垫层法处理软基在宜昌城区防洪护岸工程中的运用

宜昌城区防洪护岸工程属长江护岸工程,采用墙坡结合的护岸型式,在长江枯水岸边建有一级高5.5～7.5米重力式浆砌石挡土墙,局部挡土墙基础位于粉细砂层,地基承载不足。经研究认为垫层法处理软弱基础具有造价低、施工方便、速度快、质量易于控制等优点,该基础经采用垫层法处理后,挡土墙安全稳定得到了有效保证。     

新疆乌苏市马场湖水利工程中浆砌石施工护坡的技术分析

本文研究与新疆伊犁哈萨克自治州塔城地区下辖乌苏市马场湖一、二库水利工程建设实际相结合,分析与探讨浆砌石护坡技术在水利工程项目中的应用,并提出浆砌石护坡技术的一般要求、浆砌石砌筑、浆砌石勾缝、养护浆砌石、浆砌石护坡技术施工质量的控制要点等施工工艺,结果显示,浆砌石护坡技术有助于保证工程施工安全性,而且具有较低工程造价,能够有效提升堤坝纵向应力与抗冲击能力。     

浅析小型农田水利工程的浆砌石施工技术

小型农田水利工程建设过程中,由于浆砌石存在造价较低、坚固耐用、实用性好及取材方便等特点,在工程当中得到广泛应用。在针对浆砌石工程具体施工当中,如若存在使用不正确的施工材料及施工工艺状况,则会对整个工程的施工效果造成严重影响。本文以新疆库车县小型水利工程为例,就浆砌石施工技术进行探讨。     

嵌固力作用下砌石护面的稳定性

针对砌石护面的稳定性问题,在前人研究的基础上,进行了砌石护面理论分析以及现场试验研究.考虑块石间的嵌固力对块石进行受力分析,统计分析利用半灌混凝土的护面结构开展的现场试验破坏情况,得出砌石护面的抗风浪能力与块石厚度成正比、与块石外表面成反比、与块石间的嵌固力成正比.因此在进行相关实际工程设计施工时,采取合适的理砌及浇筑方式,能够明显提高护面结构的稳定性.     

吊脚式挡土墙在岩石边坡中的应用

吊脚式挡土墙是一种适用于山区的新型挡土墙,可通过改变盖板上覆土的厚度和盖板跨度来调整挡土墙的水平推力、倾覆弯矩、抗滑力和抗倾覆弯矩,与常规挡土墙相比能够大幅提高挡土墙的抗滑移稳定性和抗倾覆稳定性,可为类似工程提供借鉴。     

浆砌石重力坝应力分析研究

浆砌石重力坝在世界坝工历史上悠久,是重要的坝型之一。基于工程实际,以石河水库浆砌石重力坝为依托,运用有限单元法,分析了其坝体应力分布状况,不仅为石河水库的除险加固提供了理论依据,而且也为同类工程的修建和维护提供技术储备和推广应用。     

三堡一线船闸大修水工设计关键技术

针对三堡一线船闸在长期超负荷运行情况下出现的结构安全隐患问题,主要采取了浆砌块石结构闸室系船钩更换技术、浆砌石靠船墙综合结构加固技术和粉土地基条件下变位翼墙多措施的综合处理技术等多项具有创新性的设计技术,合理有效地解决了船舶大型化超负荷运行船闸水工结构安全隐患问题,可为类似船闸大修及相似工程修复提供借鉴。     

新型土工格栅加筋拉杆卸荷板挡土墙的优化设计和计算参数影响分析

将拉杆卸荷板悬臂式挡土墙与土工格栅相结合,提出一种新型的挡土墙结构形式,对其受力形式进行简要分析,并以造价为目标函数,以满足挡土墙内部稳定条件、外部稳定条件、拉筋强度以及结构设计条件为约束,利用MATLAB编制了相应的优化程序,分析了不同参数对最优结构形式的影响.结果表明:土工格栅可以减小填土表面超载及内摩擦角对挡土墙造价的影响;挡土墙高度较高时,采用加筋形式可降低造价成本达50%;并给出格栅竖向间距合理取值范围以及格栅合理长度的计算式;土工格栅对挡土墙拉杆的合理位置影响较小,给出了拉杆合理位置的参考值.     

浆砌石重力坝防渗案例分析

以石泉县池河镇取水枢纽工程为背景,该项目采用浆砌石重力坝形式,围绕浆砌石重力坝防渗处理方案展开探讨,具体体现在防渗面板设计、帷幕灌浆、坝肩防渗处理、金属管件接触面及其他细部防渗处理等方面内容,旨在为类似工程提供参考。     

预应力板桩在预制过程中发生侧弯的原因及处理方法

在天津地区某码头预应力板桩的预制过程中,在对带有凸榫的非对称断面施加预应力时,该段板桩发生侧弯,经过适当减短凸榫长度的处理后,板桩侧弯问题得以顺利解决,但该问题在现行板桩规范中从未涉及.本工程的实践可为类似板桩码头工程的设计和施工提供参考.     

