江苏省沿江口门船闸运行规程研究

针对沿江口门船闸的相关概念、运行条件、管理要求、套闸运行、通闸运行和应急管理等关键问题进行了研究,重点解决了沿江口门船闸通闸的运行准备、运行控制、运行流程和运行风险防范等问题,填补了沿江口门船闸运行技术规范空白,并为地方规范性文件的修订或标准的制定,以及口门船闸标准化建设提供了技术支撑和实践基础。     

公路水运工程本质安全化浅析

以邵伯三线船闸工程的建设为背景,对公路水运工程的本质安全化的实现途径进行了浅析,提出了从施工前的安全策划、施工过程中的安全设施量化和标准化以及项目全程的安全文化建设3个方面进行系统化实施,并探讨和总结了实现工程建设作业环境的本质安全化和人的本质安全化的具体实施内容和办法。     

安全生产信息化管理在公路建设项目中的应用

《公路建设安全标准化管理系统》立足于公路建设安全管理,以项目业主为主导,协同施工、监理等单位,应用计算机和网络技术对公路建设项目实施安全标准化管理,力求实现生产安全的高效管理,具有创新性。该系统基于JAVA跨平台技术,使所有参建单位实现各级安全管理业务平台的信息共享与塔式管理,通过网络技术(文件、视频、图像、短信群呼等)实行全程及远程安全防控,实行多单位的有效互联协作,有利于大幅度降低安全管理成本。     

BIM技术在船闸施工中的应用研究

依托某船闸建设工程,根据船闸工程施工特点开展BIM示范应用,并在施工进度、质量、安全、成本等方面进行了研究,通过可视化施工方案模拟、4D施工进度控制、成本精确计算等,实现施工过程的精细化管理。建立了船闸构件族模型123个,形成了初步的BIM应用标准。     

基于Quantum PLC的船闸电气控制标准化

介绍了京杭运河苏北段船闸电气控制系统的现状及存在问题,提出了船闸电气控制系统标准化的概念,并针对Quantum PLC系统在实现船闸电气控制标准化中的难点和解决方法进行了阐述.     

高速公路监理工程师办公室标准化管理初探

标准化管理是解决当前建设任务日益繁重、管理力量相对有限这一矛盾的有效举措,是同步抓好质量、安全、工期和廉政的有效途径。文章通过对现阶段监理工程师办公室标准化管理工作现状的分析,提出管理中存在的问题,并结合监理企业管理,对监理工程师办公室标准化管理提出意见和建议。     

浅谈班组安全标准化管理

公司的班组是企业的最小单元,班组的安全管理是企业发展的基石,同时也是公司安全管理的落脚点。公司班组的安全标准化管理关乎着企业整体安全管理的命脉,文章从安全管理的目标、安全的管理职责、活动开展、安全文化建设进行论述班组安全标准化管理。     

船闸自动控制及信息管理系统的设计构想

探讨江苏省交通系统船闸的自动控制及信息管理问题，以便形成全省标准化、规范化的船闸管理系统。     

高速公路标准化施工管理

在高速公路施工管理中,采用标准化施工管理能够确保高速公路建设管理在质量、安全、进度等方面取得很大的成效。结合六威高速公路土建十八合同段T梁预制场标准化施工管理实践,阐述了高速公路标准化施工管理的相关内容。     

船闸视频与控制联动单人智能值守系统研究

为解决船闸运行现场存在的各种值守难题,开发出视频监控系统与船闸运行组态软件联动的方法。系统将监控、联动、人员操作相结合,通过获取船闸运行步骤、联动监控画面并逐一确认运行各步骤的安全要素,辅助人员操作组态软件控制船闸运行。本系统实现了单人远程智能值守的目的,有效提高了船闸运行的安全和效率。     

九江长江公路大桥项目“平安工程”建设

施工安全管理是近几年国家重视安全生产工作而产生的一门新的专业学科,2010年3月12日交通运输部印发《关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》以来,全国的公路和水运工程建设项目通过开展"平安工地"建设和"平安工程"冠名活动,以贯彻落实安全生产法律法规和技术标准、施工现场安全防护标准化、安全管理程序化的要求,使项目施工现场安全风险得到有效控制,推进行业安全管理水平整体提升。以九江长江公路大桥项目"平安工程"的建设为背景,总结了该项目"平安工程"建设经验,为今后类似桥梁建设安全管理提供借鉴。     

