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1.
范育军 《南通航运职业技术学院学报》2012,(3):71-73
文章以南通航运职业技术学院航海教育与培训为例,分析研究了STCW公约马尼拉修正案对我国航海教育与培训所带来的影响和该校为应对这一挑战所采取的对策,对我国职业教育机构应对国际公约的发展与挑战具有一定的借鉴和指导意义。 相似文献
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《武汉航海(武汉航海职业技术学院学报)》2010,(1)
世界范围内海员市场的火热促进了航海类教育的发展,也推动我国对船员培训的探索。航海类"两年制"职业教育学员普遍存在基础知识薄弱、学习态度和习惯不佳、管理难度大等问题,而这些问题都会严重影响到学员的学习质量以及考证通过率。因此,"两年制"辅导员应以到课率为切入点,采取"帮助学员树立信心","教育说理"、"勤督促,勤监督,勤总结"并"完善管理制度,实施奖惩并进"等方法,提高航海类"两年制"职业教育质量。 相似文献
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程传林 《青岛远洋船员学院学报》2014,(4):51-53
从航运业的发展趋势来看,国际航运市场对高水平海员需求逐步在增加。高水平海员的培养需要有高素质的专业教师队伍。国家海事主管机关加强了对航海类专业教师的师资要求,近两年对不同院校组织的航海类教师队伍的培训进行了考核。本文以2014年青岛远洋船员职业学院组织的一期培训为例,依据学校的培训过程和海事局的考试结果,探讨培训过程中存在的问题,并提出相应对策,希望对类似师资培训有所借鉴,进一步提高航海类专业教师师资培训的有效性。 相似文献
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借助刑晖职业教育现代性的分析框架,探讨了航海高职教育现代性的内涵、成效和不足,籍以引起航海教育界人士对航海高职教育现代性的认识和思考,推动我国航海高职教育的发展. 相似文献
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田乃清 《南通航运职业技术学院学报》2005,4(4):82-84
我国航海职业教育面临着新的机遇和挑战,如何高效率培养高素质航海人才,以适应各航运单位可持续发展对航海人才的需求,这是从事航海职业教育需要研究的重要课题.文章从航海人才培养和使用的现状入手,阐述了校企“互动”的硌要性,分析了校企“互动”双赢的可行性,提出了“互动”的新思路. 相似文献
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孟玉芳 《青岛远洋船员学院学报》2007,28(4):76-78
随着航海英语教学日益受到重视,各航海院校纷纷采取措施加强各自的航海英语教学工作,本文拟从职业教育、航海英语教师队伍建设、教学大纲和学术交流等方面分析当前我国各航海院校在航海英语教学方面存在的问题,并针对上述问题提出了改进的建议。 相似文献
8.
中外航海类专业教学计划、课程设置的比较研究 总被引:1,自引:0,他引:1
汤国杰 《南通航运职业技术学院学报》2007,6(4):93-95,128
文章对中外航海技术专业的教学计划、课程设置进行了比较研究,提出了我国高职航海类专业借鉴国外先进的高等航海职业教育理念进一步优化教学计划与课程设置应采取的措施。 相似文献
9.
刘波 《武汉船舶职业技术学院学报》2021,(1):108-111
针对航海类专业高素质人才数量少、流失率高以及技术技能人才适岗能力弱等问题,本文提出创办航海类本科职业教育的必要性.创新提出进一步深化体制机制改革、构建复合型人才培养体系、开发本科职业教育课程体系、打造高水平教师创新教学团队和共享型实训基地、拓展国际化办学路径等系列举措,试图在举办本科职业教育试点中探索出一条可借鉴、可参... 相似文献
10.
浅论如何提高我国船员的素质 总被引:1,自引:0,他引:1
刘清茂 《广州航海高等专科学校学报》2002,(1):41-42
从深化航海教育改革,提高航海教育质量,加强船员教育和培训机构的监督管理等方面,探讨了提高我国海船船员素质的一些措施。 相似文献
11.
贾文龙 《国防交通工程与技术》2011,9(3):27-30,22
以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性. 相似文献
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介绍了公路施工企业在目前的公路市场情况下,应如何通过抓好项目实施全过程的变更索赔工作来增大项目的利润空间。 相似文献
14.
颜永龙 《国防交通工程与技术》2005,3(4):62-64
分析了林后桥桥台裂缝产生原因,为纠正桩基的不均匀沉降、改善桥台的受力状况提出利用钻孔压注水泥浆改善桩基土体的治理方案,并对裂缝进行了处理,经运营3a的连续观察,其治理效果显著,对同类工程有借鉴意义。 相似文献
15.
主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设... 相似文献
16.
王青俭 《国防交通工程与技术》2014,(1):78-80,77
某桥现浇箱梁需跨越主河道,采用六四式军用梁搭设的梁式支架。即首先在梁底搭设/\Z式军用墩,并加设临时墩,形成临时支撑体系,然后在临时支撑上架设六四式军用梁、搭设碗扣式支架,进行现浇。对支架体系各个组成部分进行强度、刚度以及稳定性验算,并对临时墩基础进行验算,确保设计可靠、施工安全。为同类桥梁的设计和施工提供了有益的参考。 相似文献
17.
林风国 《国防交通工程与技术》2009,7(3):29-30,63
结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。 相似文献
18.
丁宏才 《青岛远洋船员学院学报》2000,21(2):38-44
RBN—DGPS无线电指向标-差分全球无线电定位系统是一种由无线电指向标发射台播发DGPS修正信息向用户提高高精度服务的助航系统.我国有关部门参照国际标准制定了中国沿海无线电指向标-差分全球定位系统规划,在九五期间建成我国沿海台链,复盖我国沿海海域,使之成为一种国际标准化、现代化的无线电助航系统为广大用户提供高精度导航定住服务.RBN—DGPS系统已付诸使用,其发展尚存在着一些问题. 相似文献
19.
文中借助于某市地铁线路一区间隧道下穿该市火车站国铁站场的工程实例,剖析了盾构法施工造成地面沉降的主要原因,以及盾构隧道下穿国铁线路股道可能出现的风险因素及影响,提出了相应的防护措施.通过工程实例提出了隧道下穿铁路股道的控制标准,并证明了盾构法施工对于控制地面沉降的突出作用. 相似文献