EI32-JD型计算机联锁现场调试中需要注意的几个问题

简单阐述EI32-JD型计算机联锁系统结构,分析现场调试中需要注意的几个问题,提出在现场调试过程中应采取的措施和建议。     

东风4机车牵引电机通风机叶轮铆接机的改进

对东风４机车通风机叶轮专用铆接机在调试过程中出现的问题进行了分析、计算和试验。在采取了更换齿轮泵、修改铆窝形状、改变工件铆钉的规格、用钢球定位调节两模铆窝中心位置等措施后，铆接机铆接出来的产品不但结实，而且外形相当美观，完全达到了产品的要求。     

头车半自动钩缓装置倾斜问题分析

分析了成都地铁二号线205号车在调试预验收过程中出现的头车半自动钩缓装置倾斜的原因,采取了相应的调整措施,针对此现象提出了生产加工过程中质量控制的合理化建议。     

TBM洞外狭小场地快速组装调试技术

中天山隧道洞外TBM组装场地异常狭小，在未经过工厂组装的情况下，因地制宜，采取边组装、边步进、边调试的快速组装方法，顺利完成组装调试及步进工作。     

车辆施加停放制动过程中发生牵引状况的故障分析

针对西安地铁2号线列车调试中出现的施加停放制动过程中发生牵引状况造成的擦轮事故,从控制、监视和驾驶员操作等方面对此故障发生的原因进行了分析,提出了相关改进措施。在新项目中为避免此类故障的发生,应从设计逻辑的严密性和操作人员培训针对性方面采取相应的措施。     

机车转盘安装使用常见缺陷原因分析

机车转盘是火车头及一些车箱调头的重要设备，其使用性质决定它的维修调试作业十分繁杂，对常见故障产生的原因加以细致的分析和分类，针对关键所在采取正确的步骤和有效的措施，是能够很快地消除缺陷，保证该设备的正常使用。     

直流牵引变电所输出电压中的谐波干扰

叙述广州地铁一号线在调试和运营过程中，电动车组、信号轨道电路和供电框架保护受直流牵引变电所输出电压谐波干扰的情况，提出了减少谐波干扰的措施。     

车辆停放制动施加时牵引的故障分析

针对在西安地铁2号线列车调试中出现的停放制动施加时允许牵引造成的擦轮事故,从控制、监视和司机操作方面对故障原因进行分析,并提出应对措施。为避免在新项目中发生此类故障,应从设计逻辑的严密性和操作人员的针对性培训方面采取相应措施。     

电控气动塞拉门的安装与调试

介绍了电控气动塞拉门的工作原理和安装中需注意的事项,对现车调试中遇到的问题提出了解决措施。     

微机可控顶模拟调试系统

微机可控顶调速系统模拟调试是应用于编组站前一个必不可少的调试工作环节，其重要性不言而喻，针对当前在微机可控顶模拟调试中存在的效率低、准确度低等问题，本侧重于如何提高调试的准确性和高效性进行了探讨与研究。     

变风量空调系统控制的研究

结合工程设计调试经验，对变风量空调系统的控制进行了研究，为同时保持室内空气的温度、相对温度和节约能源，提出了将变风量与定送风状态同时控制的观点和措施。     

变风量空调系统控制的研究

结合工程设计及调试经验，对变风量空调系统的控制进行了研究，为同时保持室内空气的温度、相对湿度和节约能源，提出了将变风量与定送风状态同时控制的观点和措施.     

深圳地铁设备管理工作经验

深圳地铁一期工程通过合同管理、进度管理、质量控制等措施，对车辆和机电设备的采购、监造、安装、调试阶段采用有效的科学的项目管理措施，为深圳地铁一期工程的顺利开通打下了良好的基础。     

京原线TDCS改造施工方案优化

列车指挥系统施工改造涉及接口多、影响面广、施工难度大、方案复杂。为保障安全质量和工期,在工程推进过程中,寻求特殊办法减少中心系统调试影响范围;研究列车指挥系统升级改造在工程技术、施工方案、安全质量、施工组织兑现上需要采取的措施;最后结合工程经验,论述如何提升铁路工程建设专业管理水平。     

中低速磁浮列车制造工艺难点分析及对策

文章对中低速磁浮列车制造过程中车体组装、调试等环节的工艺难点及重点作了详细的分析,并提出了处理对策和解决措施。     

湿陷性黄土地基处理的综合措施

通过对湿隐性黄土地基湿陷原理分析，着重论述了防止湿陷必须采取地基处理，防水措施，结构措施等综合工程措施及采取综合措施的正确性和必要性，并对设计，施工，维修和使用提出了建议。     

SS4型电力机车主电路模拟器

介绍了ＳＳ４型电力机车主电路模拟器模型的建立及其工作原理。分析了在模拟器调试过程中出现的问题以及解决的措施。     

CC72000型内燃机车更换发动机

在可持续发展和环境保护方面,法国国家铁路(SNCF)采取了许多措施,以降低某些内燃机车的有害排放。仅用SEMTPielstick16PA4200VGA型柴油机替换CC72000型内燃机车原SACMAGOV16ESHR型柴油机一项,就可减少一氧化碳和碳氢化合物排放量70%以上以及颗粒排放量80%以上。追述了立项背景,简介了16PA4200VG型柴油机,详述了更换柴油机对内燃机车进排气系统、冷却系统、燃油系统、主传动系统和辅助传动系统等的影响以及更换柴油机过程中遇到的各种问题和解决措施,取得的成果和进行的调试及验证试验。     

动车组速度信号耦合干扰问题的研究

文章主要研究了某型动车组在调试时出现牵引电机速度传感器干扰故障及牵引测试失败问题，故障表现为变流器静态启动测试或动态运行过程中闪报速度传感器故障，严重情况下需切除变流器维持动车组运行。通过对牵引电机速度传感器、变流器屏蔽线缆内部屏蔽接地、变流器速度信号软件处理逻辑等进行排查，确认故障原因为牵引电机速度传感器信号受到系统产生的随机耦合干扰。该故障是多设备在整车接地条件下耦合产生的综合性故障，在故障的排查过程中，采取对变流器内部多处接地进行优化整改。通过逐步实施整改策略，故障发生的概率逐渐减小，最终所有的接地处理优化措施实施后速度信号波形较之前有较大改善，毛刺等干扰信号大幅减少，基本不再报出故障。同时，针对此类接地耦合故障问题，除了对所影响系统进行良好的屏蔽层接地处理措施外，为避免该问题再次发生，采用了优化系统软件滤波方法滤除干扰信号，防止信号失真。     

浅析智能模拟盘在车站开通过程中的应用

本文通过智能模拟盘的系统构成、硬件连接方式、软件使用方法三个方面，系统阐述了智能模拟盘在车站模拟调试及开通过程中的应用，并结合现场的使用情况针对性地提出了改进措施。