陕汽联手康明斯:国Ⅲ重卡进军北京

针对日益严重的机动车尾气排放污染问题,国家规定从2007年7月1日开始全面实行机动车国家第3阶段排放标准.而作为中国的首都和2008年奥运会的主办城市--北京,已于2005年12月30日,便开始实施国家第3阶段排放标准.     

解读行业高标:摩托车整车免检——强势品牌之间的竞争

中华人民共和国第8号主席令(《中华人民共和国道路交通安全法》)第十条: 准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准.申请机动车登记时,应当接受对该机动车的安全技术检验.但是,经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型,该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准,获得检验合格证的,免予安全技术检验.     

第六个全民国家安全教育日

北 京 第六个全民国家安全教育日到来,为切实增强全民国家安全意识,4月15日,北京公交集团客四分公司第六车队在鲁谷站台开展了"国家安全,教育不忘"主题宣传活动,广大党、团员和积极分子走上站台,利用横幅、黑板报和发送宣传手册等形式,对过往乘客讲解涉及国家安全的法律知识,使"国家安全,人人有责"的思想深入民心.     

尼日利亚摩托车市场探析

尼日利亚是非洲人口最多的国家,人口总计超过1.2亿,是西非最大的经济中心.它是世界上第六大石油生产国,日产原油200万桶,除了本国消费外,尼日利亚也是西非周边多个国家贸易分销网络的中心.     

部分专用汽车在国家鼓励发展的环保产业设备《目录》中发生新变化

2007年4月30日,国家发改委发布、实施了《当前国家鼓励发展的环保产业设备(产品)目录(2007年修订)》(2007年第27号公告).《公告》说:此举是为推动我国环保产业健康发展,加快环保产业结构调整,提高环保产业技术水平,促进资源节约型、环境友好型社会建设.此《公告》自发布之日起,《当前国家鼓励发展的环保产业设备(产品)目录》(第1批、第2批)同时废止.     

国内外摩托车排放标准研究及控制技术分析（2）

(上接2008年第7期) 2.4 其他国家和地区标准 由于各个国家摩托车保有量,运行状况、环境污染控制进程等因素不同,摩托车排放限值及工况循环也不相同,部分国家和地区摩托车排放法规如表6所示.     

专用化、轻量化和环保性成为自卸车发展主流——观第62届汉诺威商用车展有感

第62届汉诺威商用车展共有来自48个国家的2066家厂商参展,其中来自中国的展商排名第三位.此届展会上展出的专用车产品以整车和零部件为主,其中有许多专用自卸车产品突显了专用化、轻量化和环保性的特色,成为本届展会中的亮点.     

中国车市第2季度走出"谷底"

本文用"车市波动分析法"(以1系数(扩张系数)+2效应(扩张效应,收缩效应)为工具)分析2009上半年中国汽车市场.受国家拉动内需政策促进及车市周期波动的影响,我国第1季度车市开始回暖,但仍在"谷底"运行;4、5月继续回暖.据1-5月统计分析,第2季度末我国车市有望提前走出"谷底",下半年继续平稳回升.结束第5次波动周期,于2010年进入第6次波动的上升期.     

专用车企业被罚暴露行业三大深层次问题

从专用车生产企业被处罚的前因后果分析,中国汽车工业协会专用车分会副秘书长左五洲认为,从表面上来看,企业不外乎因为四个方面的原因而遭到罚款:第一、违反了国家相关的政策法规:第二、产品与国家制定的标准不符:第三、3C认证出现滞后现象;第四、技术监督部门的执法存在一定问题.     

国Ⅲ标准引航摩企创建和谐社会

近日,国家环保总局批准了国家第3阶段摩托车排放标准.新排放标准的型式核准将从2008年7月1日起实施,新标准在第2阶段排放标准的基础上大幅度提高了对摩托车和轻便摩托车排放控制水平的要求,并对燃油蒸发提出要求.届时,摩托车和轻便摩托车的环境污染问题将得到一定程度的缓解.     

节能减排柴油车,开创绿色环保的新时代(二)

(接2007年第11期) 6轿车生产商纷纷推出环保节能柴油新车 不久前国家首次明确,今后鼓励开发生产柴油轿车.     

话说越野车

关于第辆越野车产自哪个国家,哪家公司,现在己经很难作出明确结论.因为这很夏杂,一个成功的车型往往是综合许多车型的优点,是个逐步成熟的过程.     

新车

六代高尔夫面世sixth gen VW Golf从来没有一款车.在面世之前会遭受如此多的全球媒体"围剿"。第六代高尔夫还未出生就被各个国家的媒体和消费者竞相追逐.从北美加州的荒漠.到欧洲的阿尔卑斯山麓.大众第六代高尔夫的试车身影让人们一次次期待又猜测着。     

中国专用车已接近先进国家水平——访日本福禄好富株式会社顾问北条义之

在刚刚闭幕的第三届上海国际专用车展上,记者有幸再次采访了北条义之先生.作为日本专用车行业的元老级人物,他在对比了2006年第二届和今年的第三届专用车展后发出了如下感慨:中国专用车行业发展迅速,较之两年前,其技术已经相当接近先进国家的水平.可以预计,中国的专用车技术水平必定会赶上美、日.     

2008年“经营管理”宣传要点

一.比较系统地介绍当前国内外企业一些新的经营、管理、服务思想、理念、方法和技术;二.对国内汽车维修企业的新动向、新举措进行前沿追踪报道;三.介绍典型、具体的维修服务操作程序、规范标准;四.8月国家反垄断法出台,第     

减征消费税之评说——学习汽车工业“十五“规划的讨论(五)

国家为保护环境,对低污染排放小汽车实施政策倾斜,由财政部、国家税务总局下达了财税字[2000]第26号名为“关于对低污染排放小汽车减征消费税“的通知.……     

我国机动车排放标准实施进程及技术路线回顾

按照规划，2000年，我国实施国家第1阶段机动车排放标准，即国Ⅰ排放标准；2005年，实施国家第2阶段机动车排放标准，即国Ⅱ排放标准；2008年，实施国家第3阶段机动车排放标准，即国Ⅲ排放标准；2010年，实施国家第4阶段机动车排放标准，即国Ⅳ排放标准。     

国外高新区管理模式的类型

从1951年世界上第一个高科技园--斯坦福科学园(俗称"硅谷")诞生至今,"高科技园区"已遍布世界各地.但不同国家或地区园区在具体管理模式和体制的选择上不同.     

数字对比凸显魅力

9月24日,为期9天的第62届汉诺威国际商用车展盛大开幕.展会期间,展会现场几乎每天都人流如织.前三天,观众人数达到13.3万人,同比增长18%,期间的第一个周六(9月25日),观众人数更是达到6.1万人.来自世界不同国家、不同肤色的商用汽车界同行以高涨的热情沉浸在这场两年一度的行业盛会之中,分享着先进技术与产品带给他们的快乐与幸福.     

我国载重车运输的发展趋势

近些年来,我国经济建设取得了长足发展,国家加快了对基础设施建设的投资步伐,尤其是对高等级公路的投资力度更是前所未有.截至2001年,我国公路总里程达169.75万km,其中高速公路通车里程达1.9万km,居世界第2位.国家汽车"十五"规划指出,未来10年,国家将重点发展适于高等级公路运输的重型车、专用车和挂车,公路运输将以长距离贯通为重点,提高公路密度和通达深度,公路良好的基础条件将使公路货运由中短途向长途发展.