萨博9-3 Vector

萨博9-3 Vector选用的发动机为2.0TS Ecopower全铝直列四缸强增压机型，涡轮增压值最大达到1.45 Bar。最大功率为155kW/5300r/min，升功率77.6kW/L。最大扭矩为300Nm/2500r/min，升扭矩达到惊人的150.2Nm/L。由于Saab很好地解决了涡轮增压器在发动机低转速时表现不佳的问题，动力输出近乎线性。     

全新BMW Z4敞篷跑车

全新BMW Z4敞篷跑车搭载新款3.0L V6发动机，6600r/min时最大输出功率195kW，最高发动机转速为7000r/min，并且发动机可以在2500-4000r/min的范围内保持315Nm的峰值扭矩。     

实车路试 SUV

动力性能★★★★★首批进入中国市场的奥迪Q7装备了奥迪全新4.2L FSIV8发动机,最大功率达到257kW(6800r/min)而最大扭矩达到441Nm(3500r/min),并可在2000r/min 转速下实现85%的最大扭矩输出。匹配6档变速器。尽管其装备质量大,发动机的动力仍可以弥补换档过程中可能出现的任何不连续。在急速通过蜿蜒的公路时,Q7的 V8发动机显得非常敏锐,性能优越。     

一汽海南马自达·福美来

动力性能★★★☆☆福美来1.6配置的是马自达原装的ZM1.6改进型发动机,加装了可变惯性进气系统(VICS)。最大功率70kW/5000r/min,最大扭矩140.2Nm/4000r/min并没有改变,但VICS的作用恰恰主要是通过改变进气管的形状和长短并增强气流的流动惯性,使发动机处于高转速时,能够获得最佳的进气量,保证转速在达到4750r/min以上后扭矩不会衰减的比较快,使得高扭矩输出更加持久。     

长安福特·蒙迪欧2.5V6

动力性能★★★★☆全铝合金材质Duratec 2.5V 6发动机由F1顶尖名厂Cosworth研发出品,完全原装进口,是目前国内同排量V6发动机中重量最轻、体积最小的。24个气门的设计不仅提高了输出的效率,同时保证了发动机的运转平稳与安静。最大的功率为127kW/6100r/min,最大扭矩达到了225Nm/4100r/min,在2000r/min 时扭矩输出就已经达到90％了。蒙迪欧在旗舰版上率先配备了Durashift 5-tron-ic五速手/自排一体式变速器。     

奥迪07

首批进入中国市场的奥迪Q7装备了奥迪全新4.2L FSI V8发动机，最大功率在室257kW（6800r/min）而最大扭矩达到441Nm（3500r/min），并可以2000r/min转速下实现85％的最大扭矩输出。匹配6档变速器，尽管其装备质量大，发动机的动力仍可以弥补换档过程中可能出现的任何不连续。在急速通过蜿蜒的公路时，Q7的V8发动机显得非常敏锐，性能优越。     

日产X-Trail奇骏（豪华俊朗型）

日产X-Trail豪华俊朗型改进了发动机的变速器的性能，在6000r/min时最大功率可以达到132kW，最大扭矩为245Nm/4000r/min。在行驶过程中，可明显感觉到动力输出非常顺畅，车速超过130km/h时，风噪就变得清晰了。     

南京菲亚特·派朗

派朗搭载的发动机排量1.7L，它是由南京菲亚特和全球著名AVL公司联合设计开发的，设定上更加突出其低转速高扭矩的特性。140Nm的最大扭矩现现在4000r/min，在2000r/min时即能达到最高扭矩的99％，2500r/min时可输出最高扭矩的97％，     

卡车节油策略

面对与日攀升的柴油价格,为了减少浪费昂贵燃油,欧洲卡车测试员为用户推荐了如下节油策略。充分利用扭矩由于当前发动机的扭矩备受关注,生产商经常宣称其车用发动机能够在1000r/min低转速下输出大于2000Nm的扭矩。不利用这种潜在动力就会浪费燃油。过早进行档位切换会使转速提升,在     

上海大众·Polo劲情

Polo劲情配备的1.4L发动机，最高车速可达到172km/h，1.6L最高车速为188km/h，车辆动力性能充足，起步加速功力十足。1.4L在3750r/min转速时即可达到最大130Nm扭矩值，额定功率55kW：1.6L的最大扭矩为155Nm，额定功率可达到77kW，额定功率提高4.1％。     

天津一汽丰田·锐志

动力性能★★★★☆此次试驾的是2.5L V6车型,与其配合的是6档手自一体式变速器,档位的细化让加速过程中的换档变得更加平顺,转速只是稍微掉下一点就开始继续上升。锐志这款2.5L发动机的最大功率达到145kW/6200r/min。而在4400r/min时可以出现扭矩峰值242Nm。,功率和扭矩的峰值都出现在高转速状态下,这主要是考虑到发动机的经济性,保证在城市工況下减少对燃油的消耗。     

