共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
本文叙述了窄脉冲轨道电路在集通线上的使用情况,对窄脉冲轨道电路在铁路平交道口轨道电路的使用进行了探讨,并给出了设计方案。 相似文献
2.
3.
张家萌 《铁路通信信号工程技术》2023,(S1):70-75
国内普速铁路站内轨道电路绝大部分采用25 Hz轨道电路,但在运用维护中也逐渐暴露出分路不良、轨道电路和电码化“两层皮”等亟需解决的问题。ZPW-2000A移频脉冲轨道电路集成移频和脉冲两种轨道电路的优点,用两种信号的优势解决站内轨道电路顽疾。论证了ZPW-2000A移频脉冲轨道电路在普铁上应用的可行性。 相似文献
4.
本文对轨道电路“压不死”现象的原因、影响等及我局针对轨道电路“压不死”现象立项研究整治方法作了较为详尽的介绍和分析,并介绍了一种新方法——钢轨熔覆合金技术。 相似文献
5.
6.
高灵敏轨道电路是专门为矿山研究的一种新型轨道电路,它主要解决矿山铁道因轨道生锈、轨面脏污等原因引起的分路不良故障.该轨道电路采用高压脉冲制式,具有极高的分路灵敏度,一旦按轨道区段的最低泄漏电阻调整后,在以后的运营中就不需要再进行调整,实现了"一次性调整”,从而极大地减少了维修工作量. 相似文献
7.
考虑脉冲轨道电路脉冲源脉冲周期1/3s对轨道电路的应变时间稍慢,而提出实现脉冲轨道电路脉冲源脉冲周期1/4s,并采用脉冲波形时间为40ms,恰为25Hz周期的脉冲源仿真,从而达到更好地兼容25Hz轨道电路设备。更好地实现既有25Hz轨道电路叠加电码化改造脉冲轨道电路叠加电码化。 相似文献
8.
@吴晨亮京郑线电化工程郑州至石家庄段信号工程全面投入运营后,发现“25Hz相敏轨道电路单边断轨后轨道电路残压升高(75~140V)、二元二位继电器JRJC不落下”的现象。这一现象,表明了25Hz相敏轨道电路不能满足“检查钢轨断轨”的基本技术条件,是严重... 相似文献
9.
针对广州地铁1、2、8号线轨道电路故障板件维修难、检测难的问题,本文对轨道电路的内部结构和外部接口进行了分析,提出了一种离线测试平台的设计方案,并通过信号模拟的方式,将该设计运用到实际维修中,提高了维修效率。 相似文献
10.
分析25Hz相敏轨道电路运用在电化区段存在的问题,提出通过提高轨道继电器返还系数解决轨道电路“压不死”问题的方案,对电压监控电路的设计原则、基本结构、可靠性及故障-安全进行技术分析。 相似文献
11.
从单机紧急制动时大量撒砂造成轨道电路分路不良、轨道信号“压不死”时不能立刻发现、轨道电路短路防护不完善和轨道电路的运用等几个方面,分析机车在区间非常停车时轨道电路防护存在的问题,并提出相应解决措施。 相似文献
12.
ICB-GD-50型50Hz轨道监测控制器 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,国内铁路针对50Hz轨道电路分路不良,虽然采取了高压不对称脉冲轨道电路、计轴等解决方案,但还存在如下问题:①采用高压不对称脉冲轨道电路,需对室内外设备进行较大的改造,工作量大,同时一个车站采用不同的轨道电路制式给维护工作带来不便;②计轴方式受外界干扰较大,费用高(每区段需10~20万元),无法进行大面积推广.为此,经过研究论证,成功开发了"50Hz轨道监测控制器".该监控器可区分列车压入后的阻抗变化和道床变化后引起的阻抗变化,主要针对列车压人变化的情况,可辅助提高JZXC-480型轨道继电器的返还系数. 相似文献
13.
14.
JS型接续线多采用外露装置,易受到多种情况的干扰损坏,对安全行车构成威胁.分析主要原因是:[1]目前轨道电路接续线多采用JS型φ5mm的双镀锌铁线,在铁路重载、提速的今天,由于受到列车运行的巨大震动和不均衡的冲击力量,有时造成接续线及塞钉根部与铁线连接处断裂.②工务广泛采用大型机械,在捣固、清筛作业时,外露的轨道电路接续线经常受到维修机械的刮碰而造成损伤;③外露的轨道电路接续线在人跨越铁路时,如有接续线位置被移位,容易被列车碾损,造成轨道电路故障. 相似文献
15.
25Hz相敏轨道电路虽然已广泛应用,但在施工和维修中,仍有些职工不按规定的要求进行轨道电路调整,给安全留下了隐患。现结合电气化改造中25Hz相敏轨道电路施工开通的经验,谈谈25Hz相敏轨道电路的调整。 相似文献
16.
17.
18.
19.
张仕雄 《郑州铁路职业技术学院学报》2006,18(3):77-77
目前,25HZ相敏轨道电路正在我国电气化牵引区段上广泛应用,在维修及施工中,我们发现一些信号维修及施工人员对25HZ相敏轨道电路的调整方法掌握不当,其结果事倍功半,大大地延长了维修施工的要点时间,严重地影响了铁路运输作业。因此,正确地掌握其调整方法,可缩短维修及施工要点时间,提高作业效率。 相似文献
20.
吴坚 《铁路通信信号工程技术》2023,(S1):13-17
通过对不对称高压脉冲轨道电路原理和相关特性的研究,结合轨道电路和电码化电路的动作原理,利用时序图以及现场监控监测设备记录等,着重分析正线不对称高压脉冲轨道电路掉码问题发生的原因、时机,并提出解决相邻两区段为不对称高压脉冲轨道电路和25 Hz相敏轨道电路时机车掉码问题的方案和措施,为类似问题提供指导或借鉴。 相似文献