好景2号”渔民的12条生命,在她的航海日志上留下了光辉的一页。“好景2号”渔民陷困境香港渔民新造的木质渔船“好景2号”长20余米,拥有各种先进的助航与捕鱼设备,价值达数百万港元。船上共13名渔民。 1989年3月19日零时五十分,“好景2号”正在广东西部海面航行,除一人在驾驶台操船外,其余人员均在舱房内酣然大睡。不明火灾在机舱已悄然酿成,渐渐燃烧着整个机舱。机器却仍在火中运转着,渔民     

民航机长落海求生

戴维·查哈里克以航海人那种警惕的目光注视着正在转晴的苍穹。暴风雨刚刚横扫大不列颠哥伦比亚省西尼港附近的海面,午后,海面上仍翻滚着白色泡沫般的浪花。查哈里克的“希望”号游艇长约12米。昨天,他驾艇来到这里是与几个友人聚餐,而现在得赶回华盛顿州鲍英特洛伯兹。作为加拿大国际航空公司驾驶波音767客机的一位中年机长,明晨有一个航班的任务正等着他去执行。他从艇上的驾驶舱打电话给妻子斯卡莱特。“风浪已经平息了一会儿,”他说道,“我准备乘这个间隙赶回来。”“气象局说又有一场风暴正朝你的方向袭来。”斯卡莱特告诫道。     

十四年前海峡两岸船员的一次接触

一九七五年夏的一天,太平洋东经150度、赤道附近的海面上风平浪静,鱼帆点点,煞是壮观!中国远洋轮“辽海”号因主机故障在这里漂泊检修。中午时分,一艘约40吨左右的渔船突然直向“辽海”驶来,围着大船转了三圈,然后在距船尾约100米处停了下来。值班二副在驾驶台用望远镜看清船头上的文字:“神山一号”。船尾处写着船籍港:     

《孤身环球航行》之十六珊瑚岛上的离奇故事

1897年7月11日,约摸中午时分,圣诞岛在“浪花”号右舷前方出现。到了晚上,它就移到了船的正右方,距离大约有2.5海里。从海面上看过去,圣诞岛像一个浮在海面上的大球体,陆地从海面上升起,直至中央的高峰。从轮廓上看,它很像一条巨鲸或者一个沉睡的怪物,静静地躺在大洋里。“浪花”号向着它的头部方向驶去,渐渐地好像看见了它的鼻孔。海浪拍打在它     

海上“拔河”记

如同沙滩上的一座堡垒,“胜丰”轮在强台风肆虐中劫后余生,进退维谷。碗口粗大的钢缆牵动着海面与沙滩上力的较量,险情迭生。“胜丰”轮深陷困境,举步唯艰;“勇士”号意志弥坚,越战越勇。大海在召唤,亲情动天地,“胜丰”轮艰难启航……     

潜水逃生

一艘30英尺长的玻璃钢小船在波光闪烁的海面上颠簸着。来自美国费城,44岁的维维安妮·斯利尔调整好自己的潜水面罩。“记住,潜下去后待在一起。”潜水指导凯文·佛兰克告诫说。8名潜水爱好者将出发去探索戈特岛和小多巴哥岛之间的水下珊瑚礁。这两座小岛位于西印度洋群岛的多巴哥岛东北海岸不到2英里的地方。 佛兰克在海面的浮标下系了一根绑有压重     

是谁炸沉了越南货轮

1966年3月26日下午,一艘象征着越南与波兰的友谊被命名为“越波”号的蒸汽机动力越南货轮,正在我国海南岛东北角外的中水道海面上乘风破浪航行。“越波”号这个航次装有原煤5000吨,从越南海防港开出,目的港是广州黄埔。在中水道上航行对于该船船员来说已经是很多次了,他们毫无意识到一场重大的海难事故就要发生了。     

“卡迪斯”号超级油轮残骸的哀叹

“卡迪斯”号已离开比斯开湾,正向北面英吉利海峡驶去,返回鹿特丹港。此时,距法国布列塔尼半岛不远。它是一艘超级油轮,载重量为23万吨,长1096英尺,阔167英尺。油舱里装着680万加仑原油。那天是1978年3月16日,海面乌云低垂,风力10级以上。“卡迪斯”号用11海里的速度吃力地破浪前进。大海象开水锅一样的沸腾了,偌大的一个浮动堡垒竟     

赛事

克利伯起航,中国“青岛”号参赛 英国赫尔亨伯市当地时间9月13日下午两点,参加2009至2010克利伯环球帆船赛的十艘大帆船,从赫尔亨伯港启肮。比赛将途径13个港口,于2010年2月份登陆中国青岛,7月回到英国,全程35000海里——相当于57个法斯特奈特（The Fastnet）或55个悉尼至霍巴特帆船赛（Sydney HobartRace）航程的总和。     

案集海轮主机爆炸

爆炸一九八○年十二月十六日上午,在巴拿马湾的海面上,我国远洋货轮“安集海”号斩风劈浪地前进,尾随的海鸥不知疲倦地在飞翔、追逐。船长拉开驾驶室的房门,探出头吸了口带有咸湿的空气,遥望着象条绸带似的巴拿马运河的模糊影子,心中默默地说:“再见!巴拿马运河。”“铃铃铃!”船长听到电话铃声,立即带上门,     

