上海国际航运中心：航企迎来第二春

《国务院关於推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心意见》4月20日公布，新政策的突破和对原有政策的完善给上海国际航运中心建设置入“加速助力器”，这将为业内企业带来更多发展机遇。     

站高望远——上海建设两个国际中心

国务院《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》2009年3月25日正式出台,上海建设两个中心的路线图确定。这是自2005年6月中央批准上海浦东新区实行综合配套改革试点以来,第二次专门就上海的改革发展出台政策性文件,也是自1992年中共十四大报告提出“尽快把上海建设成为国际经济‘金融’贸易中心（1995年国务院加入航运中心）之一,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济新飞跃”以来,再一次对上海的城市功能作了明确定位。     

上海全力建设航运中心

上海将如何建设航运中心？有哪些目标和举措？是否将对香港航运生成冲击？这是自从国务院审议并原则通过关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见出台以来．备受外界关注的焦点。     

上海多少年能赶上香港？

4月29日，国务院新闻办公室在上海国际会议中心举行新闻发布会，介绍国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见的有关情况。     

沪港金融中心错位发展

香港已是闻名遐迩的国际金融中心，而根据国务院常务会议最新审议通过的《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》，上海到2020年也要基本建成与中国经济实力和人民币国际地位相适应的国际金融中心。人们关注的是：上海建设国际金融中心，会不会削弱香港国际金融中心的地位。     

加快金融中心建设 上证所建立国际版

国务院近期已通过相关意见,要求加快上海建设国际金融中心和国际航运中心,目标是到2020年,上海要基本建成与中国经济实力以及人民币国际地位相适应的国际金融中心;基本形成国内外投资者共同参与、国际化程度较高,交易、定价和信息功能齐备的多层次金融市场体系等。     

长三角港口竞争中寻求合作

在过去几年中，全国各个城市的“港口热”一直没有降温。从长三角内部港口之间的竞争到长三角与其他经济区之间的竞争，再到国际航运中心之争，上海国际航运中心建设从提出的那一天起，始终笼罩着“内耗”的阴云。     

上海、香港：新一轮“龟兔赛跑”？

拥有“打不死”精神的香港再次面临挑战。3月25日,国务院审议并原则通过有关方案,提出到2020年,将上海基本建成“与中国经济责力和人民币国际地位相适应的国际金融中心”,同时成为“具有全球航运资源配置能力的国际航运中心”。消息一出,上海相关股票一路上涨’写字楼出租率直线上升,而香港,则似乎坠入一片失落之中……     

市建交委确定今年工作总体思路及重点

2010年建设交通行业的总体工作思路是：坚持以邓小平理论和“三个代表“重要思想为指导,深入贯彻科学发展观,全面落实党中央、国务院和市委、市政府的决策部署,围绕一条主线——紧紧围绕“服务保障世博成功举办”这条主线;坚持两手抓——一手抓”十一五“目标任务完成,一手抓”十二五“长远发展谋划;突出三项重点——中心城旧区改造、郊区新城建设和国际航运中心建设;     

上海洋山深水港一期年内将开港

作为上海国际航运中心建设重要组成部分的洋山深水港一期工程将于2005年内实现开港。在上海市的工程建设中，交通建设成为重中之重，项目和投资数均占据“半壁江山”。     

学会组织参加市城促会学术研讨会

上海市城市与交通科学促进会学术研讨会3月7日下午在科学会堂举行。研讨会围绕“加快上海国际航运中心建设推进现代综合运输体系”展开学术交流。     

下半年上海楼市审慎乐观

市道向好是近日的新闻焦点，股市，楼市都比去年底、今年初较佳。中央决定上海加快“国际金融中心和国际航运中心”建设．对上海未来发展肯定是利好消息。究竟将对上海房市行情影响几何，究竟上海楼市未来行情将又将如何．上海楼市未来如何实现健康稳定发展呢？     

东海大桥全线贯通

我国第一座真正意义上的跨海大桥——上海国际航运中心洋山深水港东海大桥于2005年5月25日上午实现全线贯通。     

对构筑"三高"平台,振兴内河航运的思考

提出建立上海国际航运中心的目标,分析内河航运企业目前存在的主要问题,提出构筑"三高"平台(即高质量的人才平台、高起点的建设平台、高速度的网络平台),振兴内河航运的设想.     

全自动化码头规模居全球首位 上海洋山港区四期开港试生产

正2017年12月10日,全球规模最大、自动化程度最高的码头——上海港洋山深水港区四期码头开港试运行。一座智慧、绿色、高效的港口全新亮相,成为上海国际航运中心建设的崭新里程碑。洋山港区四期码头的建设投产,标志着上海港的发展已突破传统模式,向智慧港口、绿色港口转型。洋山港区四期总用地面积达223万平方米,采用全自动化集装箱码头建设方案,体现了创新发展理念。整个工     

复杂软基条件下自动化堆场沉降控制的思路和方法

上海国际航运中心洋山深水港区四期陆域为复杂的软弱土地基,沉降问题是自动化集装箱堆场建设的关键问题。项目建设中以减小工后沉降、控制不均匀沉降为目标,对堆场地基进行加固处理,并针对性开发应用了U型槽轨枕道砟基础。实践证明,沉降控制的思路和方法可行,堆场沉降可控,可满足自动化集装箱堆场正常运行要求。     

国车担当:解放为集卡运输更高效更安全树立新样板

正2018年5月27日,第1届"解放杯"全国集卡驾驶员技能大赛决赛在上海举办。该赛事由中国道路运输协会道路集装箱运输分会、上海国际航运中心发展促进会港口物流专业委员会与一汽解放汽车销售有限公司联合举办。同时,该赛事也是国内首个全国性质,针对港口车辆、集装箱运输领域的交流、竞技盛会。     

"海上猎鹰"--30米级高速巡逻船

1 任务的提出 上海是我国最大的经济中心城市,随着浦东的开放发展,上海正向国际金融、贸易中心迈进.许多国际大都市的发展表明,国际经济、金融贸易中心的崛起,是与国际航运中心的发展互为条件、互为促进的.这是由于航运是国际贸易的主要载体,世界贸易中有80%以上是通过海运实现的,离开发达的航运,不可能有发达的贸易.     

天津滨海新区“大交通”未来三年投资两千亿元

<正>依据不久前出台的《滨海新区基础设施和环境建设三年规划》,滨海新区将在未来三年内实施177项重大工程,构筑区域一体化大交通体系,总投资约2 257亿元。规划提出,滨海新区将围绕建设北方国际航运中心和国际物流中心,加快提升海空两港功能,打通区     

2005年12月10日，路桥建设参建的东海大桥建成通车

作为国内第一座外海跨海大桥，东海大桥是路桥建设深海“试航”的首个扛鼎之作，对提升“路桥建设”的品牌影响力贡献甚巨。东海大桥全长32．5km，是上海国际航运中心深水港工程的一个重要组成部分，2002年6月26日开工建设。其中施工难度最大的第Ⅳ标（3个辅通航孔桥）和第Ⅶ标（颗珠山斜拉桥）都由路桥建设承建。路桥建设充分发挥资本、技术和管理优势，在较短的时间内打造了国内公路施工行业第一支装备精良、技术过硬的“海上施工舰队”，攻克了一系列世界级施工难题，确保了各节点工程的按期或提前完成。