自嵌式生态砖挡土墙在河道护岸工程中的应用

水利工程传统的护岸型式有混凝土挡土墙和浆砌块石挡土墙,该种挡土墙通常施工工期长,造价高,施工难度大;随着时代的发展和社会的进步,一种新型的护岸型式在水利工程中得到了应用和推广,那就是自嵌式生态砖挡土墙,本文作者结合自身施工经历对自嵌式生态砖挡土墙进行了初步的探讨。     

某重力式挡土墙设计分析

通过加长挡土墙底部长度,能适当提高挡土墙的高度,增大挡土墙的抗倾覆稳定性.     

水利渠道工程防渗施工方法分析

以某项目工程实例为研究背景,在分析水利渠道地基处理内容的基础上,从浆砌石施工、混凝土施工等方面详细的阐述了水利渠道工程防渗施工方法。     

关于港航工程挡土墙结构选型探讨

随着现代化经济建设的发展,航运经济占据经济建设的重要地位,对港航工程建设的要求越来越高。挡土墙是港航工程建设的重要组成,加强挡土墙的稳固、抗倾覆等性能对建设码头、防洪堤坝、船坞建造等起着重要作用。本文通过了解挡土墙的结构类型、相关运算以及影响因素,探讨在内河工程中的应用,为有关的港航工程建设提供参考。     

高桩码头接岸结构尺度对岸坡稳定性影响及其优化研究

对高桩码头重力式挡土墙接岸结构的岸坡,采用有限元强度折减法,分别针对挡土墙前后土体高差、岸坡坡肩宽度、岸坡坡比等因素对岸坡尺寸进行了优化。结果表明,合理增加挡土墙前后土体高差,并在保证岸坡稳定的前提下,适当的减小岸坡坡肩宽度、增大岸坡坡比,可以有效减小后方承台的宽度,从而达到节省工程投资的目的。     

新疆塔城市库吉拜河山洪沟治理工程——宾格网在河道治理工程中的研究与分析

宾格网是近年来广泛运用于水利、交通、市政、园林等工程项目中的一种新型材料结构,主要用于堤防、路基防护的一种新的技术。库吉拜河山洪沟防洪治理工程通过防洪方案比选,选用宾格网进行河道防护,适应了库吉拜河山洪沟河流特性,相比浆砌石等其他刚性护岸结构,具有投资省、工期短、便于施工的特点,可广泛应用于山区河流河道工程的整治。     

风力自锁防滑装置的机理与试验

针对当前港口防风抗滑装置存在结构尺寸大、装卸工艺复杂、防滑能力有限等问题,设计一种新型的轨行式起重机自锁防滑装置,根据该装置工作条件和设计准则建立力学分析模型,采用数值仿真方法研究关键零部件的结构强度、位移响应和整机防滑能力,最后通过整机试验验证该装置防滑机理模型的准确性和可行性。试验结果表明:风力自锁防滑装置可以形成机构自锁,进而有效抵抗超强台风,并且该装置和轨道在极端风载作用下均未发生损坏。     

灌区渠道横断面设计及方案比选分析

塔尔郎灌区经过多年运行,部分渠道受冲刷破损严重,需进行防渗改造。结合实际情况,本文从抗磨损能力、防渗效果、运行管理、与原断面吻合程度及工程投资等方面,对塔尔郎灌区渠道横断面结构形式拟定三种衬砌方案进行比选,最终采用适用性、耐久性及防渗性较好的弧形渠底干砌卵石灌浆、梯形边坡浆砌石塑膜双防渗结构型式,以期为类似工程提供参考。     

桩板式挡土墙受力特性与设计分析

桩板式挡土墙与普通挡土墙相比,其主要受力结构在开挖基坑前已经形成,接着在开挖过程中,逐步形成完整的桩板式挡土墙,有着更好的受力性能。本文通过工程实例说明了桩板式挡土墙的设计与应用,着重讨论了桩身受力分析、桩长计算、桩身计算及挡土板计算过程及计算过程中各种参数的取值。     

水位骤降条件下水工挡土墙的抗倾覆稳定计算方法

现行规范中采用单一安全系数法计算挡土墙抗倾覆稳定安全问题，并未指出水压力是作为倾覆力或是稳定力。针对不同的水压力计算方法对抗倾覆稳定安全系数影响很大的问题，根据单一安全系数法的计算原则，通过具体算例将规范方法与常用设计软件计算结果进行对比，并给出建议公式。结果表明，应将挡墙两侧水平水压力的差值和基底渗透压力作为荷载，墙前水位线下采用浮密度计算的挡墙自重作为抗力，以使计算的抗倾覆稳定安全系数能够更真实合理地反映工程安全度水平。