高速公路工地标准化施工管理对工程费的影响研究

高速公路标准化施工管理的推广,使得工地标准化建设中承包人驻地建设、标准化工地建设费用变化为主导,重点以100章费用组成重点分析工地标准化对工程费用所带来的影响,陕西省通过标准化施工管理推广总结可知由此带来的经济效益和社会效益极其深远。     

我国船闸建设分析与思考

中国内河水运主通道的布局规划是＂两横一纵十八线＂,由20余条河流组成的约15 000 km航道,目前我国已在长江干线、京杭运河、西江干线和嘉陵江、汉江、湘江、赣江、右江及红水河等建船闸900余座,其中大中型船闸300余座。船闸的修建改善了航道的航运条件,提高了航道的通航等级,提高了航道的通过能力。以三峡双线五级连续船闸的建设为代表,我国的船闸设计、施工水平达到了世界先进水平。文中对我国船闸建设及技术情况进行了分析总结。     

浅谈汽车维修行业安全生产标准化建设及思路

当前,随着国家推行安全生产标准化建设重要举措的贯彻落实,安全生产标准化建设工作的重要性和必要性日趋凸显,实施安全生产标准化建设已成为各行业改革发展的必修课程,作为我国现代道路运输业重要组成部分的汽车维修行业（以下简称汽修行业）责无旁贷成为这项工作的重点实施行业。2011年国务院下发的《安全生产“十二五”规划》要求,到2015年全国交通运输企业要全部实现安全生产标准化达标。2011年6月,交通运输部在贯彻落实国务院精神基础上出台了《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》等相关文件,要求从事客运、危险化学品和烟花爆竹等重点运输企业在2013年底前达标,其他交通运输企业在2015年前达标,在时间紧、任务重的情况下,如何有效组织和实施这项工作是摆在汽修行业管理部门和企业面前的一个值得思考的课题。下面笔者就汽修行业如何有效开展安全生产标准化建设浅谈自己的看法。     

浅析芒稻船闸扩容改造的必要性

近年来,大吨位船舶的增多趋势不断加快,航道条件和上世纪六七十年代建造的船闸逐渐不能满足现有船舶过往的需要,对航道和船闸的安全带来了较多安全隐患。江苏省航道已经形成了航道网,并且形成了规划方案,芒稻河规划等级为三级。通过对芒稻船闸原设计规模和运行现状的搜集整理,分析船闸存在的诸多安全等方面的隐患以及与规划航道存在不匹配等问题,阐述了船闸扩容改造的必要性。     

高速公路运营管理安全标准化建设探究

高速公路现已成为较为关键的基础性建设项目,为保障整体的施工品质和建设周期,做好施工标准化管理尤为重要,这在达成标准化发展和实现施工规范中具有重大意义。下面本文笔者将围绕高速公路项目展开探究,首先介绍安全标准化的内涵,然后阐述安全标准化的特征,最后研究安全标准建设方法,希望可为工程建设提供帮助。     

中国重汽变速箱部:班组建设多措并举 产品实现零公里零故障

加强班组建设是中国重汽变速箱部实现"二次创业"目标的保障措施之一。通过不断深化精益生产、开展技术创新、质量提升等活动,班组综合管理水平发生了巨大改变,在产品质量上实现了"零公里零故障"的阶段目标。一、班组建设初步实现了标准化、规范化。各班组建立起权责分明的组织体系,已形成班组生产管理模块、安全管理模块、质量管理模块、精益生产模块等标准化内容,形成车间对班组长、班组长对成员的定期培训体制,班组具备了自我改善的     

刍议船闸工程项目施工爆破作业安全

针对船闸工程项目施工工期长、作业环境复杂等特点,结合船闸工程爆破作业安全管理工作经验,从施工通航、火工产品、爆破安全距离及施工危急预案等方面阐述了安全保障措施。     

基于智能手机定位的便捷过闸模式

文中提出了一种基于智能手机定位技术的新型船舶通过船闸模式,整个过闸系统的建设不涉及任何外场设备,只需船上安装一个存储船舶信息的电子标签。系统开发完成后,船闸不需要建设任何基础设施,便可实现快速部署和低成本推广,整个系统实现集中维护,船闸运行效率将进一步提升。     

探讨施工企业现场标准化体系建设

文章通过对施工企业现场标准化建设必要性以及存在的普遍问题进行分析,结合自身的管理经验,指出了建设企业现场标准化建设工厂化、智能化、信息化3方面的途径。