德尔福急速沉沦说明了什么?

美国最大的汽车零部件生产厂商德尔福最近爆出新闻--正面临破产保护.8月上旬,德尔福刚刚上任的董事长兼首席执行官史蒂夫·米勒(STEVE MILLE)在北美发布消息称,如果该公司与美国工会组织(UAW)不能马上就一份拯救协议达成一致的话,德尔福就将根据美国破产法第11章申请破产保护.一旦破产,德尔福将按照法律甩掉高额养老金和医疗保健义务.该警告增加了谈判的风险,因为如果德尔福破产重组,工人们和通用汽车或许只能得到糟糕的结局.在德尔福急速沉沦的背后,人们看见了什么?     

从博格华纳收购德尔福科技说起

正2020年10月2日,博格华纳宣布正式收购德尔福科技,曾经的零部件巨头德尔福也随着收购案的完成而退出历史舞台。回看德尔福的发展史,不禁令人唏嘘,从通用旗下最大的零部件供应商,到2005年10月申请破产保护、2009年10月脱离破产保护实现重组,历史上的这几个10月对德尔福意义重大。而2017年12月,安波福成立的那一刻,德尔福的未来基本已被书写。     

德尔福走出破产保护始末

德尔福的破产保护经过了长达4年的时间。这4年也历经了北美市场的下滑、油价的起伏、原材料价格的上涨，以及全球金融危机的爆发等种种历难。这使得整个破产重组历程曲折而又艰辛。     

"德尔福破产保护案"何去何从

最近,美国汽车制造史上最大的破产保护案——德尔福公司的重组出现重大转机。德尔福日前发布的一份声明称,它已获得阿帕鲁萨管理基金(APPALOOSA)、泽普世资金管理(CERBERUS)和先驱资本夥伴(HARBINGER)公司的注资承诺,按照这个承诺,该投资集团将以购买优先股和普通股的方式向其注资34亿美元,协助其脱离破产保护。这是否意味在经历了长达14个月的风风雨雨后,“德尔福破产保护案”绝处逢生,由此划上句号?     

德尔福宣布重组计划年底脱离破产保护

德尔福公司经过长达22个月的艰苦谈判,与美国工会、通用汽车公司达成协议,股权投资和融资也已有眉目。现德尔福公司正式向美国破产法庭提出《联合重组计划》,在2007年年底脱离破产保护,重振旗鼓发展,再创辉煌[编者按]     

德尔福采取破产保护定能摆脱困境

德尔福公司于1999年从通用汽车公司独立出来后成为独立的汽车零部件供应商,并成为上市公司。从通用汽车的分离,创造了全球最大的汽车零部件供应商——德尔福,但德尔福从通用汽车继承了大量尖端技术,但同时也从通用汽车继承毫无竞争力的劳资协议,德尔福必须承受高昂的整车厂员工的工资和福利,又要和其他供应商竞争。近两年,由于北美汽车市场疲软,导致德尔福将对北美业务进行重大结构调整和兼并、重组。德尔福公司于2005年10月8日在美国申请破产保护,进行企业重组自愿性申请.     

德尔福急速沉沦说明了什么？

美国最大的汽车零部件生产厂商德尔福最近爆出新闻——正面临破产保护。8月上旬，德尔福刚刚上任的董事长兼首席执行官史蒂夫．米勒（Steve Mille）在北美发布消息称，如果该公司与美国工会组织（UAW）不能马上就一份拯救协议达成一致的话，德尔福就将根据美国破产法第11章申请破产保护。一旦破产，德尔福将按照法律甩掉高额养老金和医疗保健义务。     

德尔福急速沉沦的启示

美国最大的汽车零部件生产厂商德尔福最近爆出新闻———正面临破产保护。8月上旬,德尔福刚刚上任的董事长兼首席执行官史蒂夫·米勒在北美发布消息称,如果该公司与美国工会组织不能马上就一份拯救协议达成一致的话,德尔福就将根据美国破产法第11章申请破产保护。一旦破产,德尔     

