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比较流行的现代汽车车窗外侧的密封条,是由不锈钢与聚氯乙烯制成的。这种密封条不仅外型美观,且具有优良的密封防尘和保温、减振、降噪等作用,是现代汽车不可缺少的构件。笔者在日本期间对这种结构的密封条进行了考察,并参与了生产和试制工作,现将生产工艺及设备简介如下。 相似文献
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王春伟操芹张景煌江想莲王若满 《汽车科技》2022,(2):52-55
运用非线性有限元方法对汽车尾门密封条压缩进行仿真分析,并对两种影响因素下的压缩变形及压缩力进行仿真和试验的对比。结果表明,橡胶材料的Mullins效应明显影响汽车尾门密封条的压缩变形及压缩力;通过摩擦力试验获取的尾门及其密封条间的滑动摩擦因数,可直接用于密封条压缩仿真分析。 相似文献
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车门密封条是汽车车门的重要组成部件之一。文章介绍了车门密封条的种类与材料的选择,研究了玻璃导槽、内水切、外水切、门密封条及门槛条等车门密封条的典型断面结构,分析了这些断面的不同功能与设计准则,展示了密封条的微观结构与配合关系。最后得出结论:断面设计是密封条设计的关键,直接影响密封条的性能,同时为后续的密封条设计开发提供参考与支持。 相似文献
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文章介绍了行李箱密封条主要结构、防水原理,分析了行李箱密封条漏水路径以及漏水的常见失效模式,提出来对应的控制要求,希望为后续的汽车行李箱密封条雨淋控制提供借鉴。 相似文献
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汽车车门密封条在关门的过程中,主要缓冲吸收大部分车门关闭中的动能,同时车门主密封条可以封闭门锁与锁扣啮合时产生的高频噪声,对提升车门关门品质有重要的作用;通过对密封条压缩负荷、密封条压缩量等进行试验验证,研究其对关门声品质的影响,指导在新车设计时如何定义、设计门洞密封条的重要参数。 相似文献
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“汽车密封条是汽车的重要零部件之一。其主要作用是密封、减振和装饰。密封条的存在能有效防止外部风雨、尘土等有害物质侵入车内,减小汽车在行驶中门、窗等部位产生的振动以保持车内的乘坐舒适性和清洁性,并使被密封部位或装置的工作环境得到改善,延长车内零部件的工作寿命。随着科技的进步、汽车工业的发展,尤其是新兴材料的不断涌现,人们对汽车在环保、舒适、安全、美观等方面的要求越来越高,汽车密封条产品也在不断地推陈出新。 相似文献