悬臂施工中的预拱度设置

从理论上分析了有支架施工，悬臂拼装及悬臂浇注的悬臂梁，施工阶段一期恒载对结构预拱度的影响，并分析预拱度的设置如何考虑二期恒载，次内力及活载等的影响。     

连续刚构桥线形控制方法研究

连续刚构桥线形控制主要通过合理设置预拱度来实现,该文通过全面分析影响连续刚构桥预拱度设置的各种因素,根据结构变形的性质和时间不同,将预拱度分为施工预拱度和成桥预拱度,结合连续刚构桥结构变形规律,提出了施工预拱度各种影响因素的计算原理和设置方法,首次阐明了成桥预拱度按余弦函数分配的合理性及其设置方法,文中的研究成果具有较高的应用和推广价值。     

日东高速公路先张预应力板上拱度分析与控制

通过对先张预应力混凝土空心板上拱度的探索和理论分析，得出预应力混凝土空心板上拱度控制的施工要点。     

地铁二号线高架区间预应力简支梁预拱度及徐变监测分析

以上海地铁二号线东延伸段高架区间的预应力简支梁为研究对象,对预应力简支梁在各阶段预拱度和后期徐变进行跟踪监测.根据监测数据,分析了预应力简支梁预拱度和徐变的分布规律及其影响因素,得出一些对预应力简支梁预拱度大小设计有参考价值的结论.     

预应力混凝土连续梁桥施工阶段结构分析

以某预应力混凝土连续梁桥的施工过程为背景,通过对连续梁桥施工阶段进行结构理论分析和各节段的线形和预拱度控制的现场监测,保证桥梁施工过程的安全和顺利合龙,并使成桥后线形符合设计要求.通过有限元分析主桥预拱度得出相关结论.     

中承式钢管砼拱桥预拱度设置

大跨桥梁预拱度的设置是一个非常重要的问题。文中讨论了大跨拱桥拱肋和桥面预拱度的设置原则和方法;以湖南省王村酉水河大桥为工程背景,研究了预拱度的设置问题,并给出了王村酉水河大桥预拱度设置结果。     

预应务空心板反拱度不均匀性分析

先张法预应力空心板在预制施工过程中，反拱度不均匀，影响桥梁的整体质量。文章结合工程实践经验，分析了反拱度不均匀的影响因素，并给出了控制的具体办法。     

地铁二号线高架区间预应力简支梁预拱度及徐变监测分析

以上海地铁二号线东延伸段高架区间的预应力简支梁为研究对象，对预应力简支梁在各阶段预拱度和后期徐变进行跟踪监测。根据监测数据，分析了预应力简支梁预拱度和徐变的分布规律及其影响因素，得出一些对预应力简支梁预拱度大小设计有参考价值的结论。     

成桥预拱度设置的正交多项式拟合法

连续刚构桥预拱度可分为施工预拱度和成桥预拱度.对于成桥预拱度的设置问题,目前通常的计算方法原理不清晰,且随意性较大.为了有效地克服了通常算法的不足之处,本文提出了一种正交多项式拟合法去计算成桥预拱度,并通过一座实桥的成桥预拱度分析,验证了该法的可靠性.     

预应力混凝土梁施工预拱度设计

后张法预应力混凝土被广泛应用,预应力混凝土梁施工后会产生挠度,为了抵消梁的挠度值,需要在施工时对梁设置预拱度。该文介绍了预拱度的计算,通过实测数据说明了梁体预拱度的变化特点,为以后施工中合理设置预拱度提供了参考。     

混凝土徐变及其在桥梁预拱度设置中的应用

以南方某混凝土预应力刚构大桥为背景,对混凝土徐变理论以及该理论在桥梁预拱度设置中的应用进行了研究,并利用GQJS和桥梁博士软件,计算了该桥梁施工的预拱度。算例分析表明徐变对预应力混凝土连续梁桥变形的影响均不容忽视。     

大跨径预应力梁拱度控制及拱度影响桥面铺装层的解决方法

根据预应力简支梁的结构特点，分析上拱度形成原因及对桥面铺装层的影响。从施工中总结出控制拱度过大的几种主要方法，通过实例介绍了解决拱度影响桥面铺装层的方法。     

先张法预应力混凝土空心板梁反拱度的施工控制

分析施工中引起反拱度偏差的各种原因，提出先张法空心板梁反拱度施工控制的具体做法和应注意的问题。     

基于二次抛物线的拱轴线线形施工控制

介绍了拱桥施工线形控制及设置预拱度的方式,分析了二抛物线法进行预拱度分配的原理和优势;结合贵州省习水县太平渡大桥施工实例,采用二次抛物线法对拱桥施工标高预先进行调整,使成桥拱轴线线形与设计要求基本一致.     

浅析先张法预应力混凝土空心板梁反拱度理论值与实测值之差异

通过扬州西北绕城高速公路先张法预应力混凝土空心板梁的施工,对空心板的反拱度进行了理论计算与跟踪测量,经分析比较,提出观点和看法,为今后施工提供参考。     

大跨度钢桁梁桥预拱度实现方法的应用研究

针对大跨度钢桁梁桥预拱度设置参数求解问题，在综述当前常用求解方法的基础上，结合具体工程实例，通过实际应用进行比较分析，讨论了这些方法在求解大跨度钢桁梁桥预拱度设置参数问题上的优劣。研究结果表明：几何（电算）法求得的预拱度设置参数较为零散，不利于加工制造精度控制，大跨度钢桁梁不建议直接采用；几何（电算）法计算结果可用作非线性规划法的初值；非线性规划法可视为对几何（电算）法计算结果的规整，规整后的计算结果可较好的适应工程实际需要；大跨度钢桁梁桥预拱度的设置，建议将几何（电算）法和非线性规划法结合采用。     

悬臂施工预应力混凝土梁桥成桥预拱度设置方法研究

对悬臂施工预应力混凝土梁桥预拱度设置方法和影响因素进行研究的基础上,结合桥梁结构的有限元模拟分析以及已有大跨径混凝土梁桥长期变形规律的统计结果,提出一种以桥梁结构长期变形曲线为基础的成桥预拱度设置方法。通过工程算例,将其与已有的计算方法进行比较分析。该计算方法具有概念清晰,符合桥梁结构变形实际的特点,且具有不受桥型结构限制的特点,可为桥梁结构的设计和施工监控提供参考。     

60 m跨整孔预制吊装箱梁的预拱度设置

介绍一座在建的60 m跨整孔预制吊装箱梁的预拱度取值算法,可为同类桥预拱度取值提供参考。     

佛山市兴朗大桥主桥施工监控计算分析

介绍了佛山市兴朗大桥主桥施工监控方案和主桥的预拱度值计算。并用两种有限元软件分别建模进行对比分析,为兴朗大桥施工的顺利进行提供依据和保障。     

连续梁结构内力和线形的变化分析

在多跨连续梁桥梁结构的施工过程中，结构内力和线形随施工阶段而不断发生变化，而施工控制中预拱度的设置也正是因为这个变化而显得比较复杂，所以清晰的分析这种变化规律对连续梁的设计和施工都显得尤其重要。本文以某工程为背景，建立一座虚拟的连续梁结构，利用Ansys软件，全面分析了连续梁结构在施工过程中的内力和线形的变化规律，并且在该分析的基础上，提出了预拱度设置的思路和具体的计算方法。