德尔福公布二季度财务报告

德尔福日前公布了二季度亏损情况．并且称如果不能有效降低工资和福利，公司可能不得不申请进入破产保护程序。     

申请破产保护:德尔福金蝉脱壳

2005年10月8日,全球营业收入排名第二的上市汽车零部件生产商德尔福公司在美国密西根州特洛伊市宣布,德尔福及其在美国境内的38家子公司已依据《美国破产法》第11章,于当日在纽约市申请美国公司破产保护。记得两个月前德尔福曾发布消息称,如果该公司与美国工会组织（UAW）和其最大客户通用汽车不能马上就一份拯救协议达成一致的话,德尔福就将根据美国破产法第11章申请破产保护。而从目前的表现来看,德尔福显然与前两者没有就“拯救德尔福”达成一致结果,德尔福终于走上了这一步。     

美国最大的汽车零部件公司德尔福申请破产保护

10月8日,美国最大的汽车零部件生产商德尔福公司申请破产保护．成为美国历史上最大的公司破产案之一。该公司当天向纽约破产法院提交了破产保护申请。但德尔福公司庞大的国外经营业务不在破产申请之内。     

德尔福的重组希望延长2个月

来自底特律的最新消息。德尔福公司根据其权益已经寻求延长2个月完成不受其他方面干扰的重组，据悉资本市场的动荡使其难以完成现有的资金交易。德尔福公司发言人说。希望不改变从三月底起的法庭保护。     

德尔福出售转向器业务获法院批准轴承业务正寻买主

2月21日，德尔福收到了法院的同意批准函，破产法院同意德尔福出售其转向机全球业务给一家总部在洛杉矶，名为白金的私有资本公司下属的成员企业。去年，德尔福的转向器业务获得了27亿美元的收入。这一出售将在3月31日完成。     

加强热交换系统业务在华的市场竞争力——采访上海德尔福汽车空调系统有限公司

德尔福在汽车热交换器领域有90年的历史,是世界领先的汽车热交换器系统供应商之一。2006年3月,德尔福公司公布了转型计划,期望从破产保护的阴影中走出。转型计划的系列内容之一是：除了提高运营效率和降低整体     

德尔福CEO承诺继续支持其亚太业务发展

德尔福公司高层领导于2005年12月3日,在东京举行的媒体见面会上,再次重申德尔福对亚太区业务的长期发展战略。德尔福公司董事长及首席执行官史蒂夫·米勒表示:“德尔福的北美业务正在进行重组,此时此刻,继续我们在亚太地区业务的增长比以往更加重要。亚太地区是德尔福全球发展战略中非常重要的一环。”德尔福全球总裁及首席营运官罗德尼·奥尼尔强调:德尔福认识到,要想获得成功,关键是思考上从全球着眼,行动上从当地出发,要融入到当地文化中,而不是仅仅作为一个外来者,来获取眼前短期的利益。今天在亚太区广泛布点,因为德尔福了解长期的投入…     

德尔福公布转型计划，重组重点放在五领域

日前．德尔福公司正式宣布其战略发展框架：通过广泛的全球重组．以期在2007年上半年完成先前宣布的德尔福及其41家美国子公司第11章业务重组程序．恢复业务稳定并获得利润。     

万向瞄准德尔福

雄心勃勃的万向集团主席鲁冠球近日称，他目前正在与美国德尔福公司就有关收购事宜进行谈判。而德尔福新闻发言人Dave Bodkin拒绝对此作出评论。万向美国负责人倪频也不愿多谈及收购德尔福的事宜,     

德尔福推出入门级导航天线电系统

德尔福前不久推出了基于闪存安全数码卡（SD卡）地图数据库的最新导航系统，真正实现高性能低价格。作为向中高档汽车生产商提供导航系统的一级供应商之一，德尔福既能提供能与各种汽车内饰融为一体的集成导航系统，     

德尔福新型中央控制模块

德尔福中央控制面板在德国的德尔福机械电子系统厂进行组装。 日前，捷豹XK新型跑车面世。此款新车的一大创新来自于由德尔福提供的中央控制模块。     

德尔福摩托车EMS技术简介

介绍了德尔福摩托车EMS的硬件构成和控制模块的主要功能，包括燃油喷射量管理控制、发动机点火管理控制和一些储备功能。德尔福已为国内摩托车生产企业开发了若干款摩托车EMS。试验表明，采用德尔福摩托车EMS后，摩托车的动力性、经济性、排放指标和综合驾驶性能都有显著改善。