隐形高速海面效应艇

瑞典海军第一艘隐形高速海面效应艇(气垫艇)“斯米格”号于今年5月下水,此后将进行为期2至3年的海上性能试验。“斯米格”号主要用来获取高速快艇,特别是具有隐形性能快艇的有关资料,以便今后为瑞典海军建造下一代高速快艇。“斯米格”号船体采用了增强塑料夹层板工艺技     

救助珠江口“2·10碰撞事故”落水人员纪实

2月10日正月十一,全国人民还沉浸在浓浓的年味中,受强冷空气的影响,此时的珠江口海面却是风高浪急,连日的降温让海面弥漫着阵阵寒意,由中国海事局南海海巡执法总队管理的“海巡31”船正在这片海域巡航值守。“B-7776”、“B-7778”两架海事直升机也正在执行空巡监管任务。它们密切监视着海面的通航环境和秩序,为保障广东沿海辖区水域海上安全形势稳定、保证人民群众生命财产安全,坚守着,时刻准备着……     

“圣·玛利雅”号之谜

海上奇遇一八七二年十二月四日,时值初冬,北大西洋上刮着寒冷的西北风。一艘从美国纽约启肮的英国大帆船“戴·格基夏”号,此刻正鼓着满帆,以平均4节的速度在海面上行驶。它的船舱里,装着煤油,准备开往位于西班牙南部的直布罗陀港。     

“达达尼号”之谜

贝克特朗中尉一九四三年初春的意大利那不勒斯港,波涛翻滚,冒着寒气的海面漂浮着煤米、破军装和尸首。二万吨级货轮“麦考密克号”停泊在港湾的西南角,实习船长安德逊少校站在驾驶台里通过望远镜密切地注视着海面。他大约三十一、二岁,高高的个儿,棕色的头发,摆出一副威风凛凛的架势。虽然他是实习船长,但站在一旁的康芒斯船长还得听他的,因为这是在战争期间,他身负特殊的重任。“请注意!少校先生。左前方出现一个小黑点,可能是一艘货船。”康芒斯泛着小眼睛,摸了一下络腮胡子。他是个矮小的但挺机灵的瘦老头。     

征服“挑战者深度”——发明深潜器的皮卡德父子(下)

向“挑战者深度”进军1958年,“的里雅斯特”号被美国海军买下。雅克·皮卡德作为高级专家和驾驶员,受聘前往美国加利福尼亚州的圣迭戈负责驾驶培训和指导。当年12月,在离圣迭戈港不远的太平洋海面,美国海军举行首次下潜。下潜的深潜器就是“的里雅斯特”号,并由雅克·皮卡德驾驶。这是雅克·皮卡德驾驶“的里雅斯特”号第50次下潜。翌年春天,雅克·皮卡德主持了“的里雅斯特”号     

"格林维尔"号"顺风耳"何以失灵?--从瓦胡岛事件谈海底SONAR技术

2001年2月10日,正在夏威夷海区进行例行训练的美国海军“格林维尔”号核潜艇,在距瓦胡岛16公里的海面上,与日本“爱媛”号实习船相撞。“爱媛”号当即沉没,9人失踪,引起轩然大波…… 人们不禁要问:一艘先进的现代化在役潜艇,为何会发生如此低级的错误?艇上的“顺风耳”——声纳哪里去了? 忽视“顺风耳”的惨剧 据报道,美国国家运输安全委员会派出的调     

“方便旗”船方便了谁？

2002年11月13日,挂巴哈马旗帜的 “威望” 号油轮载运77000吨重油不幸在西班牙加力西亚附近的海面发生船体断裂,据估计至少有3万吨重油从 “威望”号油轮破裂的船舱漏出混流到英吉利海峡旅游观光区附近的海面。成为有史以来最大的海水污染事件之一。如此震惊世界的 “威望” 号事件却让事故调查人员一时感到一筹莫展。 因为 “威望”号油轮挂的是巴哈马旗帜,经营人是希腊海运管理公司,船舶是从瑞典船舶租赁合作经营公司承租的,而船舶产权所有人是没有露出水面的俄罗斯的一个商团。而西班牙当局不知到哪一天才能摸清这场事故责任人的底细。最…     

大连海事局举办世界环境日纪念活动

6月5日,由大连海事局联合大连市环保局举办的“纪念六·五世界环境日暨海面漂浮物打捞活动启动仪式”在大港6号泊位隆重举行？启动仪式结束后,来自社会各界的环保志愿者登上“海巡028”轮,清除海面上的无主漂浮物,并对回收的垃圾进行分类、计数、称重和记录。     

“子母船”的利与弊

一见即仇1971年8月27日,日本横滨港的码头上挤满了人群,有的举着旗帜,有的身佩标语……他们举目注视着港外的海面,摆开长龙般的阵势,象等待着什么。原来美国太平洋远东航运公司的一艘新型的三万载重吨级的载驳货船(又称子母船)托马斯·伊·卡夫号要来这里。人们是欢迎这位“客人”吗?不!他们是示威抗