长安铃木·雨燕

动力性能★★★☆☆雨燕搭载的1.3L 16气门直4全铝发动机,在排放上已经达到了欧|||标准。考虑到雨燕将来多在城市中穿行,在动力特性的调校上更强调了动力的输出尽可能迅速。虽然63kW的最大功率出现在6000r/min时,但110Nm的最大扭矩则可以保持在3500-4500r/min之间输出,对于城市工况下这样的设定能够表现得更为快捷。雨燕手动变速器的档位设定很准确,离合器接合点略微偏高。     

东风本田·思域Civic

Civic搭载的是全新开发的1.8L i-VTEC发动机。从数据上看，Civic的最大功率达到103kW/6300r/min，升功率为57.25kW/l，最大扭矩为174Nm/4300r/min，升扭矩96.72Nm/L，已经达到了2.0L发动机的动力水平了。在环保方面也达到欧Ⅳ排放标准。     

路试改进型MAN TG360A牵引车

整体设计MANTG360A选装的是11.97LD2866LF27发动机(标准件)，额定功率265kW(1900r/min)，额定扭矩1700Nm(900～1300r/min)。用Feather柴油机测力计对试验车型进行检测，测出的额定功率是264kW，最大扭矩是1705Nm(1230r/min)。TG360A低架牵引车在860r/min低转速下，就能输出最大     

实车路试 中高级车

动力性能★★★★★有两款发动机配置,一款是带涡轮增压系统的 T5机型,排量为2521mL,最大功率达到162kW/5000r/min,升功率达到惊人的64.26kW/L,而最大扭矩为320Nm/1500-4800r/min。另一款是排量为2435mL 的自然吸气式发动机,最大功率为125kW/5000r/min,最大扭矩为230Nm/4400r/min。两款发动机均采用直列5缸设计,都可以在低转速下提供较充沛的扭矩和优秀的加速性能。操控与舒适性★★★★☆增大的轴距和轮距尺寸,提升了行驶的稳定性。配备的五档手/自一体变速器具有自适应式变速模式,速比的进一步细化,使动力的输出更加平顺。S40加大了轮距和轴距,使驾乘更加舒适。带有转向灯的外后视镜与车身连接的部分被巧妙地缩小,有效地降低了风噪。车内噪音被有效屏蔽了,感觉车内外的环境相对隔绝。     

06款本田Acura RL

06款RL采用了铝合金的3.5L SOHC VTEC V型6缸发动机，比上一代动力有大幅度提升，功率从151kW提高到217kW（295ps）/6200r/min，升功为62.5kW/L（也在04年9月首次打破了日本业内量产车功率不能超过280ps的规定）。发动机最大扭矩从297Nm提高到347Nm/5000r/min，升扭矩为100Nm/L。     

捷豹XJ6L

虽然捷豹的发动机排量只有2967mL，但动力表现并不差，采用航天铝合金材料的车身为此作出了巨大的贡献。全车仅重1569kg，功率质量比（比功率）为114kW/t，和一台宝马三系的质量相当，发动机最大功率179kW/6800r/min，最大扭矩300Nm/4100r/min。     

梅赛德斯奔驰S500L

配备了全新5.5L V8发动机，最大功率为285kW，比上一代产品提高了26％，最大扭矩达到了530Nm，比上一代提高了15％；而且在2800-4800r/min的转速范围内能够保持最大扭矩输出。0-100km/h加速时间仅为5.4s，60-120km/h加速时间只需5.6s。与新款V8发动机匹配的是梅赛德斯奔驰最新研发的7档自动变速器（7G-Tronic）。     

马自达6轿车LF型发动机可变气门正时系统解析

一、概述LF型发动机是马自达62.0轿车的标准发动机,其外观如图1所示。LF发动机是直列4缸、双顶置凸轮轴、16气门全铝汽油机,排量是1999ml,压缩比为10.0:1。该发动机在转速为6500r/min时达到最大功率108kW,转速为4000r/min时达到最大扭矩183N·m。二、可变气门正时控制的组成与原理马自达62.0LF型发动机的配     

昌河爱迪尔

动力性能★★★☆☆昌河爱迪尔阳光版搭载的是1051mL发动机,最大功率38.5kW/5200r/min,最大扭矩83Nm/3500-4000r/min。该发动机的排放达到欧||标准。在动力输出上不算强劲,但在正常行驶时是够用的。一个人跑高速公路时,在速度超过110km/h的状态下由于车身重心偏高,会有些“发飘”,而当摄影师坐进来后就感觉稳定多了。变速器的表现有些不尽如人意,主要是三档和四档在切入时会感觉不够顺畅。