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在汽车音响行业中,ALPINE(阿尔派)的名字可以说是无人不晓,它以其最高级的品质、最富创意的设计和最完美的功能,一直在汽车音响业界中处于领先者的地位。笔者借这次阿尔派电子(中国)有限公司举行上海办事处成立暨新产品发布会的机会,走访了阿尔派,对其有了更深的了解。 阿尔派公司创建于1967年,前身是日本ALPS电器和美国MOTOR-OLA公司合资兴办的公司,以生产 相似文献
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阿尔派与索尼、松下、先锋等跨行业生产的日本企业显然不同,它是一家专业生产汽车音响及汽车通信系统的企业;除了“术有专攻”外,其产品定位走的是中高档路线,这与中国汽车音响市场还处于低档产品的现实,似乎有点格格不入。那么,阿尔派在中国的经营情况到底如何?记者采访了阿尔派电子(中国)有限公司副总经理仓岛要。 相似文献
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上海车展不仅吸引着全球整车厂家,汽车音响龙头企业——阿尔派电子(中国)有限公司同样没有放过这个难得的展示自己实力的机会。在醒目的展台上,记者就阿尔派在新形势下市场经营将如何应变,采访了阿尔派电子(中国)有限公司市贩统括部加藤邦彦部长 相似文献
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1980年以前,日本是全球最大的汽车音响生产基地和供应商,掌握着汽车音响的核心技术,到目前为止,日本的SONY、JVC等公司还在这个领域扮演着开拓者的角色。20世纪80年代中后期,全球汽车音响生产基地开始由日本转移到韩国、中国台湾、中国香港特区、新加坡等地。以后的10年里,汽车音响又从亚洲“四小龙”进入中国大陆。进入90年代中后期,在中国新兴的汽车音响企业有日系和韩系企业之分,主要有天津大宇、现代、丹东的阿尔派,大连的松下、上海的先锋、上海和惠州的健伍、东莞的歌乐。 相似文献
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汽车音响作为现代汽车的一个重要组成部分,越来越多地受到了车主及爱车人士的重视与青睐。应广大汽车音响经销商和发烧友的要求,《轿车情报》在派安贸易有限公司的大力支持下,新辟了《汽车音响》栏目,专题介绍各国名牌汽车音响,如“中道”、“阿尔派”、“飞利浦”、“健伍”、“JVC”、“松下”、“蓝宝”、“声歌”、“先锋”、“索尼”、“歌乐”等等世界著名汽车厂商的音响设备及音响专业知识、业界快讯、故障排除等。本刊将摘少量内容转载,为提高兴趣,欢迎大家参加“有奖竞猜”。 相似文献
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最近记者随机访问了些读者对汽车音响品牌的印象,往往能答上来的都是索尼、松下、先锋、建伍或者阿尔派等日资品牌。事实如此,中国汽车音响市场到目前为止还是日系品牌的天下。这与欧美车系已占据中国大半壁江山呈鲜明对比,这让欧美音响厂商的处境十分尴尬,谋求突围成了当务之急。 相似文献
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这是一辆已经使用了七八年的老款丰田Co-rolla轿车,车主经常驾驶着它穿梭于粤澳两地办公。由于车况十分好,并且维修保养费用低廉实惠,所以车主一直没有打算将它换掉。但车主是个爱好音乐之人,所以对于原车上那套粗俗的音响系统实在是不堪忍受。在权衡目前市场上的汽车音响之后,车主决定为自己的爱车装配一套最新款的阿尔派汽车音响系统,用以满足自己异常挑剔的耳朵。 相似文献
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说到具有优良血统的IVA-W502E主机,就不得不提到它的家庭背景。位于日本的阿尔派公司正式成立于1978年,其实公司早在1968年便涉足汽车主机的生产,经过40多年的发展,阿尔派已经成为全球最具影响力的车载主机生产厂商之一。除在发源地日本外,阿尔派还在北美、欧洲、亚洲这几个主要市场建立了包括销售、生产和研发的一条龙体制。阿尔派自1994年进入中国,除了在国际上享有盛誉外,阿尔派也以其出色的品质在国内屡获殊荣,获得大家的认可。 相似文献
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这辆东南蓝瑟的车主陈先生,是合肥人,刚30出头的大伙子。由于工作原因,陈先生驾车的时间也不少,还常常出远门跑跑长途。据陈先生介绍,半年前买了这辆蓝瑟,原车音响不怎么好,听也听腻了,所以就有了改装音响的想法。由于对汽车音响并没有太多的了解,所以只能咨询身边的朋友。在朋友的推荐之下,选定阿尔派的主机,安发的功放和摩雷的喇叭。车主陈先生也不知道朋友向他推荐的这些器材好不好,这样搭配行不行。他通过互联网进行搜索,发现这些器材常出现在各类型的音响改装中,这样的搭配也有实际的案例,心中也就放心多了。随后他就找了一家合肥较知名的汽车音响改装店——合肥音凰汽车音响改装店进行音响升级改装。 相似文献
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照理来说,汽车音响产品的存在目的在播放音乐,在乎的是把高品质声音给到同样高品质的拥趸,而不应该随着流行趋势随波逐流。但随着阿尔派新一代多功能播放机CDA-117E的出现,这个观点或许将发生改变。据笔者了解,此机是专门为对音质有一定要求的音响爱好者量身定做,而且在外观设计与功能性方面也能满足时尚潮人的感官需求。最重要的是,售价相当具有吸引力! 相似文献
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我喜欢结交好友,而这里所谓的“好友”非仅指人,还有堪称名器的音响器材,像隶属阿尔派F#1系列,由丹麦名厂Scan—Speaker代工提供单体的SPX-Z18T三分频套装扬声器,就是其中之一。不过,我与它总是聚少离多,除了几年前曾在汽车音响比赛中打过照面外,后来在中国大陆市场上就再也没了它的音讯,只知道总代理公司基于它身价不菲,市场接受度不高, 相似文献